摩拜单车,现在属于美团了

在前几天的关于美团收购摩拜单车一事,今天终于有了结果,最终美团全资收购摩拜单车,美团用35%的股权和65%的现金收购摩拜单车,最终的收购金额是37亿美金,其中10亿美元是摩拜单车挪用的用户押金和供应商欠款,就是说摩拜单车实际价值27亿美元,低于上一轮34.5亿美元的估值。

共享单车在经历了高速发展之后,只剩下了两强相争,但最终的结局没有复制网约车的结局,两强先后都遇到了问题,最主要的还是挪用客户押金,且金额巨大,严重影响了企业的正常的经营,最终ofo背靠阿里,摩拜单车卖身美团,这算是暂时给共享单车画上了一个句号。

作为摩拜单车的创始团队来说,和AB轮的投资人一起拿钱走人,也算是表现了,对于创始团队来说,这可能并不是最好的结局,但是,从钱的角度来说,创始人团队并不是输家,毕竟拿着这么多的钱,无论是再创业,还是享受生活,肯定是足够了。但对于AB轮的投资者,这就不是笔好买卖了,但是,从务实的角度来看,现在变现,哪怕是估值低于上轮,也比未来企业资金出现问题,出手难,最终烂在手里,还是要好一些的。

对于美团来说,王兴的野心不仅仅是送送外卖那么简单,最近美团专车在进入更多的城市,也吸引了不少的眼球,虽然当前看摩拜单车好像和网约车相关性并不是很强,但是摩拜单车上线的共享汽车业务,和未来美团的出行大版块不谋而合,让人充满了更大的想象空间。

当然,摩拜单车的稳定的现金流,庞大的客户数据,和当地政府的良好关系,以及全球的布局,都会对下一步美团的IPO带来更大的加持,毕竟美团的IPO才是重点,作为一个可能估值达到600亿美金巨无霸,拿出几十亿美金来收购摩拜单车,并不是很困难。而且美团接手的价格,比上一轮估值还要低,因此,美团算是捡了一个大便宜。

下一步美团说要面临的是想要解决摩拜单车的债务问题,毕竟有近10亿美金的窟窿要堵,同时,整个出行业务的整合是下一步所要面临的挑战,但对于擅长处理棘手问题的美团和王兴来说,这些都是在掌控之中的。

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