2019-12-31

在美国，车不能这样开

“那天，我在美国遭遇车祸”一文发表后，不少朋友在后台留言问如何才能做到在美国安全驾驶，本人综合在中国30多年和在美国10多年的驾驶体会，总结出以下四点“在美国，车不能这样开”：

这就是“停”的标志

一、该停不停。

在辅路与主路交叉时，辅路路口经常有一个大大的标志牌“停”。在中国，没多少人对“停”的标志多看一眼，减一下速就算对得起自己的良心了；而在美国，“停”的标志意味着停到静止，瞭望前后左右，确保安全没有问题才能重新起步。虽然考驾照时大家的要求是一样的：如果在停车标志前没有停到静止，考试肯定“废”掉了，但实际驾驶时两国的差距就太大了，应该承认美国驾驶人士的交通安全意识还是比我们强得多，所以你经常看到明明主路没有车，辅路上的美国人还是习惯把车停到静止，确认安全以后才通过。有时候，我都很佩服美国人的耐心：主路上车很多，辅路上的驾驶者就伸长脖子，耐心等到主路上的车没有了或者在自己后面很远的地方才开上主路。这两年，有不少中国人在美国租车自驾发生事故，就与这个规定没有好好遵守有关。

这就是“让”的标志

二、该让不让。

从辅路汇入主路时，入口处一般有一个“让”字，这个时候可以不停到静止，但一定要减速，让主路上的车优先通过。美国驾驶人士心中“路权（RIGHT OF WAY）”这个概念是很强的，属于我的路权，我一般不会减速通过，所以，辅路上没有优先路权的人如果不减速，造成事故责任全在自己。

有时候“让”也长成这样

三、该快不快。

中国路况复杂，摩托车、电单车、行人很多，而且经常不知道一下子就从哪里窜出来，所以司机一般习惯了不管在主路辅路，只要到路口就刹车减速，而在美国不一样，前面说过了，如果你有路权，你就正常行驶通过，不必减速；相反，如果你动辄在路口减速，后面的车很容易因反应不过来而追尾。还有一点，你会发现美国的高速公路上很多车超速，但只要你不是打头的车，警察就不会抄你的牌，这叫“FOLLOW THE TRAFFIC”，即“跟上车流”，否则后面的车很容易追尾。

四、不礼让行人。

除了纽约、芝加哥等少数大城市以外，美国就是个大农村，人在马路上是“珍稀动物”，不管有没有斑马线，驾驶人士见了人就远远停下。“行人优先”不仅是交通规则的要求，也是个人修养和礼貌的表现。好多次，我按中国人习惯的距离在行人前停下，但美国人还是有点惊讶，可能是在想这车怎么这么近了才停，我连忙做歉意的手势。所以，你在好莱坞电影里看到的美国人开车横冲直撞的镜头往往就是电影而已。最近这几年，随着国内执法力度的加强和社会文明程度的提高，开车礼让行人的风气也越来越好，但与美国比还是有差距。但话也说回来，中国街上人太多，要都像美国那么远就停下，交通可能会堵得更厉害了。

好，不多写了，下次谈谈在美国到底能不能用中国驾照开车。