九华山之行

从宁波乘车出来到达南京已是晚上10:46,之所以这么赶,是因为由南京前往池州的车票在离开深圳前就已经订好。

住处在预定前往南京的车票时也已订好,选择了一家太空舱。一是因为酒店确实紧张,二是想体验下这种新事物,总体还是不错的。

不过遗憾的是,原来计划开车到南京,第二天一早还车,所以由南京出发的时间定得比较晚,而晚上12306停服无法变更车票,所以第二天只好等到9点多才出发。

11点多到达池州,出站口就有旅游集散中心的办公点。未做停留直接前往高铁上预定的酒店,放下行李,返回高铁站旅游集散中心。

高铁站到九华山景区单程40公里,50分钟车程。购买九华山景区内交通套票50元,包括三个景点的往返票,免费接送往返高铁站,比较划算。

前往景区途中,跟车导游大致介绍了景区概况,临时决定下午先不去九华山,而改往花台观景,待第二天一早登九华山礼佛。

花台景区免费参观,但需要购买索道票前往山顶。索道很长,也很陡,耗时15分钟。

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下了索道可以继续拾阶而上到达山顶,再由另一侧下山途径一段空中栈道返回索道乘坐处。也可以反向绕回来。

我倾向于先向上爬。在台阶口有简单说明,全程下来大概两个半小时。

快步登阶,偶尔停下来稍做休息,也顺便欣赏下那不错的风光。

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半个小时左右,已经到达最高处——花台,不少人围在一个刻有“花台”二字的石头旁拍照,不愿去凑热闹,于是稍作停留继续赶路。

虽说上山累,但下山真的比上山难,刚爬过山的双腿在下山时会不住地发抖。但下山还是比上山快了很多,不一会就到达栈道。这是一条非常漂亮的风景带。

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九华山与黄山同属一脉山系,所以景致类似,奇石怪松到处可见,不过不必黄山更抓人眼球。

因为要赶最后一班由景区交通中心返回高铁站的16:30的班车,未敢在栈道过多停留。

一切时间计算得刚刚好。

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