CANoe软件使用(二)——数据加载分析

CANoe软件使用(二)——数据加载分析

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    • 新建CANoe工程
    • DBC和通道加载
    • 数据分析
      • 离线设置
      • 数据查看
      • 数据保存

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本节主要讲述下离线的CAN数据分析。通常情况下,工程师通过CANoe录取到大量数据后,并无充足的时间进行在线分析,此时,将数据保存离线分析则至关重要。

新建CANoe工程

打开CANoe,新建new——Default模板或者1通道或者2通道的模板,当然通道数和波特率是可以后续修改
CANoe软件使用(二)——数据加载分析_第1张图片
simulation界面如下,并无加载的DBC和设置的通道
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Analysis 中Trace和Graphics也无显示的信息
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DBC和通道加载

在解析信号前需加载DBC文件和对应通道。
前面文章讲到过,CAN有高速CAN(发动机、变速器)和低速CAN(车窗),而对应的DBC根据网络拓扑图有对应的DBC。如果你只是分析高速CAN的数据,则通道设置为1即可。若同时分析低速CAN数据,则需设置为两个通道。
通道设置界面如下:
CANoe软件使用(二)——数据加载分析_第4张图片DBC加载界面如下:
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一个DBC和一个通道加载后界面:
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二个DBC和二个通道加载后界面:
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数据分析

离线设置

CANoe软件使用(二)——数据加载分析_第8张图片
1、设置为离线模式(Analysis——measurement)
2、add加载blf文件(blf为保存的二进制数据文件)
3、点击运行,或者F9

数据查看

trace窗口
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Graphic窗口
点击鼠标右键,可新增信号
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点击红色标注框图标,可设置查看时间区间
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点击红色标注框图标,可分开坐标轴
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数据保存

Trace窗口中保存数据
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注意:
在Trace窗口和Graphic窗口保存数据是不一样的
Trace中保存的数据是所以这条CAN总线上的数据
Graphic中保存的数据仅仅是你加载查看的信号,无法保存为blf文件

放方便查看,避免每次打开CANoe时都新建CANoe工程,因此,可将本次工程保存为cfg文件
CANoe软件使用(二)——数据加载分析_第14张图片
为啥保存CANoe工程文件,因为,在分析数据时,你需要加载要分析的信号,若加载的信号过多,每次新建CANoe工程,则都需要重新加载。

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