楼主四月从欧洲（瑞典哥德堡）出发经转机回国（广州入境）， 五月底从国内（上海浦东）出境经转机返回瑞典 (斯京入境)。本篇是回国这段的经历，过程中踩过了许多坑，记录下来， 给打算要回国的同学做个参考。
1. 疫情袭来
一月份国内肺炎事件讨论的甚嚣尘上的时候，欧洲这边还是一副波澜不惊的样子。瑞典当地的同事很少关注这个事情，经常是中午几个中国同事聚在一起吃饭的时候，话题总离不开国内疫情的最新进展，大家既有关切也有忧虑。过了几周，大概二月份的某一天，瑞典境内出现了第一例新冠肺炎个案，当时本地新闻里也只是轻描淡写了一笔。这个人自己回家去隔离了。什么“流行病学调查”，同车（大巴）乘客健康状况追踪，检测隔离统统都没有。在这样的抗疫大环境下，瑞典疫情蔓延的非常快，三月份的时候已经从零星的个案报道发展到大面积存在确诊病例了。
2. 抢机票
偏不巧这个时候因为国内一些个人的事情需要处理，我必须回国一趟。登录上几个我平时比较常用的机票APP, Finnair和去哪儿APP, 一刷回国机票，直飞和一次中转的航班已经没有了，而两次中转的航班，很多是需要转机所在地过境签证的，比如伦敦希思罗机场，我又不符合条件。网上查了一些攻略，我尝试改变目的地去搜索，把我原本的目的地深圳，改成广州，改成上海，改成成都，都试了无果之后，终于在Finnair官网上找到一个从哥德堡经赫尔辛基和曼谷转机两次目的地是香港的航班。我查了一下曼谷的转机政策和过境香港机场回深圳的政策（素万纳普机场官网和香港机场“我的航班”APP--“通告”可以查到），都是可行的：曼谷联程机票可以不需要签证转机（中国护照），香港机场虽然暂停了到深圳蛇口的快船，但还可以从机场打车到深圳湾口岸入境（现在过境hk打车去深圳湾口岸入境深圳的政策取消了,但允许从香港转机再飞国内其他城市入境），于是果断下单出票。
蛋“天有不测风云”，临近出发前两天才突然收到消息，我联程机票的第三程曼谷-香港的航班被取消了！！！打Finnair客服电话+3589 8180800排了半个小时的队终于接入，经过协商第三个航段我可以自己选一个能飞的航空公司飞，然后Finnair给我退第三个航段的票价。
这里提醒各位同学一个非常有用的技巧，也是我的一个坑：定机票前一定要先在“航旅纵横”APP上搜索一下你打算定的航班近期有没有在实际执飞。尤其是现在“五个一”政策，很多航空公司面临资金压力，为了回款在线兜售机票，但是并不能保证每一张机票都实际能飞。看到网上很多同学都踩了这个坑，下单订了一堆看似很有诱惑力的机票，但实际却不能飞，退票航司又耍无赖不给直接退钱，只给Voucher，不仅浪费了时间精力，还花了很多钱压在机票上，欲哭无泪。所以在你机票决定下单之前，除了要找到各航司“五个一”政策下的直飞计划表格对清楚之外，尤其是对于国外的航空公司，要在“航旅纵横”APP上查一下你的那个航班号最近有没有在飞。比如你的航班是每周五执飞的航班，那么直接在航旅纵横上搜索最近几个星期的周五那天这个航班号是否能查询到飞行信息。如果最近连续几个星期你的航班号状态都不正常，那么就要小心了，大概率你要飞的那周你这个航班也会被取消。以下是个例子：
如果实在不小心踩空掉到坑里，买了不能飞的机票，千万不要接受航空公司的优惠券，先打航司的客服电话协商退票，再尝试直接打你付款信用卡所在银行的客服电话申诉商家恶意诱导消费（针对国外航司），申请取消交易退款。用这个方法我成功退了波兰航空的一张机票。
最终还是南航救了我，一顿操作下来顺利订到了从曼谷素万纳普飞广州白云的CZ364，替代我被取消的芬航AY5104，这里又埋下一个坑：我的机票本来是直挂的行李和联程机票，但现在相当于被打散了行程，机票也不是联程的了，可能需要在素万纳普出境取行李再重新入境托运，然而在疫情期间素万纳普已经不给办理中国护照的落地签了，唯一的希望就是在不出境的情况下能通过中转通道在转机柜台办理转机手续，但这个我没有试过，网上查了一些攻略也是众说纷纭，是否能在素万纳普成功转机又成了我的一个悬念。
从哥德堡出发去赫尔辛基转机飞曼谷的这段还算顺利，就是没有人戴口罩。
由于芬航从泰国转机到第三地的联程航班大面积取消，我成为赫尔辛基飞曼谷航班上的唯一乘客。在赫尔辛基机场登机口还出了一点小插曲：由于疫情很多国家的出入境政策频繁更新变化，登机口的工作人员说泰国最新的政策要求所有入境旅客提供核酸检测证明。我反复解释说我不会出机场，不会入境泰国而只是转机经过，工作人员说没有最后一段飞国内的联程机票，他们也不好决定，需要打电话到泰国机场方面确认怎么处理。最后还是南航APP的电子值机帮了我，电话那头泰国机场方面要求芬兰机场核实我当天晚上曼谷飞广州的南航行程，我晃了晃手机：哥哥我座位都选好了。电话那边嘀咕了一阵子，最终还是决定给我放行。我一个箭步冲上我的VIP摆渡车，顺利登上了我的VIP航班。
