关门山变成了开门山

90°的地质褶皱

这是关门山大桥通车时悬挂在桥头的横幅，断层90°的地质褶皱看似少见，但在这里随处可见，因为这里是关门山。

关门山曾经将我们向子村与乡政府分隔两地，村民到乡里去要绕道云阳和巫溪，开车要花2个多小时。

而现在通车后，两地车程降为半小时了！

图片发自App

来了半个月，坐车通过关门山大桥很多次，但始终还没有好好认识它。昨天早上吃早饭之前，跑步去近距离看了下关门山两座大桥，实现了进一步了解它的愿望。

看着两座吊桥（有一座桥面已拆除）在附近安静地陪伴他们的重生。想起了前年在川藏路上，看到2016年通车的通麦大桥旁边，也有两座不同时代的老吊桥陪伴着它。

他日通麦天险变通途，今朝关门大桥连天堑。

图片发自App

桥面离我住的向子村村委会只有3公里的路程，海拔却相差300多米，其中有2公里的路程是连续下坡。所以就算是小跑，也刹不住车，最后不得不改为s路线跑，以减小坡度和速度。

在悬崖边前，还是有些心惊胆战的，万一一个趔趄，可能就坠入万丈深渊了！

这个桥1月22日通车，但百度地图至今还未更新，可能是因为两边的连接道路太陡，行车少的缘故吧。

图片发自App

今天再次走了一段路，连步行都要注意刹一脚，不然也容易滑倒。怪不得有些人开车至今都还不敢走这条路，依然还是绕道云阳、巫溪。

图片发自App

图片发自App

桥和路修好了，算是完成了扶贫第一件事。村民也说了，如果不是路逐渐修好了，大家也不会就在这个山卡卡里。有了路，大家才更愿意守住这个家。

认同感强了，就应该趁热打铁。唐良智市长正月初八来我们向子村调研，车行通过关门山大桥时说到，“关门大桥”成了“开门大桥”，“关门山”成了“开门山”。开门见山还不够，下一步是打通心门、把握心声、实现心意。持续脱贫致富，任重道远！