村路带我们回家(侯哥侃插队之十九)

住进知青点后，我们回家探亲经常是几个同学结伴而行。南亭村离保定市只有三十多里地，现在来看很近，当时却感到很远。村里连接107国道的主要有两条道路，一条在村南，一条在村西，都是土路。当时许多县道还是土路呢，何况是村路。一般我们回城，多是走村南的路。说是路，其实根本算不上路。路面坑坑洼洼不说，还暴土扬天的，走过去就成了土人。晴天吃土，雨天就吃泥了。

每次我们结伴回家，都是两条腿走着到离村五里多的漕河车站坐火车。记得，那次吃完饭去赶晚上八点多的火车，为了抄近路，我们在坑洼不平的田野上盲目瞎跑，不小心我摔倒了，眼镜也不知飞到哪里。最后还是一位女同学给我摸到的。还好，总算赶上了，我们刚跳上去就开车了。还有一次更惨。那天我从保定骑自行车回村，半路上下起了雨，拐到村路不久便连人带车摔倒在泥水里，好不狼狈。

村西那条路要穿过一个村子才能到107国道，我记得好像是大营村。这条路我们走的不多，主要是村里乱，不好走。有时图新鲜，我们也从那儿走。大营村比南亭村小多了，出了村没多远就是国道，不像南亭，离国道还有五里地呢。

说到漕河不得不多说几句。漕河既是一条河，也是一个镇。如果说河流，漕河发源于太行山，流经易县、满城、徐水，东入白洋淀；如果说镇，漕河的驴肉火烧最有名。

由于南亭离保定市很近，下乡那两年，我和同学有时也骑自行车往返。自行车是哪来的？自然是找本队的社员借的。那会儿虽然穷，家境稍好些的还是会攒钱买自行车的，因为进城赶集骑上自行车还是方便。骑车往返每次都要从漕河公路桥上路过。在漕河公路桥的西边不远处，就是一座铁路桥。当年，火车对于我们来说，还是比较稀罕的。为了满足好奇心，每次路过漕河桥都要在桥头看它一两列火车驶过，能和飞驰的火车照个像也感觉很自豪的。

那次，我一个人从南亭骑车回保定，到了漕河大桥，正好有一列客车由北向南驶过。我把自行车支好，站在漕河桥头看起了火车。忽然，火车上有人在向我招手，好像是一位姑娘。我也向对方招手，内心说着，祝一路平安……

南亭的村路不好走，但我每次回城居住几日后总有思念涌上心头，思念那坑洼不平的村路，思念那朴实勤劳的乡亲，思念那虽艰苦却有青春活力的集体生活。

后来，我们集体户的知青们全都告别了南亭，告别了既是扬灰路，又是水泥路的南亭村路。从这样的村路走出的插队知青，分配到了各条战线。无论干什么工作，都为祖国的现代化建设做出了应有的贡献。

回过头来看，那坎坷不平的村路，不就像我们的人生之路吗？我们每个人几乎都是这么坎坎坷坷一路走来。这才是出彩的人生吧。

欲知后事如何，且听下回分解。