本周，我们完成了“大航海时代”第一个子任务——大航海时代航线图的发布。
此外，我们还迎来了昊卓的编程讲堂和华跃的街舞时刻。虽已入冬，活力不减。
一、大航海时代航线图
继上周完成本主题的第二个子任务——两场辩论赛后，本周我们完成了本主题的第一个子任务——航线图的发布。为什么是第二个子任务先完成而第一个后完成呢？
本主题一开始，我们便一起认识了郑和、迪亚士、哥伦布、达伽马、麦哲伦、库克等几个重要的航海家，学习和他们的航海事迹和影响，紧接着便发布了第一个子任务——绘制航线图。虽说网上有很多现成的航线图，但是我们希望孩子们不是简单地把它们复制过来，而是在了解世界地理概况的基础上，融合航海家们的目的、规模、意义等方面，对每一个航海家有一个更完整的认识，从而更深刻地认识到大航海时代给人类社会带来的正面与负面的影响。所以，这是一个较庞大的工程，也决定了这是一个较漫长的过程。
在完成第一个子任务的过程中，我们重点学习了郑和、哥伦布、达伽马三位航海家，并对他们的航海活动进行了全面、细致的分析。在此基础上，分析哥伦布的功与过、讨论郑和和达伽马谁更伟大便可以顺势进行。因此，我们的进度是先开启了第一个子任务，但是先完成了第二个子任务。
我们选取了郑和、哥伦布、达伽马、麦哲伦四位航海家绘制航线图，分别由新青年组、赫尔墨斯组、学以致用组和格斯赫拉组承担。本周二下午，我们举行了四大航线图的发布会。
一般来讲，郑和并不是大航海时代的人物，但是从整个世界的发展来看，郑和远航的规模、时间和空间的跨度，对大航海时代具有非常重要的开启作用。所以，郑和可以算是大航海时代的先驱。新青年组从郑和的生平、船队的规模等方面介绍了郑和七次下西洋。他们最大的特色是用七种颜色绘制郑和的其次航线，让原本错综复杂的航线醒目了不少。
哥伦布的航线相对没那么复杂，他的四次航行都是从欧洲往西，经大西洋到达美洲。但是哥伦布发现新大陆这件事却让整个世界为之震动，他的发现给欧洲带来了无尽的财富，但也给美洲原著民带来无尽的苦难。美洲的崛起和发展壮大让整个世界的格局为之一变，哥伦布于此举足轻重。赫尔墨斯组主要结合航线图对哥伦布的功与过进行了辩证的分析，他们的航线图以欧洲为中心进行绘制，也是一个不小的挑战。
自《马可波罗游记》以来，欧洲国家即对“遍地黄金”的东方诸国充满无尽向往，这也是促使欧洲国家进行远洋航海的重要动力之一。达伽马受命于葡萄牙王室，继承了迪亚士的航线，经非洲西海岸到达好望角，再由非洲东海岸到达印度。达伽马本应是和平贸易的使者，但他被不尽的财富所诱惑，凭借强大的武力，对非洲和亚洲人民进行大肆屠杀和抢掠。学以致用组既看到了达伽马对于东西方经济文化交流的促进作用，也看到了以达伽马为代表的的西方殖民者的残暴和贪婪。
麦哲伦带领的船队完成了人类历史上第一次环球航行，这是划时代的大事。这一成功不仅证实了地圆说，也将整个世界紧紧地联系在了一起。格斯赫拉组不仅突出了麦哲伦，还进行了非常有创意的设计。他们将绘制好的航线图沿着航行路线轻轻割开，再在背面相应处贴上素描纸，形成一条沟状的航线。他们还在画好的麦哲伦头像的后面设计了一个纸质小柄，刚好可以镶嵌在航线内。这样，便可以拿着麦哲伦的头像、随着他的航线跟着他环球航行了。就创意设计来讲，格斯赫拉组确是给人耳目一新之感。
以绘制地图的形式加深对主题知识的学习和掌握，就这一点而言，大航海时代航线图与美丽中国四大篇章有异曲同工之妙，也正是因为有了以前的学习经验，孩子们这一次的完成才更顺利而出色了。
二、神奇的船
海洋是个神秘的地方，在神秘海洋上进行孜孜探索的航海家们也是神秘的，而他们一切神秘而伟大的活动都要归功于一个重要的海上交通工具——船。
船，是航海的工具，也是探索的桥梁，更是航海者们的生命、梦想和希望。在孩子们笔下，船是什么样的呢？让我们一起来看看吧！
船是随着人类的发展而发明的，不论是打仗还是日常，都有船的出现，世界上有数百万的渔民用渔民捕鱼，打仗及军事补给都与船有关。在历史上，船对地理探索有极大帮助，像郑和七次下西洋，哥伦布发现美洲新大陆等等。
