23.Oct
自从李佳奇直播卖口红火了之后，电商直播新零售模式就如同雨后春笋一般在各个行业中萌芽，就连传统的汽车行业也和直播搭上了线。
10月16日，宝沃请到了雷佳音作为代言人，同时联手网络手工红人手工耿和淘宝人气主播陈洁Kiki一起，在自己的汽车生产工厂搞了一场直播show。
在直播期间，手工耿拿出了自己发明的脑瓜崩辅助器、雷神锤、鲁班抢等神器对宝沃的AB柱、底盘等零部件的钢度，雷佳音也亲自试驾体验了BX5的驾驶感受。
直播的热闹程度，套用宋丹丹老师的经典台词来形容：
那家伙，那场面，那是相当壮观，是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海。
在150分钟的直播期间，直播间累计访问量达459万人次，在线预订1623辆，直接产生的销售额达到2.2亿，这带货能力要比之前马爸爸直播口红强多了。
虽然这次直播的收获看着确实挺丰盛的，但是和宝沃目前的市场形势相比，可以说是杯水车薪，整体的市场表现依然令人堪忧。
最近这几年宝沃可以说是命运多舛，作为百年德系血脉的传统品牌，在曾经也是和宝马、奔驰、奥迪齐名，号称BBBA。不过随着市场的发展，人们只记住了BBA，宝沃这个同样拥有着纯正德系血脉的百年车企逐渐走向了市场的边缘化。
随后，国内的福田汽车看中了它的发展历史，打算用它来讲一段故事。试图中国市场复活这个已经落寞的百年德系品牌，于是在2015年用500万欧元收购了宝沃品牌。
不过最终的结果大家也都看到了，自从接受了宝沃之后，福田汽车连续三年的净利润都是亏损的，累计亏损达到了18.78亿。
长期的亏损让福田不得不面对现实，2018年10月18日福田汽车发布公告称，将出售宝沃67%的股份，对外报价38.686亿元。
最终，在同年11月长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司成为福田汽车的受让方，成交价格人民币397253.66万元。神州优车为其提供担保服务，由此曲线控股宝沃。
自从神州接受宝沃之后，宝沃就开始彻头彻尾改变传统的4S店销售模式，采用全新的新零售模式。
先是推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车的全新模式，彻底淡化了4S店的销售功能，进而将4S转向于为车主提供专业的售后服务。
为了更加彻底的贯彻新零售模式，宝沃还和网红新品咖啡瑞幸合作，推出喝luckin就能开走宝沃的活动，同时，宝沃还和冠军车手纳尼·罗马签约，征战达喀尔拉力赛。
除此以外，宝沃看中了网络直播的带货影响力，于是有了这次的雷佳音的直播。
那么，神州这边全网病毒式的曝光，一顿神操作猛如虎之后，实际的市场表现如何呢？
通过搜狐汽车统计的数据，在19年的上半年宝沃的销量有所上浮，不过来到下半年之后，在大环境的遇冷趋势下，宝沃整体的销量持续5个月走低。
这个结果其实在大家的预料之内，毕竟汽车和口红化妆品不一样，不可能因为主播的上妆效果好，消费者就会毫不犹豫的买单。
对于汽车，大家在意的是空间、动力、驾驶感受，这些都是无法在直播中直观传递给观众的，消费者最终还是要走进4S店亲自驾驶之后才能作出决定。
网络直播虽然能够提高曝光度，免费试驾一天的活动也能够吸引不少感兴趣的人前来体验，但是最终决定消费者是否买单的是车型本身的综合实力。
目前宝沃在售三款车型：宝沃BX5、宝沃BX6、宝沃BX7，售价从12万-30万不等，基本覆盖主流SUV市场的各种人群。
其中，宝沃BX5作为主力车系一共款车型，定位于紧凑型SUV，市场指导价12.98-15.98万。整体综合实力表现上，我们用国产品牌的热门车型哈弗F7进行对比，不管是动力还是配置，统一售价的情况下，F7都是以碾压的优势完胜宝沃BX7。
不仅仅是与哈弗F7相比如此，与其他主流的国产相比宝沃都没有什么优势。如果是与合资同价位的合资品牌车型相比，比如同为德系的大众探歌，宝沃在配置上有一定的优势，但是在影响力上又弱了一大截。
因此，现在宝沃BX5的市场定位是略显尴尬的，与主流的国产车型相比配置差太多，与主流的合资品牌车型相比品牌认可度不够。
当然，之所以尴尬也是因为现在消费者对宝沃的不认可，随着市场的发展，宝沃如果能够坚持品质，再结合互联网新零售模式的影响，人们对这个品牌接受之后，还是有一定市场空间的。
不过，留给宝沃的时间并不多了。因为，现在各大汽车厂商早已经把目光放在了新能源电动车市场，宝沃需要拿出200%的努力，才能最赶上别人的脚步，在新能源市场占据一席之地。
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