坐着大货车给1000多公里外的客户送货

文/盐城皇泰

山西客户赵总上个月底来我公司订购了一套钢结构生产线设备。在付定金时大家谈好发货的时候付清余款，可是前几天赵总突然来电话说资金紧张，剩下的货款只能给承兑汇票。虽然说承兑汇票我们不怎么好消化但是考虑到客户的实际情况我还是同意了赵总的要求。

我让赵总将承兑汇票用快件寄过来，赵总说因为金额比较大万一寄的过程中出了意外那就不好办了，他邀请我发货的时候去他那里一趟正好可以现场指导下钢结构生产线设备的摆放位置顺便还可以将承兑带回来。

网上找了一辆拉煤来江苏的回程车到我们车间将钢结构生产线设备装好车后正好也到了下班时间。本来想请司机师傅吃个晚饭再走，可是师傅说天色还早，路上饿了的时候随便找个地方吃饭就可以，于是我们就这样出发了。

坐货车送货真的不是一件好差事。记得以前坐过两次，一次去徐州，一次去济宁，几百公里的路坐在比火车硬座还硬的椅子上真的很不舒服。最难熬的就是漫漫长夜，车上就一个驾驶员开车，你困了还不敢睡觉，只能坐着打个盹。

半夜时分，车停在山东的一个高速服务区，这回待遇不错，车上有两张像火车卧铺一样的小床，我们一人一张，美美的睡了几个小时。

迷糊中感觉到车子在动，睁眼一看东方已经微微发白，天快亮了。快到中午的时候车在邢台下了高速上了一条蜿蜒崎岖的山路，在解决了午饭后我们继续赶路。一路风景不错，不知道名字的山花一簇簇得在路边怒放着，水库的水绿的像一块巨大的碧玉，形态各异的山峰让人浮想联翩，不由心生感叹大自然的鬼斧神工，只是路边那深不见底的山沟不免让人看得有些胆战心惊。

下午6点多，在经过一天一夜的长途跋涉后，我们顺利抵达赵总的公司。因为车间里还没有通电，他们找来吊车卸货，在手电和汽车灯光的照明下，花了两个多小时终于将满满一车钢结构生产线设备卸了下来。