国内互联网公司为什么加班这么狠？

为了赶上去往北京东北角亦庄的公司班车，实习生王可每天早上 6 点 40 分起床。如果赶不上，她要面对非常煎熬的 1 小时 10 分钟，代价是从东三环 2 次换乘 21 站地铁。

互联网人似乎越来越忙了。就在最近，快手宣布展开全员大小周（一种加班制度，大周工作六天、小周五天）；为鼓励加班，字节跳动也表示要给周末加班的员工开出两倍薪水。

但加班带来的劳累，有时候会成压死骆驼的最后一根稻草。

1 月 3 日晚，职场社交 App 脉脉上有人透露，拼多多的一位年轻女员工在凌晨 1 点半回家的路上不幸猝死。随后有人表示，逝者所在的拼多多买菜部门实行一种“硬核奋斗模式”，即一周工作 7 天，一周 6 天的“超级大小周”模式，且每天工作时间不得低于 10 小时，每个月硬性要求工作时间不低于 300 小时。

是什么，让互联网人不得不以透支未来的方式奔跑？

天下互联网一般累

首先我们要明确一点——绝大部分互联网公司一定很累。不论你身处巨头、创业小公司还是服务于互联网公司的供应商，做技术、产品还是运营，身份是正式员工、外包还是实习生。

如果不是，你该庆幸自己的工作还不够饱和。下面我们来举几个例子。

为了赶上去往北京东北角亦庄的公司班车，实习生王可每天早上 6 点 40 分起床。如果赶不上，她要面对非常煎熬的 1 小时 10 分钟，代价是从东三环 2 次换乘 21 站地铁。

睡眠时间因为通勤被压缩，她早已没有了生活。往返路上坐班车，可以让她获得短暂的休息，“上了班车还能睡一会儿”。可她很难再睡得踏实了——短短三天里，经历了两次事故。

2020 年一个冬夜，她正盘算着到家要不要吃饺子，班车却抛锚在路上。坐在后排的她睡去又醒来，将近一个小时，车都没有动，直到下一辆班车把他们接走。换车时，她和一位素不相识的同车人相视苦笑。当晚正值冬至，她的加餐计划也泡了汤。

一天早上，车快开到公司，后排的玻璃瞬间破碎，王可从睡梦中惊醒，一时间不知道发生了什么。车依然在往前开，破碎的玻璃摇摇欲坠，她身旁的一位同事眼疾手快，一把扶起窗户架子防止玻璃掉下来，成为她眼中的“英雄”。下班时，后窗玻璃已经修好，但回想起来，她依