《全球化与国家竞争:新兴七国比较研究》作者: 温铁军

。。ISBN: 9787520717496

。。内容简介。。

进入21世纪以来的这20年,金融全球化不断深入,每一个国家都是身处其中的参与者。对于发展中国家来说,金融全球化究竟是机遇还是陷阱?为什么发达国家可以强者恒强,而欠发达国家却往往多灾多难?世界在金融全球化的背景下究竟是依据什么样的逻辑在运转着?

经过对具有代表性的发展中国家(即新兴七国)进行了长期而深入的调查研究之后,温铁军团队再次执笔,将这些国家在发展中的经验与教训进行了归纳和总结。本次研究所选取的七个国家包括:越发走向金融全球化的中国和土耳其;农村分布广泛,组织化程度低,产业经济难以形成规模竞争力的印度及印度尼西亚;以及始终受制于“单一化”经济,未能完成工业化,并过分依赖原材料输出而遭受国际经济下行周期严重冲击的巴西、委内瑞拉和南非。

七个国家七个故事,虽然他们的发展路径、发展模式以及当前的处境各不相同,但将他们放在一起观察,却还原了世界格局的本来面目,对于理解一般发展中国家的历史命运,以及如何走出发展困境,都具有深刻的参考意义。


。。作者简介 。。

温铁军,1951年5月生于北京,中国人民大学教授,西南大学、福建农林大学、南京农业大学、浙江财经大学等高校特聘教授。国务院学位委员会第六、七届学科评议组成员,国家发改委、生态环境部、商务部、民政部、国家林业草原局、国家粮食局、北京市、福建省等省部级政策专家和中国农业经济学会副会长。先后承担多个国家级重大、重点课题,担任国家、多个省部级重点项目首席专家。获得国务院授予的“政府特殊津贴专家”证书、农业部科技进步一等奖、“CCTV年度经济人物奖”、“中国环境大使”称号、北京市教育教学成果一等奖、高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)二等奖等省部级以上奖励


。。精彩短评。。

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书中详细的讲述了以美国为中心的核心国通过调节是如何收割边缘国家的,担心是有道理的,不过全球化是把双刃剑。可以预见中国要进一步发展,必然要走金融与军事强国之路,否则难以与美国抗衡,迟早被收割。不论何时,发展才是硬道理,不能因为可能有危险,就放弃全球化。

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温铁军老师领衔的团队关于中国、土耳其、印度、巴西等新兴七国近年来政治经济发展状况的比较研究合集。作者基于清晰的发展中国家立场,从马克思主义政治经济学的视角出发,用大量详实而具有说服力的数据与调研素材,论述在全球化的背景下,以西方发达国家为代表的核心国家,对于作为本书研究对象的这些半核心半边缘国家和边缘国家转嫁成本、谋取收益的结构化现实。作者的论述,主要侧重于发达国家的支配与掠夺,以及全球化的负面影响,对全球化给上述七国带来的后发优势和发展机遇等,论述相对不足。然而矫枉必先过正,本书足以为那些对全球化盲目乐观、或者认为能自动从全球化进程中实现超越的发展中国家人士,提供足够的警醒与殷鉴。

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联想到阎学通的“道义现实主义”,问题是一直没有找到学者关于“道义”如何判断的具体准则,也就是说所谓的“道义”怎样达到让他人信服的效果?

而“一带一路”的意识形态,是和平发展。即搞好基础建设,促进经济发展,自然会减少冲突,变得和平。无疑,和平发展,要比美式的“大棒子+安全”更靠谱。毕竟,贫穷和不公义,是极端主义的温床。但输出基础建设的发展主义,也有可能导致区内各种社会问题爆发。如何避免亚投行重蹈世界银行那种破坏环境和原住民稳态生计系统的错误?如何令基础建设带动在地化的包容性和可持续发展?换言之,怎样避免亚投行和丝路基金沦落为另一对IMF和世界银行?虽然中国这几年输出基础建设援助时强调必须有利于当地的实质生计,但不足以在道义上挑战美国的所谓“民主自由”。 那么决定“一带一路”成败的关键,是核心价值的话语竞争力。中国必须形成一套内生性的社会公义论述,来应对20世纪80年代以来已经在世界上占据统治地位的民主自由话语及其外推的制度变迁软实力。 当然,中国内部正在以城市化吸纳过剩产能,面临30年发展主义所带来的贫富分殊、环境恶化、腐败等社会问题。发展生态文明,只能基于多元化社会的包容性和可持续发展之中,而构建和谐社会,也只能建立在符合公义的社会财富分配之上。 可见,具备深厚的社会公义理念和丰富的文化多样性视野,不仅可以在本国落实生态文明战略,只有建成内生性和谐社会,才会有国家崛起、民族复兴。否则,并不足以挑战西方的自由民主意识形态话语和地缘战略。 因此,中国的知识生产者需要把中国经验中的积极因素提升为一套可以输出的东方(或乡土社会)式社会公义论述,才可以把“一带一路“上升为具有全球意义的话语软实力。 换言之,“一带一路”需要更深厚的社会公义思想和文化内涵。否则,它面对亚非欧大陆上的多样民族、多元化文明,在遭遇地区冲突时,将显得苍白无力。 综上,中国推进“一带一路”,甚至推动金砖银行的成败在于话语权,当前亟须内外兼修,自省谋变。

引自 专题9 “一带一路”与亚投行的布局与挑战....

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无论石油,天然气管道,还是铁路,高速公路,任何跨国乃至跨大陆的人员及物流运输通道,都涉及庞大的地缘政治风险,也必然导致复杂的强权博弈。

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