悲壮的任务失败，激发的是中国必须工业化的决心
看完水门桥这部电影，要说有什么最想表达的，就是悲壮的水门桥战斗带来的启迪，是在抗美援朝战争后，中国必然不惜一切代价搞工业化的原因之一。最能给我带来心理折磨的就是那座#可恨的M2贝雷桥梁。因为它的存在决定了最后的结果，志愿军水门桥战斗的目的最终没完成。
任务失败的原因，是非工业化社会的现实基础，限制了抗美援朝时期，中国人的想象力吗？
水门桥只不过是整场长津湖战役中一个节点，甚至不是最核心的节点，算撤退路径上一个重要环节，我们的战士们最终没能搞定它。
它让人思考，伟大的中国人民志愿军英勇无畏，血染战旗后的最大意义是什么？
可是，当见识到了先进生产力碾压后的中国人，自此之后的70多年里，都在为建设成世界上最强大的工业化国家而努力，只有这样才能告慰牺牲在朝鲜战场上的烈士们。
我们回顾历史能看到的是，近现代以来，人类轻步兵的巅峰，中国人民志愿军连队，他们中的多数，是身经百战，拥有最高战斗素养的军人，他们已经把战术发挥到了人类智慧的极限。
战士们的鲜血全部流干了，战场上所有生命全部毁灭，即使勇士们的牺牲精神再伟大，也没能阻止住，敌人用物质基础支撑起来的逃亡之路。
从军事任务上的终极目的去论证，我们参与这场战斗的军人把建制都打没了，直接任务却没有完成，任务失败，太让人不甘心了。
抗美援朝之前，人民子弟兵没有遇到，更没有想象到，所有付出生命代价的努力，在强大的工业基础面前，竟然成了以卵击石。
从1950年12月1日到12月7日，志愿军战士们在付出巨大牺牲的情况下，成功炸毁了三次水门桥，不仅是桥面，甚至是桥基和附近的架桥材料都被炸毁，就连整个大坝的基座也被炸毁了。
也是至此，这场战斗任务，消耗尽了能参与炸桥行动的全部志愿军军人，他们再也没有能力组织起人员去继续炸桥了。
此时，我们的志愿军战士和指挥机关还不知道，在水门桥激烈战斗那几日中，日本三菱重工的厂房里，上千名工人连轴运转，给美军造好了M2贝雷桥组件。
美军陆战一师凭借空降下来的M2贝雷桥组件，在12月8日顺利逃脱了。志愿军牺牲了那么多人，六天的努力，付之东流。
其实，实际情况并不是美军空投了一座桥梁，空投来到只是“桥桁”，它属于美军的标准工兵构件，用于修复道路、桥梁损坏的缺口而已。美军就是用自己搞来的桥梁部件，把水门桥战斗里，志愿军付出的惨烈牺牲，给全部抵消了。
因为牺牲而所剩无几的志愿军战士，看到的是这种场景，美军通过8架C-119大型运输机，空投了8套M-2型钢梁，于12月8日下午4点，又重新修建好了一座全钢结构能让美军重型机械化部队，通行的水门桥。
美军1400多辆汽车、坦克到达水门桥之前两小时，水门桥被美军完全修复。十几万的志愿军将士只能眼睁睁的看着“包了圆的饺子”，就在最后一刻“漏了陷”。
历史进入到2020年代，如今的中国，在桥梁技术和桥梁建设领域，已经在世界上排名第一。最终中国人用自己的工业化努力，唤醒了沉睡的高山,让那河流改变了模样。
我们的取得工业化成就，就是为了告慰70多年前，为了中国和中国人民能独立自主的发展，用血肉之躯对抗钢铁洪流的中国人民志愿军。
今天，我们要用自己的钢铁洪流和信息化，建设祖国，也为了全人类的和平，继续奋斗，用钢铁洪流和信息化保卫自己，碾压一切敌人。