在自动驾驶汽车上,可以玩手游、撩陌陌、拍抖音吗?

早上,W君问了书乐一个问题:在行驶中的自动驾驶汽车上,可以看手机吗?

书乐挠了下头回答:

如果不在驾驶位上,你可以做各种你喜欢的姿势。如果在驾驶位上,还是看着路。


W君很疑惑,那自动驾驶汽车还有什么意义,不就是解放双手,获得自动吗?

书乐一时语塞,还好很快新闻给了一个解围的机会:

针对今年3月发生的Uber自动驾驶汽车致命车祸,美国亚利桑那州坦佩市警察局发布报告称,事发时坐在自动驾驶汽车上的司机正在用手机看视频。警方在这份长达318页的报告中称,坐在汽车上的司机拉斐拉·瓦斯奎兹在事故发生前频繁低头看手机,而不是路面。只是在车祸发生前的约半秒钟,瓦斯奎兹才抬起头来。根据这份报告,瓦斯奎兹很可能被指控为“驾车误杀”。警方表示,基于测试结果,如果瓦斯奎兹当时能够专注于路面,则这起车祸原本是可以避免的。

自动驾驶,司机还是要看路?不能玩手机?不能撩妹?这似乎是一个悖论,似乎只是再说自动驾驶还不成熟,所以司机还是不能忽略交通安全?

或许答案并非那么简单。

变量的存在,其实才是需要驾驶位上司机存在的关键。


按照新闻描述:

在事故发生前约6秒,Uber自动驾驶汽车的雷达系统观察到了行人,但是“自动驾驶系统软件把行人归类为不明物体、汽车,然后是自行车”。在事故发生前1.3秒,自动驾驶系统确定有必要采取紧急刹车。但当时,汽车由计算机来控制,自动紧急刹车功能并未启用,目的是为了降低汽车发生不稳定行为的可能性。

显然,一些重要的判断,人工智能需要有人类参与到协商之中。它或许可以帮忙选择最近的路,或许可以自动测算和其他车辆的距离,来保证安全,又或者可以提供更多的场景,比如语音操控、手势指引,或者是对路边行人或车辆提供提前量的声音警示……

但正如人类驾驶员自身判断也会出错,人工智能亦会如此。

举个极端的例子:

一个cosplay玩家正行走在马路上,迎面驶来一辆自动驾驶汽车。不巧的是,这位玩家cos的是一个变形金刚,比如说大黄蜂,人工智能到底是判断对面是一辆迎面而来的是汽车?还是汽车人?或者是外星(形)不明物体呢?


换言之,不管是哪一型的自动驾驶汽车,司机都是不会被取代的,哪怕跳出了辅助驾驶,而真正进入无人驾驶序列的高端车型,都不会出现司机被替代的问题。

或者说,不仅驾驶位上要有人,还需要司机考驾驶证,否则无人驾驶也是无证行驶。

理由呢?因为驾驶位上的人类不可或缺。

为何呢?之前有法律专家就撰文提及相关话题,指出:如果驾驶员没有响应系统请求及时接管车辆造成事故的,应当由驾驶员承担侵权责任。

简单来说,如果人工智能提示了司机,要一起判断和驾驶,而你还在玩手机,那责任在司机;如果没提示呢?是产品有问题,人工智能智障了,可以找厂家麻烦。

或许,答案也就有了,在自动驾驶汽车上,可以看手机、聊陌陌、拍短视频,但是还是要时刻准备着自己亲自驾驶,为了自己,也为了他人。

你觉得,这个回答,有毛病吗?

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者

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