摩的师傅老魏

好长一段时间没见老魏了,一直到今天早上坐另外一个摩的师傅的车,打听之下才知道他上周出车祸死了。

听到这个消息,我在摩的后座上猛的惊了一下。摩的师傅说老魏送完人回来的路上,因为逆行被一个私家车撞了,当时车速太快,人被撞飞到五六米外远,等拉到医院的时候人已经没气了。

01

我上班的地方离地铁站走路还有将近15分钟的距离,而我每天早上起床都要磨蹭很久,所以大部分情况下出了地铁几乎都会坐个摩的。

第一次坐老魏的车是有一天早上起床迟了,出了地铁站只有他一个。我向他招了招手,他问我去哪里?说完目的地,没等我问价钱,他说8块。我心想他比别人少2块,看来“心不黑”。

自那以后,我每次要做摩的的时候,只要老魏在,我绝不坐其他人的,不光是每次少2元,更重要的是老魏人不错。

老魏今年55,以前在工地上做小工,这两年感觉身体不如从前了,于是离开工地,买了辆摩的,专职跑起来。

老魏的爱人在一家超市,负责蔬菜区,为人亲和,同事们都喜欢跟她一起搭班;大儿子已经工作了,愁人的就是没谈到对象,两口子隔三差五就找人给老大说媒;女儿刚上初中,学习成绩好,也听话。

总之,就目前来说,除了经济上有些压力,老魏一家还算幸福。

02

有天我出地铁站后已经八点五十五分了,这时候我看见老魏在和另一个摩的师傅说笑,我喊了一声“老魏”,他抬头看见是我,笑了一下,就把车开到我身边。

“还是去公司?”老魏笑着问我。

“对,快走,剩5分钟就迟到了。”我催促着他。

“好勒,你坐好,扒好,咱走咯!”老魏等我上了车,一扭车把,车一溜烟的就出去了。

老魏的车上安了一顶雨伞,挡风遮阳,也能避雨。他知道坐摩的的人大部分都是赶时间,所以收付款码早早贴在车身,提前讲好价,顾客可以在坐车途中付款,一到目的地下车就走,不用耽搁。

老魏还有一点是从不绕路,一般情况如果不是很赶时间,他都会遵守交通法规;除非是特别着急的时候,他才会选择逆行。

经过十字路口,刚好是红灯,等了一会变成左转,老魏又是一溜烟冲进车流。左转过后他又拐进另一条路,路的尽头就是我们公司那栋楼;如果要正常走的话,就要绕路,但是今天来不及了,只能逆行。

毕竟是逆行,老魏开的慢了一些,看到来往的摩的和自行车都会提前减速。他目不转睛的注视着前方,时不时要看一下后视镜,以防后面有车过来。

不一会就到公司了,我看了下时间,还有两分钟,钱在路上的时候我已经付过了,下车我和老魏说了声“谢谢”,转身就进了办公楼。

03

 和老魏认识时间长了,也加了微信,慢慢地我也了解了摩的这个行业目前的生存现状。

几年前,摩的师傅在地铁口还是比较吃香,不管啥时候去,总能拉到客人,一天下来少也能赚百十来块钱。这两年的情况发生了巨大的变化,只因为一个新生事物的出现——共享单车。

以前很多人下了地铁,要去的地方说远也不远,但是走路却也得好几分钟,有时候赶时间更是少不了摩的;可是如今有了共享单车,别说几分钟,有时候十几分钟的路程,骑共享单车一会会也就到了。在这种情况下,摩的师傅相比之前的数量减少了很多,收入也在急剧减少。

据老魏自己说,现在比之前要起的更早,早去的话可能会拉到人,因为早上很冷,有的人赶时间,就放弃了骑单车,这是老魏们的一个机会;还有一个机会是,服务比之前要更好,如今的老魏们每当看见有人从地铁口出来,脸上立马堆起笑容,然后喊着“走啦走啦!”“去哪,送一下”。虽然没有明确的目标,但是喊一下总是好的。

除了早上起得更早,晚上收工也变得更晚。加班的人下了地铁总是很累,而且不见得有共享单车,这个机会还是要看运气。

收入变得少了,老魏一天比一天愁,他起得更早,回家更晚了;总想着多跑几单,跑快点,可是还没多久,就出事了。

04

老魏走了,妻子哭了好久,每次逢人就自言自语,为什么是我们家老魏呢?对方也不知做何回答,说的多了,有人说老魏媳妇有点神经失常了。

女儿也变得内向,很少再看见她露着门牙笑了;儿子以前就常劝老魏不要骑摩的载人了,就算非要干,千万不要逆行。如今竟一语成谶! 

我翻了下老魏的朋友圈,最新的一条是“再见,这个世界!终于解放了!”时间是他下葬的那天,我猜想可能是儿子写的。

老魏走了,以前一起载客的老友们讨论了几天,这个说以后再也别逆行啦,那个说还是要骑慢点。过了两天他们就忘了自己说过的话,坐车的人着急的时候依然开的飞快,依然逆行。

每个人都朝着明天驶去,每个人都祈求平安好运,可是谁也不知道,明天和意外哪个先到来?

愿老魏真的“解放了”,老魏,在那边好好的,不要再骑摩的了!

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