2022-10-08

                      的哥漫谈

我之所以喜欢写出租司机那是因为在我身边有几位出租司机的朋友，他们大都性格直爽从来不会绕弯子而且声音洪亮掷地有声，北京的各大写字楼酒店商场全刻在他们的脑子里，而且实时更新，妥妥的一份活地图。

客人们踏上他们的车，人肉扫描功能快速启动从他们的形态穿衣举止就能判断出客人们的大概职业。

朋友给我举一个简单的例子他说：“比如晚上在中关村科技产业园出来的客人如果一阵风有说有笑的女孩子肯定是前台服务，憋了一天特别想找一个倾诉对象肯定爱和司机聊天。如果说出来一个小伙子低着头一脸倦意那肯定是程序员，上车就想休息所以说没事不要打扰人家。”

朋友说现在是科技时代不像原来路边招手模式，都是网上预约各自有各自的客人没必要在路上争分夺秒钱是赚不完的。

九十年代初的哥那是高薪阶层一般白领一千多的时候的士司机就四五千，从10块十公里起步的小面，再到四公里10块的夏利，3公里10块的富康捷达，一直到现在3公里13块现代。时代在变车型在变，唯一不变就是每月四五千的工资。

当你走在路上从你身边经过一个面色黝黑穿着廉价的工装斜挎着包，低头赶路的或许就是北京的哥，四五十岁的年纪奔波在京城的大街小巷都是为了活着，都是匆匆的赶路人路究竟在哪里他们自己也不知道。