石门湖航道沉船打捞 华盛6998整体打捞出水

经过20多天的努力，5月19日，沉没于石门湖航道10多个月的重载货船“华盛6998”被整体成功打捞出水，并拖至安全水域。困扰船主、船务公司和监管部门的难题得以解决，彻底消除了航道通航安全和水域环境隐患。

　　

沉船“华盛6998”轮于去年7月2日5点40分在鑫山码头下游500米处沉没。该船长63.8米，船高4.2米，载重吨位1700吨，装载黄沙。险情发生后，市港航管理局第一时间救援调度和安排处置，设置浮标、布设围油栏、吸油毡，调查取证，下达限期打捞通知书，后因多种原因打捞未能顺利进行。

　　

沉船长期横亘湖中，给船舶航行带来不便，也给今年水上汛期安全带来隐患。“必须尽快将沉船打捞出水，保障通航安全”，按照市港航管理局的要求，4月底大观区港航管理处协调船务公司、打捞公司研究打捞方案，最后确定施工经验丰富的芜湖市某航道工程有限公司进行打捞。“五一”假期，施工船舶进入现场，经过减载、潜水、封舱、起吊等过程，5月19日上午，沉船终于被整体打捞出水。本次打捞作业期间，市港航管理局出动海巡艇全程跟踪维护，发布航行通告，保障了打捞作业安全。

　　

5月20日下午，在“皖港拖1006”拖轮的拖带下，沉船被拖至桂家坝船厂。