南极+南美四国游(2)在乌斯怀亚登上海钻石号游轮

01.

在布宜诺斯玩了一天就乘飞机去了乌斯怀亚。我们只带了南极必需的行李,其余都存放在酒店,因回来时还住这个酒店。

乌斯怀亚距本国首都布宜诺斯艾利斯远达3200公里,距南极洲却只有800公里。从澳大利亚、新西兰等地乘船往南极洲,至少需要一周的时间;而由乌斯怀亚起航,越过德雷克海峡,两天便可到达。因此前往南极洲探险和考察,乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地。堪称世界上最南的居民点。

南极洲隔海相望的火地岛是世界上除南极洲外最靠南的土地。

乌斯怀亚位于火地岛的南部海岸,北靠安第斯山脉,面对连接两大洋的比格尔海峡。它是世界上最靠南的城市。


乌斯怀亚酒店门口留影

酒店窗外风景

望见智利的雪山


地球最南端的火车

早晨五点透过布满水蒸汽的玻璃窗,外面码头灯火通明

在这里等待上船




马上登船了!海钻石号游轮八千吨。穿过太平洋与大西洋交汇地带。由于海事卫星通讯很贵,200多美元只能发60张照片的流量,太贵,十天以后下船再发信息了

就是这艘海钻石号中型游轮带我们去南极

码头标志

02.

老公担心我吃不惯船上的饭菜,带了一个电饭煲,还带了一个加湿器。上船的时候检查到我们的行李时,告诉我们电饭煲是要放在他们那儿替我们保管,等南极归来下船的时候再还给我们。因为船上不允许使用自带电器。(加湿器没被扣下,十多天时间还真起作用。)这条规定确实是为了保证大家的安全,据说第二年有去南极的船在海上失火了。


我们需要两天48小时,经过800公里过世界上著名的“怒吼海峡”一一德雷克海峡

往返4天的穿越德雷克海峡是很多人对南极之行最大的心里障碍。其实,完全不用担心,这种不适在到达南极半岛以后,马上会被无边的宁静和震撼的景色瞬间取代。真正是:世界的尽头,一切的开始!

启航的长笛仿佛吹响了离别的序曲,鸟儿们围绕着船的四周翩翩起舞,向即将远行的人们话别。


03.

因为此处在西风带上,风高浪急,大部分人或多或少都会晕船。我们带了晕车贴,晕船药,但上船后也发放了晕船药效果比一般的好。领队说这两年我的客人中大多数都会有不适,当然也有身体完全没有反应的人,非常少。我老公就是属于那个少数,不但没有晕船,还去歺厅吃了饭,他说歺厅空空的没几个人吃饭,晕船的占百分之九十多。我吃了船上发的药等我醒来己到了南极大陆。

04.

航行三十多个小时穿过了行程中最为艰难的一段被称为“魔鬼西风带”的德雷克海峡。虽然运气很好,并未遇上太大的风浪,但很多乘客还是晕到没法起床。当远处的冰原出现在浩渺的海平面时,一切的忍耐都得到了回报,更为幸运的是我们被获准登陆中国长城科考站,这也成为我们的南极之旅的第一站。


船长是俄罗斯人

船上有很多自愿者来自不同的国家,不同的职业,在船上承担着不同的服务工作,或翻译,或医生,或厨师等,但是都有一个共同的爱好,喜欢控险

船上房间

长城站

登陸长城站

从冲锋舟回到游轮上

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