竹筏是船的童年，木船是船的少年，宝船是船的青年，轮船是船的中年，船不会老去，船是一种文化，他会一直陪伴着人们。以前，船是用来装货，载人的，可现在已经成了游客观赏的景物与游客观景不得不乘的交通工具。
想到船停泊在湖中的样子，我就会想到西湖，多么优美而和谐的景象啊，船在湖中像一个端庄的绅士，平稳的走来走去，又像一个顽皮的宝宝，戏弄着水花，波浪，奏起了美妙的交响曲，鸟儿，人们，都像在为她伴奏。湖上的船不是很长，又窄又深，翘起的船头与船尾像弯弯的新月，行驶起来非常的轻快，灵敏，船上雕刻着花纹，图案，优雅至极。
船，使郑和七次下西洋，船，使麦哲伦环游地球，证明地球是圆的，船，使哥伦布发现新大陆，船，使世界发展迅速。
——包涵琳
大家都要新学期扬帆启航。船也是人重要的场所：船夫要在船上工作。船工是指制造船的工人。船户是把船当 成家的人，显然船在人们的生活里息息相关啊！
船也有许多功能类型：民用的船就称为船，古称舳舻船舶、轮机也是。军用船一般 称为舰，古称艨艟。小型船被 称为艇、舢板、筏或舟。
——陈滢如
船，顾字思义，从舟，我们可以知道，它是一种类似于独木舟的一种交通工具，是可以在海上或者河上行驶的一种工具，当然，船也有很多的材质，有木头的、钢铁的，甚至还有纸的、橡皮泥的，一般的船材质都很结实，要不然就会沉，当然，材质也不可能会有石头的，因为石头会沉下去，所以也不会用来做船。
想必大家都做过小木船吧！长度大概是一两米左右，大船通常是五六十米左右，而还有一种历史性的大船，那就是郑和宝船！那可是一艘不得了的船，五六十艘船一起航行，而且还是在五六百年前，现在说不定都没有那么大的航海团队呢，27000人一起去世界进行贸易，可以说是一艘见证历史的船。
船是朴实无华的，人们的船沉了，我们会想到人有没有事？可是谁又能想起这艘船呢？哥伦布发现了美洲，如果没有船，哥伦布怎么能发现美洲呢？船是朴实无华的，他是航海家的心脏！
——陈昱丞
船是一种很重要的交通或运输手段，它伴随了人类上千年，且一直在发展。在大概中国的商代以前，人们将原木凿空制成了简单的独木舟 木筏，这就是船舶经历的第一个时代“舟伐时代”。而在商代往后，船舶到了另一个时代“帆船时代”，帆船在中国古代就广泛使用。就像沙船，沙船是一种防沙平底木船，也是一种帆船。明朝是沙船的一个发展巅峰，郑和就是乘着沙船下的西洋。蒸汽机出现时，“蒸汽机船时代”就到来了，“柴油机船时代”是在人类使用柴油之后出现的。
在距今约四百多年前的大航海时代，葡萄牙远征海洋的伟大先驱，堂·恩里克王子的队伍就改造了来自东方的指南针和欧洲传统海船。他们将只配备一幅四角风帆的欧洲传统海船改造成了配备两或三幅大三角多桅快速帆船，当然这样的例子还有很多。船舶就这样随着人类的需要慢慢演化成了各式各样的船，渔民用来打鱼的渔船、运货运人的轮船、军用的舰艇等等。
船，带动了人类文明的发展，它承载着希望与光明，未知和勇气。如果没有船舶，人类的历史必定没有如今灿烂辉煌！
——宋依晨
随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。
——辛则成
一条条大船在海上航行着，它们就像在水上飘着的元宝，发出迷人的光芒。每一艘船，不仅有着独特的材质，还有着独特的结构与特点。一些普通的船都是由甲板、帆、船头船尾还有船壳和舵组成的，其中最具有特点的就是他的帆。这个帆看起来像是一个半圆形的布料，从远处一看，只要看到一个半圆形的白点，就可以确定那是一艘船。另外，具有特点的就是它的船身，这个船身看起来像是一个没有头的元宝，或者是一个大碗。它是叶子形状的，可以用来装货物或载人。
轮船给我们的生活带来了极大的便利，在我们即将结束的“大航海时代”主题里，就有许多鼎鼎大名的航海家们，乘着一艘艘轮船航行。他们沿着去往新陆地的路线，开拓了人类的视野，促进了各国贸易的发展。从此，全世界的各国人民们都变得团结一致、趋向同归，我们这一个新的团体也因为船这一道桥把我们联系在了一起。
