动力电池安全防护

动力电池在发生危险的时候，一般会携带者造成元器件或者人员等的伤亡，本着安全第一的原则，一般会采取一些必要的措施进行处理，首先要做到事前预防，事中进行阻断和降低损坏等处理手段。

以几种实际情况为案例来看一下处理措施。

1电击

这种现象不是很常见，但是一旦发生就有可能引起很大伤害。

对于这种现象，一般采用事前预防的手段来进行处理。

比如，加强线路的绝缘等级，增加接触防护；监控并及时切断传染源；

而一旦发生电击，我们是很难进行过程中的处理的，所以预防是最重要的手段。

2 燃烧

燃烧现象经常会遇到，比如线路老化引起的燃烧，碰撞引起的燃烧等。

对于此类事故，常采用预防和切断两种方式。

预防的手段包括加强系统防护方法，增强散热能力设计，减少外部触发因素，着火点设计，及时监控和保护，采用声光报警等手段进行防护；

在燃烧的过程中也可以及时处理，如线路引起的燃烧可以快速切断未燃烧部分，以避免引起额外的伤害；

3 爆炸

爆炸是燃烧的高等级体现。要充分考虑主动防护和被动防护两种措施，达到最佳的保护效果，提高动力电池安全等级。

主动防护的手段包括对电流、电压、温度、气体、液体、压力等进行监控，尤其是过充过流过温等现象级发生的情况下，高压互锁，热失控的预警，各种危险状态下的输出切断防护等；

被动防护的手段包括结构件设计的硬度，防火阻燃材料的选择，防水防尘保护，优良的散热设计，压力泄放通道等。

对于电池的安全必须采取有效的手段进行防护，以避免引起更大的伤亡和损坏。