飞行动力学 - 第17节-part3-垂尾和推进系统对航向的影响 之 基础点摘要

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  • 1. 尾翼的贡献
  • 2. 垂尾是航向静稳定性的最大来源
  • 3. 推进系统对航向的贡献
    • 3.1 螺旋桨
    • 3.2 喷气式
  • 4. 参考资料

1. 尾翼的贡献

  • 平尾对航向静稳定性的影响机理与机翼相同,由于尺寸小,通常可忽略
  • 垂尾是航向静稳定性的最大来源

其贡献取决于 l v l_v lv, S v S_v Sv, AR, ∧ v \wedge_v v, 后机身几何形状及垂尾出的侧洗角 δ \delta δ

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2. 垂尾是航向静稳定性的最大来源

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亚音速、方向舵中立位置下,垂尾所产生的侧力:
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垂尾产生的偏航力矩:

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3. 推进系统对航向的贡献

3.1 螺旋桨

  • 【直接影响】在CG之前,降低航向静稳定性
  • 【直接影响】在CG之后,增加航向静稳定性

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  • 【间接影响】滑溜区域所受力受面积影响,两侧所受阻力不一样,以下图为例,滑溜降低航向静稳定性
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3.2 喷气式

  • 直接影响与螺旋桨类似
  • 间接影响主要有推力诱导流场对垂尾的影响引起

注:但是相对来说效率方面有所损失。

4. 参考资料

飞行动力学-第17节-part3-垂尾和推进系统对航向的影响

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