20220113
一般单位，年关将近，总是活最多的时候。我这工作不太一样，只是寒暑假事多。不过在这个年末，确实来了一堆任务。
究其根源，还是我来杭州湾工作。这里距离我住的余姚有30多公里，坐公交要近2小时。所以最好开车，这样路上就1个小时。花了5万买了辆荣威360，而后就是各种开销。养车的开销真不小，包括：车船税，车检，保险，停车费，违章罚款，保养，修车，油费等等。各种花费还不能省。
我统计了一下，这一年与车相关的开销不算买车，已经有一万四千多了，我在杭州湾这半年多赚的钱也就3万。当然开车未必只去杭州湾，但绝大部分时候确实是去杭州湾的。
我当然也清楚，有车后，虽然开销大，但是增长的是一种能力，一种可以快速移动的能力。汽车扩大了人的活动半径，增加了人的选择，增加了生命中的可能性。这才是汽车的真正价值所在。
不过这好东西的代价也是不小的。除了花钱，也要花时间！平时觉得自己胆小怕事遵章守法，一旦开车上路，也会因为各种原因违章违纪。违停，压线，闯红灯，都干过，而且都让摄像机清清楚楚地拍了下来，让人哑口无言。
话说在上一年10月时，我在世纪金源旁边的路口没注意，在红灯下左转了，直接6分扣掉。我的分都不够了，到违法处理中心那儿准备完成扣分，然后学习交规。但是那窗口的人却说：“你不能让朋友拿驾照帮你扣一下吗？”我震惊了，明明规定上不允许代扣的，而窗口人员却鼓励我们这么做。似乎他们要极力避免把分扣没然后去学习的事情发生。他告诉我说可以在手机上学法减分，一天30分钟，做个小考，就能减1分。我做了几天后，剩下5分了，又处理了那个6分，现在11分。北京交警都给我发短信了，提示我已经达到了11分。不用提醒我啊，我不学法减分的话都超出11分了。
我年检到期是12月末。看规定说，年检逾期要扣分的。所以我准备12月去年检。
我这段时间开车已经是十分小心，能让就让，远远地看到绿灯读秒，马上减速，黄灯都不闯。哪曾想，11月末时，我在杭州湾地区不小心走了一个不太熟的道路，这道路上没车，4车道空空荡荡的，我听着收音机，开着导航，开心地开着。导航中说：“前方掉头”，前方是个红绿灯，一辆车都没有，掉头么，这么一减速，左转，就过来啦。车少真爽。。。掉头后两秒钟，我猛然想到：刚才好像是红灯吧？好像确实是红灯。我去，红灯掉头，这不也是闯红灯了么。这地方挺偏僻，虽然看着上面有摄像，不过可能是个摆设吧。。。怀着忐忑的心情，我回家呆了两天，无事发生，我心都放下了，哪知第三天我收到了短信：“您的浙B.....违反交通信号灯，扣6分。。。”，我打开交管APP，四张照片清清楚楚，红灯左转，WTF！
没招了，去处理后学习吧。听朋友说可以代扣，也有朋友愿意帮我代扣，但我不想麻烦别人，而且即便代扣了，我这现在11分也很危险。如果去学习，分数清零，就还有12分可以扣。到违法处理中心，窗口办事员听说我要把分扣完再去学习后，还是劝我能代扣就代扣，我说不用了，她还开了张单让我签字，表明我是自愿去学习的。似乎这学习交规是多么恐怖的事情，不就是上课学习考试么，我上学二十年了，还怕这个？
实际上，满分确实不轻松。
首先是7天每天3小时的交规学习。5天线上学习和两天线下学习。没有车了，我只能又回去坐熟悉的299，1小时到杭州湾。12月时镇海，上虞疫情爆发，299都停了，我只能去坐2个多小时的295！车上无事，就打开手机，刷交规学习的视频，这些视频还有些意思，还有张腾岳主持的节目。每天3小时，在看半小时，一个半小时，两个半小时时间左右，会随机弹出刷脸检查。看了几次后，我摸清了规律，在可能出现刷脸检查时就关注着看看，在不可能出现的时段就闭目养神。有一天我刷了2个多小时，还剩40分钟，不过后面犯懒了，去刷了几小时b站，想起来时当天的时间已经不够了，所以浪费了一天。除了浪费点时间和手机的电，这任务完成得不困难。
