无人驾驶智能改造机场“人货场”


机场作为国家的门户,承载着众多旅客与货物的流动,其运行效率直接关系到整个国家的发展和繁荣。随着科技的进步,无人驾驶技术日益成熟,智能交通革新将成为现实将其应用于机场会为我们带来更加便捷、高效的出行体验,同时也将提升机场的综合服务水平。因此,机场“人货场”的改造,势在必行。在这一背景下,无人驾驶的出现,为机场“人货场”的改造提供了一种全新的解决方案。本篇文章将从“机场人货场”的角度,深入探讨无人驾驶在机场的应用及其革新之路。


人:提升接驳服务的质量


人是机场服务的核心,而其他各项设施则为之辅助。因此,我们需要不断优化和提升这些设施的水平,以确保机场服务的高质高效。

无人驾驶智能改造机场“人货场”_第1张图片

(图片源于网络)


无人接驳车是消费者能够直接体验到的服务。在机场,无人接驳车通常按照固定线路运行,负责将乘客从停车场接送至航站楼、换乘中心。目前已经在现场进行了测试的无人接驳车,具备L4级无人驾驶能力,能够自主规划行驶路线、自主驾驶、自主避障等功能,满足全天候交通需求,同时也可以适应恶劣天气条件,如雨雪雾等,为乘客和工作人员提供便捷的短途接驳服务。


货:运输效率与安全保障的提升


在机场中,物资、行李、货物等物流作业是改善物流效率与安全的关键领域。


机场主要采用物流牵引车在航站台代运区、机场码头与停机坪之间进行往返运输,运输行李和货物。传统的人工驾驶方式面临多种挑战,如劳动力短缺、高成本、恶劣环境导致的安全风险、复杂的调度管理等。


随着机场物流业务的快速增长,智能无人物流车成为解决方案。无人物流车通常采用拖车车型,牵引多个拖斗进行物资转运。在机场物流运行场景中,无人物流车可自动接收行李、物资运输任务,按照指定区域和路线进行全天候、全流程的无人化运输。

无人驾驶智能改造机场“人货场”_第2张图片

(图片源于网络)


无人物流车的行驶路线覆盖地上地下、室内、隧道等各类复杂环境,行驶过程中自主规划、自主避障等是最基本的功能,在寒冷及高温环境下可以持续作业。在后疫情时代背景下,无人接触的作业将病毒传播的可能性降到了最低,同时极大地降低物流行业的运营成本和人工劳动强度。不仅提升机场物流运营效率,也大幅提高了机场的运营安全系数。


场:安防与清洁的无死角覆盖


智慧机场安防建设的关键组成部分之一是无人巡逻车,它不仅可以在人流密集的机场外广场进行巡逻,还能进入机场禁区作业。由于机场占地面积较大,其边界的范围依赖安保人员的巡检和检测频率,因此运用无人巡逻车可以提高巡检频率和安保水平,同时减轻安保员工的压力。


无人巡逻车可以沿着机场边界监测安全情况,观测是否有可疑人员的闯入以及铁丝网的异常。如果有任何异常情况,巡逻车会发出警报并提醒机场中央控制中心的远程监察控制员。相较于人工巡逻,无人巡逻车可以进行全天候的作业,也不会被恶劣的天气影响。

无人驾驶智能改造机场“人货场”_第3张图片

(图片源于网络)


在机场运营中,安防和清洁均为关键保障。对于以服务质量为首的机场来说,清洁更是最为关键的门面。机场公共区域广阔,接待的人流频次较高,开放营业的时间长,因此清洁作业量大。无人清扫在机场实现落地应用,它不仅可以减少人员的成本,还可以解决环卫清洁人员老龄化、招工难的问题。


机场的无人清扫引入的主要为清洁机器人与无人清扫车。无人清扫车可以完成机场外广场、接机坪、停车场等大空间的清洁,并且能在恶劣环境雨雪雾夜中作业,不仅提升清洁效果和效率,也可以免除人员作业的劳动强度与安全隐患。尤其是在疫情仍然猖獗的当下,公共场合的清洁、消杀、无接触等需求,使得机场对高频次的清洁需求更加强烈,无人清扫车与智能机器人的协作,可以满足机场日益增长的刚需。

无人驾驶智能改造机场“人货场”_第4张图片

(图片源于网络)


总之,无人驾驶技术为机场“人货场”的改造带来了巨大的变革。通过无人驾驶车辆的智能化应用,可以提高行李运输、人员运输和货物运输的效率和安全性,为人们的出行带来更多的便利和舒适。随着技术的不断进步,相信无人驾驶在机场领域的应用还将继续扩大。未来,我们将迎来一个更智能、更高效的机场运输系统。


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