ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)

城市用地适宜性评价包括两个大类:生活区的用地适宜性评价(城市中心可达性、环境等)和工业区的适宜性评价(交通、土地成本等)。

本次实验以生活区的用地适宜性评价为目标展开操作。

做适宜性评价首先需要确定评价因子和其权重(指标和权重的选择最好参考相关论文成果):
交通便捷性:0.28
环境适宜性:
(滨水环境:0.09)
(远离工业区:0.06)
(森林环境:0.07)
城市氛围:0.18
地形适宜性:
(高程:0.155)
(坡度:0.155)
这里我们认为交通便利性的权重最大,其次是高程和坡度,认为森林环境的权重比率最小。

一般步骤:(1),确定因子与权重,对各个单因子作适宜性评价,分成1~5级(也可以分成10级,具体看自己的需求),转成栅格数据。
(2)对栅格数据进行加权叠加运算,每个栅格代表的地块将得到一个综合值。
(3)对综合栅格数据进行分级,得到适宜性评价图(专题图)。

1、交通便捷性(这里认为距离道路越近,级别越高,越便利,适合人居住),分多少级也要根据需要设置,最好参考相关研究结果。
等级值越高,越适宜。
距省道0-500&距县道0-250(5级)
省道:500-1000&县道:250-500(4级)
省道:1000-1500&县道:500-1000(3级)
省道:1500-3000&县道:1000-2000(2级)
省道:3000-&县道:2000-(1级)
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第1张图片 【1】:右键道路数据,打开属性表 。
【2】:按照属性选择,用于某一类的选择,可以看到省道的数据全部被选中。 ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第2张图片
【1】:选择类型字段。
【2】:选择“=”。
【3】:选择“省道”,双击选择确认。
【4】:确认公式,就可以选择所有的省道要素,点击确定即可。
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第3张图片
【1】:【分析工具】,如果自己的工具箱里没有这个工具,在ArcMAP工具栏处的空白处右键,并勾选分析工具,激活使用即可。
【2】:【邻域分析】工具。
【3】:【多环缓冲区】也可以选择其他的工具,具体根据需求选择相应的工具,点击后即可弹出【多环缓冲区】对话框。
【4】:输入选择里道路要素,这里是省道数据。
【5】:输出地址和命名(一定要有区分度)。
【6】:添加这5个距离(因为我分了5级),每一次添加是需要点击【+】。
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第4张图片
【1】:单位选择【米】。
【2】:字段名:距省道距离,如果字段设置中文失败,就使用英文字母表示,比如【shengroad_distance】。
【3】:选择All。
【4】:确定。

ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第5张图片
输出结果如上所示,可以发现这是一个比较“圆滑”的区域范围,越靠近中心的位置级别越高(越适宜),颜色也越深。
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第6张图片
同样的计算县道的缓冲区,同样的操作(参考上述操作)。
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第7张图片
输出结果如上图所示。

ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第8张图片
打开【省道多环缓冲区】的生成结果的属性表如上所示,有用的字段是【distance】。
ArcGIS 城市生活区用地适宜性评价(一)_第9张图片
同样,打开【县道多环缓冲区】结果,新增一个字段,存放distance,用于区分二者。

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