一切皆有可能
大家好，今天是2022年12月12日，星期一，农历十一月十九。本周，我们仍然在寒冬中等待春天的到来，没有心情去过双十二购物节，但是一些好消息已经逐渐到来。
最近这些日子，我们的大飞机投入运营了，油价又跌了，连行程码都取消了，大家已经可以闻到清风的到来。毕竟这年头连黑马都能进世界杯四强、沙漠国家都能登月，我们还不能有信心渡过这最后的难关吗？
以下就是饭Sir为大家带来的一周热点资讯：
1、双十二受大环境影响静悄悄，快递“停滞”等因素劝退消费者
事件：今天是双十二，但快递行业很难跟上这次购物节的步伐，短时间内很难恢复到以前。在双十一“沉寂”之后，双十二的热潮肉眼可见地褪去。多重因素尤其是快递停滞的影响下，今年的双十二静悄悄。
点评：“双十二都到了，十一月买的快递还没收到。”受疫情影响，近期就连饭Sir都发现自己的快递慢了，快递小哥直言有些大城市的到货时间无法保证，这次双十二购物节来临之前，快递不仅不快还“慢”了。但又能怎么办呢？只能等这波疫情彻底结束。
2、行程码正式官宣取消！全民自由流动的日子要来了吗？
事件：虽然全球疫情还未彻底结束，但“放开”的进程还在加速。就在今天传来消息：12月13日0时起，正式下线“通信行程卡”服务。
原来，根据“通信行程卡”官方公众号消息，12月13日0时起，正式下线“通信行程卡”服务。“通信行程卡”短信、网页、微信小程序、支付宝小程序、APP等查询渠道将同步下线。自2020年3月开始上线，行程码已经“服役”了近三年。网友对此纷纷感慨“感谢国家三年的保护，希望早期恢复以前的状态，越来越好。”
点评：上线1034天后，该是和行程码告别的时候了。虽然不可否认行程码的确在防疫之初发挥了作用，但于此而来的个人隐私、数据安全和误报的情况也一直存在。当然，除了行程码，还有健康码、场所码等，这些措施陪伴了我们近三年了！
目前，在新冠疫情即将结束、病毒威力大为减弱的大背景下，中国是该到了放开搞活的阶段了。别了，这些码！
3、多地陆续恢复线下教学，多所大学调整进出管理措施
事件：“新十条”公布后，内蒙古、辽宁海城、重庆、山东博兴、湖南长沙、新疆伊宁、陕西商洛、广东中山等地陆续安排各学段恢复线下教学，江苏、江西等部分高校也开始调整校门出入管理措施，进出不再查验健康码和核酸证明。
点评：疫情缓解以后，正常的教学、生活等秩序必须恢复，行程码没了，进门必查核酸、健康码的日子也该结束了，学生们也该回校园上课了。
4、首架国产C919交付使用，明年春季有望投入商业载客运营
事件：12月9日9点19分，国产大飞机C919交付全球首家用户东航。C919主制造商中国商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”。交付现场仪式结束后，C919从上海浦东飞往虹桥完成“首秀”飞行。
东航首架C919有望最早于2023年春满足民航管理部门规章要求，投入商业载客运营。东航组建了首批24名优秀飞行员构成的C919飞行部，全力把C919打造成为“明星机型”。
点评：“9”这个数字意味着天长地久，国家也开始为疫情结束后的日常生产生活秩序做好了准备，国产大飞机的到来就是其中一部分。从明年开始，C919将首先投入到上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。
到了那个时候，我们将能坐上自己研制的客机一飞冲天、翱翔于天地间，去我们想去的地方！
5、“出海”抢订单各地动作连连，组团包机赴境外招商
事件：随着优化落实疫情防控新十条的发布，各地出海拓展业务也有了更多可能。目前，各地多个经贸团组已经出发。不少经贸代表团不惜乘上“经贸包机”，开启为期多日的对外经贸交流活动。
近段时间，广东、浙江、江苏、四川等地组织外贸企业集体赴境外参加经贸活动，受到社会舆论高度关注。为抢时间迅速开创新局面，尽快消除疫情带来的各种负面影响，抓好招商引资工作，大家已经坐不住了，就算要等不到航班恢复，自己包机也要出去。
短评：毕竟，很多业务还是要当面详谈才能确定。饭Sir觉得，要是这股风潮持续下去，民航这耽误三年的生意不就来了吗？到时候，就更需要新的客机，C919在这时候交付使用，确实是赶上好时机了！
6、印度航空即将敲定“创纪录大订单”，涉及500架空客波音客机
