注：我的股票实盘完全在抄老唐的作业，周记是学习本周唐书房和自己思考的记录。
本周交易
本周分别在6月27日和6月29日378.6港币、359.4港币买入约5%的腾讯控股，资金来源于岳母的新增资金和自己补发的年终奖。
当前持仓
目前持有腾讯控股41%（31%），贵州茅台17%（13%），洋河股份17%（13%），古井B7%（5%），陕西煤业9%（7%），分众传媒9%（7%）。
注：括号内为占总仓位的比例，在自己做出决定只抄老唐作业后，其他持仓就为类现金，再品种进入理想买点时调仓换股。
下表除“当前股价”和百分比之外，其他科目单位为人民币亿元。
注：①采用席勒市盈率估值的企业，不估算三年后估值；
②持股比例=持股市值/账户总值。在无交易状态下，该比例也可能因每只个股股价波动幅度不同，而发生小幅变化；
③仓位加总偶尔可能为99%或101%，原因是持股比例为四舍五入数据，例如10%代表实际仓位在9.50%~10.49%之间。
附：上期数据
收益
本周实盘净值下跌约0.4%，2022年年内收益维持上周的4%（四舍五入）。
注：①实盘年度收益率及年化收益，按照且慢小账本数据。
②沪深300指数收益未包含每年2%左右的分红，数据略有低估。
重要事项
1.腾讯大股东宣布无时间和规模限制的减持计划。
此事老唐已经分享过，大股东的减持对腾讯的经营无影响。按照我们瞅地的原则，因此“利空”而导致的股价下跌，其实是给我们买入的机会，比如本周的两次买入。
如有机会，我还会再买。按照总仓位比例，腾讯目前占我总仓位约31%，离40%的仓位上限还有距离。
2.腾讯启动回购
本周二，腾三姨再次出马，回购启动。连续三个交易日，每天耗资约三亿港币，共计耗资9.05亿港币。回购250万股，回购均价362.1港币。
终于解开了市场的困惑：为什么季报发布后，腾讯没有立刻开展回购？原来是有大股东减持的重大信息要披露。
这个回购预计还能持续两周，8月17日将发布中报，7月17日回购需要停止。
回购对股东来说是好事，股价下跌回购是好事的平方。或者等我攒攒钱，加上下周的陕煤分红，我还可以再买点腾讯。
3.京东继续购买微信入口
6月29日，京东宣布与腾讯续签协议，为期三年。未来三年里将以部分现金+最高价值2.2亿美元京东股票的形式，继续购买腾讯的流量支持，其实就是购买微信的九宫格和发现页入口位置。
这事情没有太大的关注价值，早就预计到的事情。
其实对腾讯的投资也是如此，目前没有什么太大的分析价值。投资就是提前做好估值和买卖点测算，然后等待某些莫名其妙的【故】给我们创造买入良机。
只要能有基本认识：人们对互联网及移动互联网的依赖没有变，互联网及移动互联网领域还有广阔的成长空间没有变，无论是个人还是企业还有很多行为和需求可以借助互联网变得更加方便、快捷和智能这个现实没有变，腾讯的管理团队是懂互联网的一群人且和股东利益基本一致的特点没有变。
只要这些没有变，遇到恶劣的宏观环境也好，残酷的微观竞争也罢，交给他们去处理便是了。我等着收钱。
老唐每次掰开了揉碎了把真知讲给我们听，让我们的认知逐步逐步的跟上，股价红红绿绿其实都是梦幻泡影，我们要做的事情其实就是提前把估值和买卖点测算好，等待进入击球区，入伙成为优质企业的小股东，享受企业的成长，仅此而已。
4.疫情管制进一步松动
本周疫情方面，标志性事件有二：一是工信部取消了所有的行程卡上的星号；二是一号在893天后第一次踏出中国大陆。
这或许代表着上面对疫情的威胁评估及管控方式有了一些调整。
不过，一号本周在武汉重申了“宁可暂时影响一点经济发展，也不能让人民群众生命安全和身体健康受到伤害，尤其是要保护好老人、孩子。”“我国人口基数大，如果搞“集体免疫”“躺平”之类的防控政策，后果不堪设想。”是提醒我们不要过度乐观，很长一段时间里很可能只是有限度的放开。
结果后半周又传出安徽泗县和江苏无锡疫情死灰复燃的信息。我要考虑计划本周从老家回来的女儿，是否需要延期，主要看接下来几天疫情的情况。
5.陕西煤业分红
本周陕煤披露分红时间，每股分红1.35元，7月7日收盘持有陕煤的朋友，可以享受分红，当晚资金到账。我的陕煤分红到账后，看分众的股价情况，如果不高就给分众，或者等着给腾讯。
印尼将印尼国内7月份的煤炭基准价格“下调”至319美元/吨（2137元/吨），陕煤的坑口价最高限制是780元，我觉得煤企的好日子还长着呢！
对于陕煤，应该是持股体验最好的一只，唯一的纠结就在当时的买入。买完以后的涨跌自己其实不太关心。接下来就是卖出了，看看自己是否能够做到，卖出无压力。设置条件单，到卖点就跟随老唐卖出。
6.中国航空公司向空客抛出大额订单
昨晚，南航、国航和东航几乎同步发布公告，分别从空客购买了96架、96架和100架飞机，订单合计约人民币2400亿以上。这是空客企业经营史上最大的订单之一。
在疫情影响下，中国航空业经营惨淡，却在此时抛出如此巨大的订单，大概也只能理解为外交的一部分吧！
在罕见的国际关系困境下，这笔订单的宣布，或许代表着中欧达成了某种协议。