再有就是2天线下学习了。我都已经预约好时间了，结果因为疫情，禁止线下聚集，这交通安全学校就不开了。（当然，同一时间我上课的机构也不开了）等一周不开，等两周不开，等到12月20多日才开。这时再学习，再考试，年前肯定拿不回证，也做不了车检了。我到地方，发现是在余姚电视大学。也不知道现在还有没有电视大学，在电视大学学到的文凭人家还承认不承认。这不就是早期的网课么。刷身份证进入，上楼进一个教室，一个大姐来放交通安全的视频，然后就走了。我看了一下周围的“同学”，绝大多数是四五十岁的大老爷们，油腻大叔，可见我也步入油腻大叔的行列了。有人聊天，有人打亡者农药，有的出去抽烟。这儿也没人管，只要你不出这个校区，做啥都行，就是3小时内不许离开。我看，这也算个小小的“监禁”吧。人家是进监狱几年，拘留几天，我们是监禁3小时。这样类比的话，上学，上班又何尝不是监禁呢？都是不让随便走。我第一天刷了点科一的题，第二天拿手机处理点公务，给学生家长发消息招生，这两天就混过去了。
然后是预约考试，这个也不容易，用宁波交警小程序一看，这周的考试已经预约满了，下周也满了，我约到了1月11日。这又是一两周。从12月初我上交驾驶证到现在，已经快一个月了。真是由奢入俭难，没车真不方便。原来单程1小时的车程，来回2小时，坐公交来回就是4个小时，一天才几个小时呢。更有一些特殊情况，比如中午11点从慈溪吾悦下课，下午1点杭州湾上课，那坐公交就赶不上，只有一趟试运营的公交还停了，只能打车。或者如果晚上8点从杭州湾下班的话，也就只能打车了。正常打车的话，要90左右，时间早的话我也打黑出租，30元一趟。有一次被黑了，说是疫情人少，我赶时间，从余姚北到杭州湾收了我110。这也导致我无法在杭州湾上班到晚8点，间接导致我不好意思跟他们要一天坐班费200。总之这个月没车后，出行方面变得一塌糊涂。后期被逼无奈，我也只能无证上路了，趁着夜色开几趟，否则这成本实在扛不起。
我算明白了，为什么很多人宁愿花200元买1分的代价来买分，也不愿意被扣驾驶证参加学习。因为没车后，会打乱他原有的生活规律，原来很多可以做的事情做不成了，这样的变动对他造成的损失很可能高于买分的损失。不过我还好，本来也算半个无业游民，也怕不怕谁开除我。
最后就是等着考试了，我又下了“驾考宝典APP”，想当年考驾照时好像也是用的这个APP。开始做题，复习。一开始错得离谱，100题错50个，我一边做，一边错，看知识点。每百题从错50个，到30个，20个，10多个。复习一两天，总共也就做了六七百道题，就感觉熟练多了。这app有各种收费入口，你想看详细解析，你答题分低了，你想有独家密卷，都会给你推收费服务，我当然铁公鸡一毛不拔，总觉得这APP在夸大考试难度，吓学员，让学员以为自己过不了而来买服务。实际考试会简单很多吧。
1月11日，我来到了余姚车管所的科1考场。破旧的建筑，老式的电脑和鼠标。我一看还不以为然，上来第一题判断题，点了后点下一题，直接弹出了一个窗口，显示了正确答案和我选的不一样。“什么？我错了？”我看这题的题号处已经是红色的了，确实是错了。而且错了，就不能改了。我加了些紧张，但第一行10道题直接错了3个，让我有些慌了。这考题，确实不简单，若不是前一天我刷了几百题，现在铁定要挂。而后我稳扎稳打，但还是平均每10题会错1题。什么XXX会扣几分，XXX会扣多少钱，判几年这种背诵法律条文的题一点都不少。当然，相对“送分”的题也有很多。交规考试教的是什么，其实指导方针就是一个字：怂。你越怂，越安全，得分越高。正常行驶，对方违规，让！行人违规，让！见大车，让！见小车，让！上坡让，下坡让，无论你直行他拐弯，还是他直行你拐弯，你都应该让让让。退一步海阔天空。交规学习就是在灌输：怂成为一种美德。当然，如果人人都怂，文明礼让，总体效率当然是高的，不过此时违规的人就会特别爽。这就是鹰鸽博弈。
在“怂”的指导思想下，我稳扎稳打，完成了100道题，得了93分。第二次通过科目一。而后花8块钱买了照片，得到一张表。从车管所步行两公里到违法处理中心，到没收我驾驶证的窗口取回了驾驶证。
当天下午我去4S店花800多完成保养。第二天我重回车管所花185元完成车检。年末与车相关的一系列任务才到此结束。
还有一系列讨薪的任务，艾科曼上半年的钱一直不发下来，我周周催，那大吴老师各种搪塞。最终在1月初给我发下来了。
今天又把杭州湾机构的工资讨到了，落在滨海小学的U盘也找回来了，我的秋季学期的工作任务可以说圆满完成了。
这时，我真想像穿山甲那样大喊：我滴任务，完成啦，哈哈哈哈哈哈哈~