OR青年导师访谈特辑 | 香港理工大学助理教授 马玮：一次拉长的面试 一个交流的平台

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夫研习于暑期之间， 决胜于千里之外 ——首届“OR青年计划”圆满结营

直播回顾 | PolyU马玮助理教授：探索基于人工智能的交通建模及管理新方法

本期访谈导师：

马玮，首届【OR青年】 深度强化学习在智慧交通系统中应用研究组导师。香港理工大学土木与环境工程系的助理教授，本科毕业于清华大学土木工程系以及数学系（第二学位），之后赴美国卡内基梅隆大学就读，获得机器学习和土木与环境工程硕士学位，以及土木与环境工程的博士学位。研究方向重点是机器学习、数据挖掘和交通网络建模，以及相关智慧交通的应用，现担任Transportation Research Part C青年编委。

个人主页是：http://polyu-mobility-ai-lab.com/

Q1. 去年参加这个项目，有什么感受？时间上能followup吗？

整体感受上既有平等交流，也有引导带领。一方面一些同学可能跟我的方向也不是完全的相同，所以也是有一些可以学习的；另一方面也可以教他们一些怎么读论文，一起怎么在论文中找到可以做的点。

时间上也都是 OK 的，可能同学们时间会花费稍微多一点，他们会需要去读文章啊做一些总结。

Q2. 个人来讲这个项目对自己有什么正向的影响吗？

我觉得至少收获是蛮多的，能够学习一些不同的东西。比如，他们其实是读了一些论文的，因为他们有讲论文，所以等于是帮助我也学习了一些我之前不太清楚的领域；比如有一位同学是做无人机控制的，这是我之前没有了解过的一些内容。

Q3. 对这个项目有什么建议，pros vs cons？

活动整体的motivation 是非常好的，然后同学们也都很踊跃。

可能不好的，因为是远程，所以导致实际上产出也只是一些互相学习的一个过程，没有什么实质上的产出。比如想写一些论文什么的几乎是不太现实的，一方面时间太短，远程的方式又让这个时间更长了。

Q4. 对这个项目有什么展望？

我觉得这的确是一个非常好的项目，它可能可以做成一个很好的师生之间的平台。比如未来有老师招PHD，是可以提前以平台为一个跳板，这些学生可以提前的认识这些老师，老师也可以对学生有一些简单的一个了解。这样子可能增加很多的互相了解。

Q5. 同学水平怎么样，有什么特别impressive的同学。后续还有合作吗？

那几个同学都蛮不错的，一位已经是博士一年级，就留在了本校继续读PHD，还有2位是硕士，最后都来了香港。有一位同学他有在我这继续再做一段时间的研究助理，我有给他发一个全职的工作。本来是想让他来读PHD，但是他个人更想做机器学习和计算机视觉相关的，所以他主要还是申请欧洲。但是我们之后其实还有一些后续的合作，一直到今年底。

Q6. 学生遇到问题问你，你会怎么办？

我们当时那个项目其实我有让我的博士生也参加进来，所以更细节的问题、如果遇到了一些技术性的问题，问我的学生可能更快，因为我们当时讨论了很多论文，技术方面我的学生他们都能实现。

Q7. 和去年相比，自己有什么发展，研究方向有什么进展？有没有开发新的研究方向？

主要还都是智能交通方向了，当然会有一些新的研究方向，比如更加偏向general 人工智能算法的研究，不过主要还是围绕智能交通。 

Q8. 挑选学生有什么标准？对学生有什么要求？背景水平，个人能力，时间commitment？

主要是两个，这跟我们选PHD其实是差不多了。一般要么是学校好，要么就是已经证明的研究能力。

Q9. 希望你的学生收获什么？对于不同level的学生有什么不同的takeaway

我可能第一是让他们稍微了解一些我们的研究，因为我做的算是一个特定的方向，交通或者是智能交通这个方向。可能有一些同学，他不是这个方向的，或者是相关方向的，他能对这个方向有一些兴趣。如果他真的觉得有兴趣，愿意来我这边读书什么的都是很好的，这对我来说是一个收获了。对学生来说，一是他能够了解一些方向，二是我如果有一些经验，或者是我们评论产生一些idea，也可以给到他。

不同 level 的学生，我觉得可能分两种，正在市场上和不在市场上。正在市场上，他想找一个书读，这种学生可能能够帮他了解一些人，或者是建立一些connection。如果是不在市场上的，已经有一个具体的位置的同学，他可能更多需要的是研究经验，一些交流收获。

Q10. 希望自己收获什么？

对导师来说，我们的收益可能就是有一些曝光，能够让更多的人知道我们在做什么。这些同学又分布在各个学校里，所以到时候申请PHD的人可能会更多一点。我记得活动当时做了一次直播，在哔哩哔哩上，之后我收到一些邮件，他们有提到他们有看过。这样至少能够让同学们想说要做PHD的时候能够更了解我。

Q11. 最近发展怎么样？接下来有什么计划？

我们组最近发展的还不错，人数也一直持续的在增加，现在也已经有 10 多位成员，算是一个相对还有点规模的组。之后也会持续的招人，平均大概每年收 2 名博士生。组内同学背景也十分丰富，有交通，数学，计算机等，所以欢迎不同背景的同学申请。