走进呼伦贝尔之五：“烟花”倏然而至

去呼伦贝尔的预定行程是7月26日早晨6点集结，然后去上海虹桥机场坐9点的飞机，中间经停呼和浩特，再转海拉尔市，到那里要下午的15:10了。

如此漫长的时间，多有不便，可谓苦旅。

能否如期出行，天时、地利、人和缺一不可。

22日，一则新闻赫然出现，是关于2021年第六号台风问题。

媒体22日报道“烟花”台风情况

近期，国内外都发生了非常严重的洪涝灾害。比如德国，灾难最严重的德国科隆地区，24小时降雨量达到了154毫米，最大小时降雨量达到了23毫米，超历史最高记录。2021年7月20日，中国郑州市的两项数据分别是610.5毫米和201.9毫米，令人瞠目结舌，以至于连见多识广的中央气象台工作人员都怀疑自己看错了，在反复核实确认后，才发布出来。 

按中国规定，24小时降雨量达到50毫米即为暴雨，达到100毫米为大暴雨，达到250毫米为特大暴雨。“烟花”逼近后的降雨量，如果按照预估的数字，再对照标准，绝对是暴雨或大暴雨。

降雨是一个方面，刮风是另外一个方面。按照下图，“烟花”是覆盖上海的，而且持续时间比较长，可能前后需要至少一周才能完全消化它的影响。风雨交加，而且是狂风骤雨，从风险防范的角度看，此时是不宜出行的，甚至应该是停工停课。

“烟花”台风行进路线

当然，上海实际上是在这次台风的边缘，实际风力应该比台风中心要小一些。

碰到这种情况，我们一行人里，有人23日晚上就觉得26日出发“有点悬了”，建议“提前坐火车到呼伦贝尔，或从其他城市飞海拉尔”。到了24日早上，这个同志又发问：“可以问问26日上午如果飞机没取消，有多少人赶坐飞机的？如果有超过一半人不敢坐26日的飞机，就请旅行社马上拿出其他备案。”而且声明“我不是完全为了个人利益”。

这个同志处于安全考量，也不能说完全没有道理，毕竟未知或不确定的因素比较多。但是，也不能因噎废食。关键是要做科学评估、准确研判、审慎决策。

24日晚上，媒体发布消息，表示7月25日浦东机场、虹桥机场所有进出港航班全部取消。

7月25日全部进出港航班取消

至于7月26日的航班情况会怎么样，恐怕要到今天晚些时候才能知道。目前，有关部门与旅行社在协商，具体是按期出发还是改期或者取消，现在还没有说法。

就我本人而言，随大流。是否准时出发，我相信有关部门会做充分评估。