作为飞机上唯一的乘客，被芬航的小姐姐疯狂的投喂和关照，弄得我实在有点不好意思了，就给他们写了一封感谢信，小姐姐们开心到飞起。
3. 曼谷转机
我一直担心在曼谷转机会出问题。之前查的攻略，有的说没有联程登机牌的话在曼谷必须出关才能办理转机手续。而现在疫情期间泰国又取消了落地签，我虽然在APP上办理了南航的电子值机手续，但南航暂不支持素万纳普机场用电子登机牌登机，所以我唯一的机会就是在不出关的情况下走素万纳普的转机通道找到南航的转机柜台，这样才能保证我可以换取到纸质的登机牌顺利登机。
到达素万纳普机场，出示了南航APP上的电子值机手续给工作人员，测体温，二次安检以后顺利走入转机通道。
素万纳普机场的转机通道
素万纳普机场的中文标识做的很好。
原来素万纳普机场支持中转的航司有这么多，基本上国内大的航司都支持在素万纳普的中转区办理值机手续。截图下来给有需要的同学做个参考。
在南航的中转值机柜台，有当天各航班办理值机手续的时间段，一般是提前三个小时左右可以开始办理。
换到了当天晚上曼谷飞广州的纸质登机牌，一颗悬着的心终于落地。
临近登机时间来到南航飞广州的登机口，比想象中人要多，其中不少应该都是留学生，隔离服，口罩，雨衣，护目镜，各种“装备”一应俱全，看来大家都是提前做了很多“功课”。
登机口“全部武装”的候机乘客
登机口“全部武装”的候机乘客
穿防护服的学生
国内的航司果然是认真严格多了，登机前每个人都要测体温，而在瑞典，芬兰的机场都完全没有人管。
曼谷机场候机
终于登机了，目测了一下，上座率大概80%，人还是挺多的，我前后左右也都坐了人。由于只飞三个小时，中间没有提供餐食，基本上没有看到有人摘口罩喝水或者上厕所，马上就要回到祖国母亲怀抱了，大家都在尽量坚持和忍耐着，黎明的曙光就在眼前。
南航的机组人员大概每隔30分钟会拿额温枪来测一遍体温。坐我旁边的小孩好像有点发烧，他的妈妈不停的给他扇扇子，我感觉周围所有人的余光都在看这个孩子。
这两天新闻里不时的报道说某某某航班上有乘客回国后确诊，然后要排查坐同一班航班的所有乘客，搞得人心惶惶，生怕周围混进了“中招”的乘客，我下意识的把口罩拉紧了些。
南航曼谷回广州CZ364航班上
经过三个小时的煎熬，终于顺利抵达广州白云机场。
取行李，排队过海关，填报检疫信息单。
广州白云机场排队入境
每个人的护照上都有一个圆形的贴纸，红色代表去过高风险地区，需要集体隔离。工作人员把要转机的乘客叫走单独带开走转机通道了，其余的人基本都被贴了红色的标签。
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出机场还是挺快的，我们这个航班大概十点半十一点到达白云，十二点左右已经办完手续出来了。
应该说机场的闭环管理细节做的还是很到位的，从出机舱门到坐上去隔离酒店的大巴，全程有工作人员引导，并且去私家车停车场等其他出口的分叉路都封死了，只有一条路可以走，避免了有“漏网之鱼”。
全省21个地级市都在白云机场设置了驻地接待点，根据自己所要去的城市找到对应的接待点登记信息后，有免费大巴负责送到隔离酒店。
省内各地市在白云机场的驻点
工作人员指引乘客登上开往隔离酒店的大巴
之前网上帖子有人说需要在机场做完核酸检测后才能离开，我这次倒是并没有遇到，后面是在隔离酒店有医生上门咽拭子采样做的核酸检测。检测是免费的。
4. 十四天的酒店隔离
大概凌晨一点半左右到达隔离酒店。到达后有工作人员详细询问了我的回国行程，我在国外所在城市和社区的疫情最新状况和我自己的身体感觉状况。然后跟我讲了一下隔离的规定：酒店费用200一晚，强制隔离14天，隔离期间有医生上门测两次核酸，隔离期间只能呆在房间内不能下楼，也不能出门在楼层走动（门口有工作人员看守），可以叫外卖，可以叫家人送东西，由工作人员负责转交到门口。每天送三顿饭，测两次体温。有问题可以反馈给前台。
我看了一下隔离酒店的环境，大概相当于如家这种档次的快捷酒店。房间有窗户，有电视，有床，书桌，卫生间，有网络可以远程办公。
隔离酒店房间内
隔离第一天，晚上入住错过了送餐时间，自己烧水泡面
每天早上8：30， 中午12：00， 晚上18：00有人准时上门投喂，测量体温。垃圾丢房间门口。
隔离酒店的伙食投喂
菜式每天不一样，还算丰富
在京东上买来的海底捞小火锅当夜宵
熬了十四天后，终于可以解除隔离，回归“自然”。人也胖了一圈。
解除隔离回到家真开心！
“重获自由”，又可以出去浪了，哈哈
【后记一】机票退票小贴士
方法一： 打客户电话退票
方法二： 航司官网填写表格申请退票
方法三：写邮件退票
方法四：打购买机票时刷卡的信用卡所在银行的客服电话报“恶意盗刷”申请退票
这四种方法本人都尝试过， 前两种比较慢， 相对而言后两种比较有效率， 而且比较少人使用， 成功率还是挺高的。废话不说，成功退票的截图贴出来如下，供参考。
方法三实测：写邮件当天收到退款。