愿世间所有的意外都是虚惊一场！

这本来是一起不该出现的航空事故。事情经过大家这两天也都大致了解了，川航重庆飞拉萨客机飞行途中驾驶舱风挡玻璃突然脱落，在极端恶劣的环境下，机组人员沉着应对，惊魂迫降成都机场，成功避免了一起重大航空事故的发生。

随后，川航官微用寥寥数语发布了这一消息。

但时间不长，剧情便开始反转。媒体特别是自媒体上便开始出现一片狂欢，事故很快变成了故事。我理解那种大难不死、劫后余生的幸福感，但明明是一起不该出现的航空事故，在万米高空风档玻璃脱落这么严重的问题，怎么就变成“史诗级备降”，更是把机长当成英雄一样推上神坛，成为中国版“萨利机长”了呢？

这背后到底是出于什么逻辑？

驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。飞机失控，机毁人亡……这是大概率版本。军转机长靠飞行经验手动操纵，成功返航迫降成都双流机场，挽救了119个乘客和家庭以及9名机组人员的生命安全，的确配得上“英雄”二字，这起事件，也确实是可以写入航空史的奇迹。

从这一点来说，我们该向英雄致敬，更该为大难不死的乘客欢呼。

但点赞之余，机长的英勇，能否掩盖川航的责任？

我们是否该站在乘客的角度上发问几句：正常航行的飞机，风挡玻璃怎么会忽然破裂掉落？是单纯的机械故障，还是人为因素导致？飞机的日常维修保养是否到位？安全巡查是否存在漏洞？

大难不死是应该感激，但我们不应该忘记，我们把生命交给了川航，想要是一种生命安全，而不是英雄礼赞。赞扬机长的英雄主义，以及机组临危不乱的处置，跟调查风挡玻璃破裂的真相，丝毫不矛盾。在基本排除飞鸟撞击的前提下，如果我们承认，这是一起由人为因素引发的事件，那么在第一时间启动调查程序，搞清楚事件原因，这比赞扬英雄更为迫切。

其实，这世界上哪有什么超级英雄，只不过有人向死而生。

在媒体的一片溢美之辞下，连“英雄机长”自己都不好意思的说，别把我说的那么牛，我只是飞了100次，比较熟悉而已，而且也作了最坏的打算，谁知道下一刻会发生什么。当眼前的风挡玻璃突然脱落，相关设备失灵，我想他也和飞机上100多名乘客一样，恐惧、怕死，因为他也有家人孩子，也想回家给爱人一个拥抱。所以他不能绝望，那一刻生命的操纵杆就抓在他手里，他只能向死而生！

幸运的是，掌握操纵杆的这双手恰巧专业，恰巧熟练，熟练到不用眼睛就可以操作。

终于，凭借着军人的强大心理素质和飞了几十年的专业素养，他把机上119名乘客、9名机组人员安全带回了“家”。

飞机可以迫降，生命不能返航。

只有经历过生死，才会知道其它都是小事。但我们也应该清楚的知道，不可能每一次都这么幸运地和意外擦肩而过，也不可能每一次航班都能坐到军转机长刘传健的飞机。

我们不能把所有的希望都寄托在偶然与幸运上，更不能寄托在突然出现的“超级英雄”上。现实世界里既没有蜘蛛侠也没有奥特曼。但风险的怪兽却随时都存在。

愿世间所有的意外都是虚惊一场。

惊魂过后，我们更需要来一份保险压压惊！