使用Tesla

我对Tesla感兴趣，应该是从新闻里看到，马斯克发出的火箭能回收之后。又偶然看到大街上车的款式不错，于是想更换车时选Tesla。

我把这个消息告诉了三个好朋友，他们都坚决的反对，说现在的自动驾驶还没有成熟，不能买。因为我就冲着自动驾驶选择的Tesla。

接着去看车试驾，试驾过程中，我了解到自动驾驶是默认地上的车道线来驾驶，没有车道线就不能自动驾驶。看来我在小城市还是很多地方不能用的 ，并且Tesla的辅助驾驶对我来说就像自动驾驶，方向盘、刹车、油门都不用管，自动检测前面及四周车辆位置，自动刹车、启动。最后我提的是标准续航，没有加自动驾驶。

Tesla的服务还是很好的，交押金后就有一个接一个的人专属为你服务，这也是互联网的工作便利。有人指导我去怎么按充电桩、怎么在国网申请电表、怎么入保险、怎么去挂牌。保险费一点也不高，Model3的新车保险费用报价6500元。

开车的第一天搜不到内置的4G网络，售后让我把车开到有WI-FI的地方，很快远程就修好了。而后熟悉车辆的几天里，我发现，人离车后不自动锁车、锁车时不自动上升玻璃，并且拿着卡片钥匙非常不方便，卡片必须要刷车门上方，看似与众不同很酷，但并不方便。你想象一下每天拿着手机和卡片的情景吧！

所以我郑重给Tesla发了一封邮件，希望可以增加这些功能：1、离车后自动上锁、锁车时自动上玻璃。2、指纹开锁，啥钥匙我也不想带。3、能设置只开主驾驶车门和按一下才能开其他三个车门。

手机Tesla app可以开车门，但是这个时候需要打开手机—打开app—找到开锁。还不如身上带着钥匙，触碰车门就把车门打开的方便。再进一步方便就是指纹开锁了，设置好家里人的指纹开锁，孩子开后车门，爸爸、妈妈可以开前车门，这样多方便呢！毕竟防盗门都指纹开锁了，做为先进的Tesla没有这个功能就觉得很落后。

还有个因为：1、我曾经因为锁车后玻璃没有上升，丢失过一部价值一万多的相机。2、我在行车中，车门没有落锁被抢劫过一次。没有指纹、没有我的允许，你们任何人都打不开我的车门，这才是我的车。3、听刑警朋友说，本市一位女士，钥匙一开是开四个车门，被人从后车门上车抢劫过，这肯定不是个例！

驾驶Tesla有这些缺点，即使有辅助驾驶的乐趣，但是基本功能不全，车就不值钱啊！

还好还好，Tesla有软件升级功能，一周左右工作人员电话我，说软件升级，自动锁车和锁车时上玻璃这些功能全有了。于是早上送下孩子后，我把车开到朋友的店门口，车自动连接WI-FI，升级很快，刷会儿手机就好了。

目前驾驶近千公里，我还是很喜欢驾驶Tesla，挂上辅助驾驶，方向盘、刹车不用管，就自动刹车、驾驶一会，有驾驶乐趣。前后背箱很大，可以装载很多货物，最喜欢的是空调功能，上车就开空调，驻车时也能轻松享受空调，不用把车一直在怠速状态下才能开一会空调。还有如果车在阳光下，可以提前用手机设置车内温度，这个很爽，适合在地面停车的朋友，整个热天都能享受清凉。再就是电车冲一晚电才花费二十来元，真是感觉天天开车不花钱！

对车的评价可能与我对事物的宽容度有关，这样就不会因小事不开心！

选择Tesla，就是想与时俱进，新的技术在成熟的过程中有些不足，很正常，与Tesla一样不断成长，我相信Tesla会越来越好！