——闫静萱
茫茫大海，我们该如何探索？东西方的航海家靠什么发现新大陆？在海上指引、帮助我们的，除了灯塔，是什么？是船。
船的历史可长的呢，在远古时期，人们就用锋利的石头在木头上凿出个坑，坐在里面，不过很小，算是独木舟。秦汉时，人们造出了大船，由一块块木板拼接而成，还加上了舵，舵就像方向盘一样，控制着船。后来，郑和率领船队七下西洋，打通了海上丝绸之路。
船的出现使人类可以在难以征服的大海，大江、大河上航行。有了船，人们才开始大航海时代，达·伽马能到印度，哥伦布能到美洲，郑和七下西洋，麦哲伦环游地球，全都仰仗它：船。
船让两岸人民可以认识，交往起来，船开启了一个时代，可以说，船对人类历史做出了不可磨灭的贡献。
——殷楷淇
一条快乐的船是什么样的？是全世界最大的船，最大还无法表示到底有多少,我们用具体的数字来表达一下，它全长178米,大约有80个姚明那么长，它宽32米,高12米,自重7800吨，大约277383个姚明那么沉，很吃水深。“我身上可以坐大约10000个人，不过一万个沙奎 奥尼尔可不行，太重了。”
郑和曾经带着它去远航，一共去了7次，每次都是坐这艘船，其实郑和远航3艘船就够了，何必要如此浪费呢？“我可不想我被塞得满当当的，就像你难道要直到把肚子撑破才不吃吗？”好像是这个道理。
最小的话可以变身成长3米，宽1米的小船，不说2个沙奎 奥尼尔，连2个姚明都做不了，只能坐两个共320斤以下的人，2个人重量一共也不能低于60斤哦，要不然……船就会因为“没有人”，太轻了翻掉。
可能很多人想知道我停的港口是什么样的？我没变身时，只有上海港、新加坡港、青岛港这种大港能让我停下，但在我变身后嘛——任何一个小湾我都能停，就算是一条小水沟的头我都能停！我变身需要10年左右，所以还不如让我大中国多修几个大港，这样，我的兄弟姐妹也可以跟我一样四海为家啦！
——余晨曦
船不仅能成为交通工具，还可以成为一个“见证者”。见证着我们全世界人民正在进步，正在成长，正在不断变得更强大，科技也越来越发达，这就是中国的进步。
——张珈民
人总是不满足于自己所在的一点点陆地，想要去探索更远的地方，但是经常受到水的限制，对此，人类想出了两种对策——桥和船。先来说桥，这种方式简单，便捷但是有很大的局限性，一建多了，价钱便成几何式般上涨。这时，桥的局限性就出来了，在此情况下，我们通常就会用船来代替桥进行远洋运输。
船的发展是一步步的，一开始，船就是根用来抱着过河的木头，这是船的最原始形态，后来，船渐渐发展为大型的舰只，甚至人可以在上面生生不息。船的发展有这么几步，第一步是舟筏时代，主要以生物能驱动，典型特征是桨、篙和橹，但是单从理论上来说，人用脚在下面划也是可以被算作舟筏的。然后是帆船时代，以风力驱动，蒸汽时代和石油时代，这时，就已经到了机械驱动的时代了。但不论如何，所有船的原理都一样，都是靠动力驱动能在水上浮起来的船使其运动的，这，就是船的本质。
祝轩烨
三、昊卓编程讲堂
本周二下午我们迎来昊卓带来的编程讲堂。
编程是一项较为复杂的现代信息技术。昊卓不仅对编程十分感兴趣，还能进行一下简单的操作演示，深入浅出地讲解编程的原理。虽然大多数同学对此都不太熟悉，但也产生了不少兴趣。我们相信，兴趣是最好的老师，有了学习的兴趣便有了学习的动力，也便提高了自主学习的意识。
感谢昊卓给大家打开了编程世界的神秘大门，让我们期待未来更多美好的可能！
四、华跃街舞时刻
本周三晚上，青岛中学举办了第三届舞蹈节。华跃作为声名在外的“街舞小王子”当然格外引人瞩目。
华跃和彩虹鱼班的麒凯压轴出场，公秀舞姿，自信昂扬的状态、流畅高超的动作，赢得场下声声喝彩。
期待今天青岛中学海螺教室的街舞小王子成为明天的街舞天王！
孙中山先生说过：“所谓人能尽其才者，在教养有道，鼓励有方，任使得法也。”于教育来看，便是要因材施教，关注孩子的个性化发展。