长假只剩两天了,花钱悠着点


资产软,负债硬,现金为王

这句话以前在理财课程里听说过,意思就是在你着急用钱的时候,你所有的资产因为无法一时变现,价值要大打折扣。负债硬,是说你欠别人的钱一分都少不了。现金为王,就是说有钱好办事,一分钱难倒英雄汉。

让我对这句话体会最深的却在今天。

今天天气很好,阳光,微风,蓝天白云一应俱全。过往的人都是闲适的过节神情。

突然看见一个人急匆匆的走过来,像是英姐。我还奇怪她怎么会这么早,这么着急,也没开她的宝马车。

走到身边,我叫了她一声,问她在干什么?她话都没顾上和我说,摆摆手走过去了。走过单位大门,我才发现英姐办公室门前围了一群人,都是她线路上开车的司机。

悄悄一打听,才知道是好几个月没发工资了,司机久等无望,闹罢工。难怪英姐要焦头乱额了。

英姐是长途客运站的大姐大,从事客运二十几年。当初车站改革,要个人承包线路经营的时候,别人还在犹豫观望,英姐就一口气拿下了好几条省内省外线路。

当时,客运市场红红火火,英姐赚了第一桶金。此后,一发不可收拾,又开发了好几条线路。客运公司乐得业务范围拓展,就把线路承包权都优先给了英姐。

可以说,英姐的线路最多的时候有十几条,手里的营运车辆达到40多台。在车站有自己的办公室,有十几人的管理团队。

一步步发展,英姐把每个线路,每台车,股份分散售出,收入翻了好几翻。除了营运收人,还有股份增值收入。

英姐活成了楷模和榜样。

买了宝马车,身上都是名牌,房子买了好几套。为人大方,豪爽。谁有了困难说一声,能帮忙的英姐绝对没二话,出钱又出力。大家都愿意和她打交道,都以和她关系好为荣。

真的是自带光芒!

可谁知道时过境迁,发光体也有能量用完的时候,照样暗淡了下来。

到现在沦落到工资发不出来,资金周转不灵的局面。

英姐给大家承诺,三天之内筹措资金把工资发到位,长假过后,结清拖欠工资。

司机们听说这样解决,呼啦啦都散了,该上班上班,该修车修车,凭着对英姐为人的信服,同意缓一缓,毕竟以后都还要打交道,在英姐手下讨口饭吃,待遇也不低。

话好说,钱不好筹。谁的手边都不会放多少钱,老百姓过日子,有点钱都攒起来。不是存的死期就是买的理财。谁都不舍得把钱取出来给英姐,尽管英姐给的利息超过银行利息好多。

曾经英姐帮过的人,还没等英姐开口都把话转移或是堵了回去。转了一转劳而无功。钱没借到,弄了一肚子气。

生意场上,从来都是锦上添花,从没见过雪中送炭。

我个人认为,英姐的过失有这么几点:

一,盲目扩展业务范围

本来英姐的线路生意挺好的,没有火车竞争,只有公路客运,可以说是垄断性经营。

可她盲目自信,收购另外一个县市线路十几辆车,也打算垄断性经营。却忽略了这条线路的实际经营状况,一是有火车,票价起不来,客源分流严重,收入极不固定。二是,收购的车辆中有经营年限到期的。是换新车经营还是减少营运车辆?换新车要拿出更多的现金投资,不换长期下去,线路牌作废,经营状况人为压缩。

每一个决策都会带来很多连锁反应。

二,错估客运市场发展前景

目前,高铁,高速公路四通八达,老百姓生活水平提高了,私家车越来越多,出行方式较以往有了更多的选择,这样的后果就是公路客运市场每年利润飞快下降。

三,爱面子

经营业绩不佳,英姐照样买名牌衣服。照样别人一叫就去打牌,还说自己这是在应酬。办公室里七大姑八大姨,亲朋好友一堆人,都是英姐安排的,做不做事,做多少事。到月都是要领工资的。

开支越来越大,收入越来越少。入不敷出是早晚的事。

英姐的经营渐渐陷入了困境,没钱了,周转不灵了,到了等米下锅的境地。

看着为钱急得到处转圈的英姐,我心里很是难受。当初大姐大风光无限,如今落到这部田地。这其中她本人的原因最大。

最初你可以靠勇气,靠运气,搭上时代的红利列车,后来就要用头脑分析了。

事物发展太快,别人都在掉头跑,英姐还一头又扎进来,如何不会被套牢?

我这小本生意也要引以为戒。

挣钱好比针挑土,花钱好比浪淘沙。

亲们,有钱的时候多未雨绸缪 ,经济形势如此不佳,花钱还是仔细着点,毕竟钱省下来还是自己的。

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