黑车司机与警察叔叔的博弈

早上上班的时候，路过公交站，两个黑的司机正在和黑摩告知前方便衣查车，快别往前了，直接退回来走，要快，不然被发现就走不了了。

我往前走了一段距离，果真看到两个便衣警察抓了三辆电单车，车的主人不见了，只有三辆横尸马路的电单车和两个脸带微笑的便衣，手里还拿着警官证。

他们挺开心的，履行职责，维护了交通安全，保障了人民的财产。被扣押车辆的人就不见得了，谋生的工具没有了，可能拉了几百次客才能赚回来一辆电单车。

坐车上，看到两个黑的司机把车横在路口，直接阻止电单车的路，变相保护了电单车司机。看到这些有点感动，毕竟守望相助，帮助和自己无关的人，这是一种了不起的行为。即使这是一种对抗执法的行为。

从地铁站出来，到这个地方，公交2块钱，黑摩要价10块，每天在地铁口都会有很多人去拉客，让拥挤的十字路口更加的堵塞。横行霸道的单车和电摩更加重了道路的安全性，所以交警的治理从来没有停止过，可是也从来没有成功过。

从市场经济来说这也能够理解，这是基于双方的公平买卖，由市场供需关系决定，当市场的需求旺盛时，就会出现逐利的商人，或者那些为了养家糊口的人。

所谓的文明，就是在物质和精神充裕的情况下，人们对于规则的恪守以及维护，根据马斯洛需求五个层次，这种现象只存在于自我价值实现阶段，如果人处于生存阶段，就会为了生存不择手段。

所以，尽管不合规，他们还是冒着风险在做着这种买卖？360行，行行都有存在的道理，大禹治水，疏大于堵，但是目前我们的治理依旧在堵。从源头堵住发生的根源，可是这种处理方式最大的问题便是，堵住了这个缺口，那由这个缺口出来的人就会成为另一个问题。这就像潘多拉魔盒，出口有成千上万，堵不住。而且很容易造成警民矛盾。有些人说，现在警察查车都有指标，如果这样，真的就是这个社会的悲哀了，把公共事业当成谋生的工具就会衍生暴力进而引发动荡，这个是大家不愿意看到的。

路上的电单车不见的少了，警察的笑脸也依旧在我脑海里挥着不去，这个到底是怎么一种现实。