第一百零四天•浙赣铁路旧址

北山路13号

北山路上，民国的气息浓郁，我说的是建筑，保存完好。

计划在接下来的这些日子，来寻寻这些建筑的历史和故事，写一系列的民国风情。

自断桥边沿北山路西行，不过几十米，即在咖啡厅、西式菜馆、小酒楼之间，瞥见一处中西合璧的小门楼，这里就是浙赣铁路旧址。

从西湖边上看过去，门庭白墙黑瓦的高挑屋檐，一层高过一层，里面好像有很多故事似的。

穿过马路，看向门庭。左边写着“上海铁路局杭州职工培训基地分部”，门牌号是北山路13号。右边是“浙赣铁路局旧址”的字样。

入得院内，先是一段短短的坡道，坡道旁竖着的用青砖切的照壁墙上贴着大字的“上海铁路局杭州职工培训基地分部”字样，边上画着一列白色的高铁。

拐过照壁，再往东行，抬眼望去，但见一幢黛青色大楼巍然而立，气度不俗，上面一个大大的贴着一个圆形的牌子，上面一个“1”字。

门楼右侧的铭牌上已清楚地写着“浙赣铁路局旧址”。

这里最初是19世纪初英国人在山上开办的医院旧址。

1929年杭江铁路局初创，省政府将保俶塔下的14亩土地，和周边共19处房产，划拨给了该铁路局。它当时负责浙赣铁路的修养和运营。

1934年5月，这里改名为浙赣铁路局。院内的许多青砖上刻有“倪增茂”的小字，“倪增茂”曾是江浙沪一带别墅洋房的专用砖，厚重结实，冬暖夏凉。

上溯近70年，这里是千里浙赣铁路的神经中枢，这幢青砖大楼是院内最主要的建筑，浙赣铁路管理局一号楼。

周边还有几栋小楼顺着来路的坡度依势而建，门庭处三三两两进来几个人，他们都是杭州铁路职工来培训的吧。

可真幸福，在这么个风景很美，空气清新的地方培训。

我都嫉妒他们了！

照壁

远处是主楼

坡道转弯处