传统供应链企业如何借区块链技术弯道超车?

导读:区块链技术被认为是目前最重要的风口,在供应链领域,传统的企业,该用什么样的姿势才能飞得更快、更远呢?


在区块链的概念,各行各业都在积极的寻找区块链落地解决方案。对于区块链最有可能率先在哪个领域大规模应用?两个领域被提及较多,供应链金融和物流。银行等传统金融机构更多的是基于战略参与的角度在尝试,前提是不影响现有主体业务,实际应用也主要是一些票据存证资产的电子化过程;物流领域由于基础薄弱,现有问题较多,更有可能给区块链以应用空间。

中国区块链发展迅速

根据《2018供应链行业发展趋势研究报告》显示,到2020年国内供应链金融市场规模将达到27万亿规模,毫无疑问,区块链在国内的应用前景会非常广阔。有不少人认为,与其他国外发展成熟的技术相比,区块链将会是中国实现弯道超车的最大机会。国内目前区块链的发展趋势在于以下两方面:

一是在行业的推进与发展速度上,国内区块链底层技术研发进展非常快,一些企业愿意花资金去做这方面的研究,国外起步虽然比国内早一两年,但相对来说速度比不上国内;

二是研究方向和内容上,国内的公司喜欢从应用场景或商业模式方面结合区块链技术,而国外的区块链研究大多愿意从底层开发做起,探索新技术。

综上两点,区块链在中国市场的发展势必会迎来一个火热的阶段,以解决传统企业发展的变革,也是中国经济走向世界经济的新支点。


传统供应链的难点

以供应链传统企业的发展为例,影响着供应链发展难点在以下三方面

一、 行业共识问题

在传统国际供应链中,出口商生产商品并通过报关海运等复杂的流程直至货物交付给进口商,多方参与,各环节之间信息数据亦不流通,没有行业共识,以至于各环节在沟通、查询时极不方便,耗时耗力。

二、 信息安全问题

由于传统供应链里企业之间信息不流畅,合作关系也存在不稳定性,有些企业在追逐各自利益最大化的情况下,存在隐瞒或虚报商业信息的情况,甚至有些犯罪分子利用信息不透明、不对称等缺点,通过倒签提单、预借提单、假冒签名等方式进行欺诈。近年来,各种形式的贸易诈骗行为让外贸参与者承担了较高的风险。

三、 资金占用成本高

国际大宗商品的交易,多数通过海运完成。而海运周期较长,通常需要1-3个月的时间周期。出口方从接到订单到最后收款需要漫长的等待,对于出口方意味着资金的长期占用,加上汇率波动以及银行结汇手续费等,很大程度增加了企业的资金成本。    

供应链+区块链,是区块链最佳应用场景

基于区块链的新供应链,各主体信息分布式储存上链,形成一个信息大链条,链上信息透明可视,便于各环节查询。并且上链后的信息不可篡改,即使是错误或虚假信息,都永久保留,也形成了信息的可追溯性和可信任性。

在供应链金融方面,区块链运用共识机制、智能合约、加密算法等技术使得传统供应链融资和跨境结算两方面带来了颠覆式改变,传统的供应链企业不再为融资难发愁,而以往长达1-3个工作日的跨境结算,在区块链技术的运用下,缩短至几秒钟即可完成。

在当前市场下,已经有很多传统供应链企业试图搭上区块链快车,Synergy就是兴起的已落地区块链项目,号称打造区块链下的新供应链时代,并于已经和多家供应链行业内商家达成信息数据上链。

Synergy是利用区块链、物联网和大数据技术建立的去中心化、公开透明、高效便捷的国际供应链服务平台。为国际物流、国际贸易领域相关的个人、企业和政府机构提供物流跟踪、信息查询、供应链融资、跨境结算等综合服务,并且已经在物流跟踪、供应链融资两方面实行项目应用,为区块链的落地奠定了良好基础。

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