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紧急救援 ≠ 院前急救

院前急救=自救互救

随着中国的国力增强,越来越多公民因公因私处境旅行越来越频繁,而且出国旅行前,旅行保险也非常。因为,很多旅行保险或国际健康保险,都有所谓的“全球医疗紧急救援服务”。今天就和大家聊一下,紧急救援的误区。

有一个信息要先确定一下;中国大陆到今天为止,工商没有注册一家紧急救援公司。所谓的紧急救援,医疗紧急救援是哪里的呢?其实都是以企业咨询,服务,企业管理,救助,等商务等注册,而市场上宣传,都是以“全球医疗救援”等震撼的商业名字,完全是用来吸引人的注意力,购买卖保险后,有一种安全的心理暗示。

其实,我们的“救援”的意思,“救”容易理解为“抢救,救赎,救治”;“援”容易理解为:“援助,支援,增援”的意思。

市场上的救援,来自Assistance,最早来自于法国为代表的欧美国家,本意就是给旅行者提供的帮助或者援助,并没有紧急的含义。

而这个概念来到中国被混淆和误解了,或者由于商业化的目的被过度炒作延伸了,medical assistance和emergency rescue是互相关联但是又完全不同场景的行动,各自属于不同的服务体系。

一.    院前急救能力

1.  所有院前急救,不可能是商业行为;这与商业公司面对的责任和商业回报不成正比。只有政府有能力做院前急救:120,999,美国的911都是属于政府的职责;

2.院前急救,需要个人接受培训,很多类似的培训公司可以成为商业运营;AHA(美国心脏协会)的CPR(心肺复苏),ACLS,以及创伤急救(ATLS),都是用于商业培训的内容;

4.紧急救援(Emergency Rescue),是反应一个国家综合能力。国家行政统一调动资源和紧急救援的综合能力,有时需要陆海空三军或武警官兵介入

二.    紧急救援概念错误

救援这个词,是翻译而来,而关键就是翻译出现了问题,导致理解有偏差;所谓的“救援”这个词,是来自英文“Assistance”,而这个词,其实是“协助”的意思;也就是说主体是患者,或患者家属本人,帮助本人或按照家属的意思,协同行动。不是来等待“救援, 增援,救赎,抢救”。

因此全球救援,就更是一个伪命题,Globe Assistance 是全球协助。

三.    何时联系“紧急医疗救援”

1. 伤员或病人必须在进入医疗机构的情况下,再开始联系救援机构,救援机构的医生必须与治疗医生进行沟通,拿到医疗报告,了解病情;

2.  转运伤员/病人前,任何商业救援公司,必须将风险降到最低,必须确定病情稳定,确保路途中,不会发生意外,适合转运(水陆空),并排除传染性疾病,才可以行动;

3.  航空转运,安全为第一,遇到恶劣天气,战争,自然灾害,救援公司有权拒绝。

4.  由于是跨国转运,还要考虑入境时的签证是否可以紧急办理;

5.  所谓的“紧急救援公司”,其实基是以医院病床到另一个医院的病床为主要核心业务,没有对院前急救的能力和义务;

四.    给旅行者建议

1.  旅行者,遇到各种意外或疾病,首先自救和互救,如果自己能直接联系当地资源,会节省很多时间。比如自己或旁边的人联系当地救护车,去最近的医院。

要有基本的常识,在家突发疾病,不是找医疗保险公司,而是打120:遇到火灾,不是打财产保险,而是打999:遇到抢劫,不是打意外险公司,而是打110等。在国外一样,一定就地寻找帮助,这样最快,最省事

2. 出门在外,求人不如求己,最好学习基本的自救能力,比如AHA的心肺复苏,ATLS,基本的包扎,止血,烫伤处理,鼻出血。

3. 旅行前 最好咨询一下自己的家庭医生,因为如果是跟团旅行,看上去旅行社都安排一切,其实,由于是团体行动,因此,会统一行动,统一起床。如果有慢性病的,事比打乱自己的生物钟,会出现劳累,睡眠不足,导致慢性病并发症发生。而自由行,就可以有足够休息和睡眠,按自己的生活方式和习惯。

最后再次强调:世界就没有所谓的紧急救援;一没有救援,二没有紧急,只有协助,那就是Assistance。

五. 给市场营销一个建议

市场对救援的风险和范畴模糊不清,将不清晰概念写进条款和保单,超越了风险覆盖和实际援助服务可以达到的能力边界,引导客户误解救援。让客户感觉,救援就是无所不能的施救,预期偏离了真实世界,其结果,一方面就是对消费者的不负责任,另一方面,让保险和救援机构承担了更大的风险,导致对整个行业的伤害。

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