周末骑行小记

昨天就计划骑行的。本意是向北，顺便去中心医院稍一份和霏霏姐说了好久的麻辣拌，并给她送《围城》。结果，霏霏姐疑似要拔牙，麻辣拌取消了，天公也不作美，细雨绵绵，只能打车完成了送书的事情。解放路修地铁，地面设置了好多围挡，出租车不好打，走了几步路，看到车也没有了坐的兴致，就一路步行。从万达往东南，过省实验中学，食品街，到柳巷。后坐公交车回的家。期间，因为找厕所，去了一趟KFC，又买了杯饮料，太凉，尽力喝都没有喝完，放在路旁的垃圾箱顶，随后又对自己浪费的行为自责不已。

今天，天放晴了，就琢磨着出去骑车，怎么着也要坚持每周有那么一次量比较足的运动。收拾完装备出门，计划往南走一圈。

先想着骑到东中环再往南。走了一条似曾相识的路，爬了好大一段坡，才发现走的是一条尚未修通的断头路。折返又往南，从长风街上了东中环，突发奇想到武宿机场，就来了一次说走就走。或许设计通机场道路的人没有想到有人会骑着自行车到机场吧，反正从有了这个想法到最终到达目的地，挺不顺利的。以至于有了下面这张图，彰显了看到“驶入机场”四个大字后，我内心的激动。

驾车，来到了这儿：驶入机场

看到这四个大字之前的有一段时间，我应该走的都是机动车道。也是在不知不觉中成为了自己一直不想成为的人。默念罪过，也对以前看到的类似的人表达一下同情。

逆光中拍摄到的武宿机场影像

骑车到这儿，内心里先发出的感慨是：武宿小机场。全然没有自己第一次坐飞机时候的感念。见过了杭州萧山、深圳宝安、成都双流、上海虹桥之后，武宿机场的规模真的是小的可以。年少时总觉得自己的家乡多么厉害，所有自己见过的事物知道的人，都要敬以同乡的声援，诸如名胜古迹，又比如知名人物。时光飞逝，年龄增长，对这些概念趋于理性，原来的激动都淡漠了很多。

T1航站楼

人生中第一次坐飞机，应该是去杭州，当时还有女朋友，乘机去探亲。那个时候才开始对机场有大致的印象。后来又有了多次搭乘飞机的经历，新鲜变作平常。

T1航站楼西侧起飞的航班

看见飞机起飞，当时脑子里杜撰了一个情节：一男孩计划周全，骑着自行车到机场，准备送女孩离开，道路的陌生和不人性，迟滞了他到来的脚步；本以为是一个浪漫的场景，却因为迟到，女孩的飞机在男孩刚到机场的时候轰鸣而起；整个故事演变成一段哭笑不得的悲剧。

回头再给机场拍个照

当时有杜撰想法的时候，内心戏其实特别丰富，现在要写出来，反而没有当时那么精彩了。飞机飞走了，转身再看看机场，又留下一张照片。

航站楼为背景，小伙伴的靓丽身影

嗯嗯，不能忘记我是怎么到机场的，所以，以机场为背景，给我的小伙伴来一张特写，还是非常有必要的。

骑龙城大街全程，路过山西大医院

向南的目的地拜访完了，回程我决定先往西，到滨河路再往北回家。路过曾经工作的“市场”——山西大医院，特意留念。其实在这之前我还拍了两张照片，是在龙城大街和长治路（还在修建）的交叉口。骑车的时候向右瞥了一眼，看到了很多共享单车。惊喜于自己发现了太原的共享单车坟场，我还专门折回去，想看能不能近距离观摩一下，到了跟前才发现围挡封锁的很扎实。只能远远拍了两张照片，后来觉得太远了，拍的照片体现不出自己要的感觉，就删了。在这儿写一写，仅以记事。

特别满意滨河路的自行车道

对比于之前到机场的路，自行车道我一直没有找到。返程骑行到滨河路一段，疑无路的时候，我看到了非常明显的地标。记得之前有在滨河路骑车的经历，看到这组地标，内心觉得非常亲切，不得不记录下来。

滨河路远看祥云桥

遗憾的是没有到滨河公园走走看看，不过可以纳入以后的计划。远远看到横架在汾河上的祥云桥，唤起些许往事。

绕岔道了，给挡路的商砼车拍特写

如图标注，真的是绕岔道了。我也不知道这是什么街什么路，就是绕道的时候走岔了，从一个还在平整地面的小区里绕出来，以为柳暗花明了，被这个商砼车挡住了。其实留下的空隙过得去，刚好心生休息一下的想法，就停了下来。为了拍照，商砼车上洒下来的水还滴到了背包上，略尴尬。后来，对向来了一台外卖小哥的车我才赶紧穿过空隙，迎接柳暗花明。

在楼下凑不要脸的自拍

回到小区，存了车，想着给自己拍张照纪念一下。发际线还是辣么高，颜值还是那么低，确认是真实的自己没错了！感谢防风眼镜，在整个骑行途中为我遮挡了这个季节四处飞舞的柳絮杨絮；感谢这副耳机，一直给我汇报手机APP里记录的骑行里程；感谢这副手套，保护我的双手。最后，感谢这张自拍，让我认清自己的同时也知道我该修理一下我的BM了...

回家以后，一瓶肥宅快乐水

早上出门的时候，买了一份杂粮煎饼，一瓶水溶C（10:34），中午没有用餐。回家先取了一瓶肥宅快乐水，解渴的同时充饥。洗了澡，坐在吧台写这些文字，到这会儿（16:57）发现肚子有点空了，看来需要找点东西来安慰一下我的五脏庙。

以上所用的图片添加的是VIVO手机的复古风滤镜，在手机自带的滤镜里，算是我当前最喜欢的风格。有点怀念自己之前用的努比亚手机的滤镜，比VIVO的优秀。

最后一张图，是APP所记录的今日份骑行的路线和其他的相关信息，作为结尾。