在遭受新冠疫情严重冲击和市场低迷过后，航空行业，特别是飞机制造业有望迎来“具有里程碑意义的大订单”。
据路透社当地时间12月11日援引业内消息人士独家披露，印度商业巨头塔塔集团（Tata Group）旗下的印度航空（Air India），即将创纪录地从空客和波音这两家公司那里订购多达500架喷气式客机，价值总额将达数百亿美元，甚至可能超过1000亿美元，这表明了塔塔集团重新掌握印度航空后“雄心勃勃的复兴计划”。
点评：印度前两年也是遭受疫情沉重打击的国家，但现在航空公司要下大单采购飞机，说明对未来出行市场前景看好。从长远来看，国外也在为后疫情时代开始做准备了。
7、国际油价暴跌50%，还未见底？国内成品油价有望实现今年“第十跌”！
事件：12月9日，布伦特原油期货价格下探至75.11美元，再创年内新低。自3月初以来，布伦特原油期货价格从139.13美元跌至75.11美元，最大跌幅46％；WTI原油期货则从130.50美元跌至70.08美元，最大跌幅46.23％。自今年6月开始，国际原油价格逐步回落，截至12月初已经回吐年内全部涨幅，自最高点以来，跌幅接近50％。
受市场影响，据业内机构测算，当前调价参考原油变化率为下跌10.94%，在当前的原油变化率下，预测国内成品油下调幅度为510元/吨，折算成每升的价格后，下调幅度为0.39元/升至0.44元/升。
点评：油价大跌的主导因素是原油市场需求疲软。受到高通胀的压力、经济衰退忧虑情绪和美联储加息预期等因素的影响，国际原油的需求承压。不过，这对饱受高油价的国内车主来说可是个好消息。
现在，防控措施放松了，出行成本又能降低，到明年春暖花开的时候，我们能迎来一波外出旅游的热潮吗？
8、国家补贴退出、购置税减免延续，新能源汽车将迎市场化“大考”
事件：年内除了油价会降低，车价也有优惠。根据财政部等四部门发布的最新政策，国家新能源汽车购置补贴将于12月31日截止。经历了数次取消和延长，这项自2010年开始实施的补贴政策终将画上句号。“退补”的消息，也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。
十多年来，财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳，但目前“国补”的作用已经大幅降低，大部分车型补贴占比不足10%。在业内专家看来，“退补”也将有助于新能源汽车行业后续的市场化发展。
点评：有购车意愿的各位消费者要抓紧了！国家给的羊毛再不薅就没了！不过，市场普遍预计未来中国新能源车将保持持续较快增长，只能说早买早享受、晚买更先进，中国汽车产业的未来是光明的。
9、卡塔尔世界杯四强产生，或将彻底改变全球足球进程
事件：2022年12月11日凌晨，随着卫冕冠军在英法大战中笑到了最后，卡塔尔世界杯的四强已全部产生。阿根廷与克罗地亚、法国与摩洛哥将分别在半决赛中相遇。其中，摩洛哥作为非洲黑马，出人意料的走到了现在。
大家注意到，摩洛哥成为历史第三支进入世界杯四强的非欧、非南美洲的球队。“亚特拉斯雄狮”正向世界足球格局发起冲击，能否再进一步，或将带来又一次世界足球的风格变化。
点评：足球是圆的，一切皆有可能。饭Sir之前说过，世界杯能来到中东沙漠国家卡塔尔举办，本身就已经创造了历史，来更多的冷门、黑马也不足为奇。
10、阿联酋“拉希德”号月球车成功发射升空，沙漠盛开太空之花
事件：除了卡塔尔，隔壁的阿联酋也令人惊讶。当地时间12月11日上午，阿联酋“拉希德”号月球车成功发射升空，将开启为期5个月的月球探测任务。
阿联酋的探月任务旨在了解更多关于月球尘埃、月球土壤和无空气天体（缺乏大气的空间物体）的相关信息。
阿联酋探月任务是其“2117火星战略”的重要组成部分。2020年，阿联酋成功发射了“希望号”火星探测器，并于2021年2月9日成功进入环火星轨道。2019年，阿联酋将首位宇航员送入国际空间站。
点评：阿联酋此次发射虽然是依靠国外的帮助，但作为一个中东小国，能在沙漠中发展太空事业确实值得骄傲。更重要的是，连阿联酋们都能如此有志气，我们有什么理由不继续奋斗，满怀信心的前进？
好了，以上就是本系列最近一周的国内外热点新闻，希望能带给大家一些信心，我们下周再见。