Tesla model3对标小计

本文仅从产品角度，对Model 3进行对标记录。个人观点，欢迎讨论。

-- OTA系统 --

OTA功能是Tesla给汽车行业带来变革的原因之一。当一辆车可以像手机一样不断迭代更新系统和功能，车就给用户带来了更大的想象空间。我们先看下Model 3在OTA系统设计相关的一些特点。

-更新包下载-

Model 3的软件更新包可支持两种通道下载，蜂窝通道和WIFI。默认是蜂窝通道下载，界面提示，如要更快更稳定连接，可连接WIFI。下载完成后，右上角“下载图标”变为“时钟图标”。参考下方两图。

-软件包更新-

Model 3的软件更新可选预约和立即更新。如预约更新，可输入未来指定的时间。如选择立即更新，则开始倒计时2分钟。2分钟以内，可做相关准备，也可取消更新。升级前，界面提示选择P驻车挡，更新时屏幕不可用。报警功能可能也不可用。

软件更新过程中，空调开始是可正常使用的。车窗，开车门 也可正常使用。屏幕显示更新进度，无法使用。出于好奇，更新中途我们尝试了刹车及换挡，发现车辆可正常ready行驶。（更新后期，车辆无法ready，好像是更新的模块涉及到了动力相关，导致短时间不可用。）整体更新过程虽然部分功能可正常使用，可能是软件包较大，总计耗时较长。

综合以上表现，可以得出以下结论：

1. 软件升级前置条件是驻车挡P挡，保障用户将车停在相对安全的地点。

2. 网络环境可支持蜂窝及WIFI，当车辆网络状态不佳时，可使用手机或外部网络连接。

3. 一个升级包可能涉及多个ECU，升级时不受影响的ECU功能可在线。软件升级前期动力系统正常，可行驶。车门车窗功能正常。

-- 娱乐系统 --

Model 3 没有单独的仪表。仪表功能集成到了中控大屏。除了基本的信息显示服务，大屏可以提供丰富的娱乐功能。音乐，视频这里就不详细说了。系统支持。。。。 除了以上，中控大屏有一个玩具箱。玩具箱中有排放，TRAX, 画板，火星，彩虹之路，圣诞等功能。 其中印象比较深刻的是排放和TRAX。

排放，是个恶搞应用。主要是娱乐系统联动车内音响，可以在不同位置制造不同的排放声音，娱乐车主和乘客。排放声音还有不同风格。

TRAX是一个音乐创作应用，可模拟乐器声音，自己创作曲子并保存。可自由编辑，如果有音乐基础，可以保存自定义的曲子播放。

以上应用，均是系统自带，如后续系统更新，应该还会有新增。虽然是简单的一些应用，结合OTA更新，却给用户带来了不少想象空间。

-- 其他 --

倒车挡后视镜角度自动调节，倒车时方便车主关注左右后下方。但是倒车影响有畸形，看起来并不是很舒服。此外的智驾相关的feature由于条件限制没仔细看。

未完待续。。。