物流为翼，引领发展 ——“物”语实践团探究蚌埠物流行业

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。蚌埠市，誉有“珠城”之美名，是皖北地区公、水、铁、空条件和功能最完备的城市，物流发展的条件得天独厚。作为国家物流枢纽承载城市，蚌埠依托京台高速、京沪铁路干线和淮河航道等交通优势，着力发展多式联运，围绕硅基新材料、生物化工、机械装备、电子和大宗农产品等主导产业，大力发展专业物流，打造服务皖北、面向淮海经济区的现代物流基地，加强与沿海、沿边地区合作，扩大提升蚌埠（皖北）保税物流中心（B型）能级。

7月9日至7月10日，安徽财经大学“物”语实践团赴蚌埠（皖北）保税物流中心有限公司及蚌埠港国际集装箱码头有限公司进行为期两天的参观调研，旨在了解分析蚌埠市“口岸经济”物流发展现状并探讨对策建议。

魅力保税，商贸枢纽——探索保税物流中心

7月9日上午，团队前往调研第一站蚌埠（皖北）保税物流中心。公司业务部经理郑娟热情地接待了团队，并详细介绍了公司情况。

蚌埠（皖北）保税物流中心成立于2013年10月17日，位于蚌埠市淮上区淮河北岸，毗邻蚌埠国际集装箱码头，是安徽省第一家、同时也是皖北地区唯一一家保税物流中心（B型），可为企业提供口岸通关服务、保税物流服务、国际采购物流服务等。园区主要建设内容为保税仓库、冷库、监管仓库、露天仓库区、海关监管卡口、进口商品展示交易中心和综合服务楼。

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团队成员与经理郑娟合影

在郑娟的带领下，参观了公司的保税仓库和冷库，对公司产品的运作过程有了大致了解。保税物流中心致力于提升通关便利化水平，解决企业入区报关、仓储难等问题，减少企业报关及物流费用，为企业提供“一日游”“一对一”等业务和帮扶政策，拓展保税中心辐射范围。2019年上半年，公司实现进出口货值2亿美元，为去年同期2倍；进出口货量5.6万吨，同比增长23.1%。在被问及保税物流中心的口岸功能时，郑娟表示，依托蚌埠港国际集装箱码头，蚌埠（皖北）保税物流中心拟申建粮食、冰鲜等辐射皖北的进境指定口岸，发挥蚌埠综合交通、区位优势，推动综合运输的发展，吸引分拨和配送物流项目进驻，促进现代物流业在更广范围和更高层次上迈进，发挥集聚效应，着力将蚌埠打造成皖北黄金口岸。

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团队成员了解保税物流中心有限公司的运营情况

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团队成员参观保税厂库里的进口商品

港连八方，箱装六合——走近蚌埠港

结束了对蚌埠（皖北）保税物流中心的调研，10日上午，团队一行人来到了蚌埠港国际集装箱码头有限公司。蚌埠港（原蚌埠新港），地处淮河南岸，总占地1000亩，岸线总长度2000米，是安徽省“861”行动计划、蚌埠市“3461”行动计划的重点工程，拥有二类水运口岸、散装货件杂货区、集装箱港区和后方物流园，是淮河上唯一一座功能最为齐全的综合性港口。

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团队成员在蚌埠港办公楼前合影

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团队成员了解蚌埠港发展史

公司总经理戴书泽热情接待了团队，并邀请集装箱部经理李国辰带领实践团参观蚌埠港码头，并详细介绍蚌埠港情况。作为淮河流域安徽段经济腹地的唯一的集装箱码头，蚌埠港最大可通行约2000吨的船舶，每年能够实现外贸集装箱年吞吐量1万TEU，粮食年吞吐量5万吨。今年6月份蚌埠港正式对外开放了淮河流域安徽段首个二类水运口岸，淮河干流首条外贸航线也正式开通，这对于进一步完善了蚌埠市口岸功能，助力蚌埠‘两个中心’建设，对加快淮河生态经济带建设具有重要战略意义。

在随后的座谈会上，戴书泽表示，蚌埠港今后的发展重点将是内外贸集装箱和后方综合物流业务，要充分发挥千里淮河第一大港的优势，做强河海联运，打造内河国际港；切实把握机遇，狠抓口岸建设和外贸航线培育，为打造内陆开放新高地做出新贡献。

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团队成员在蚌埠新港合影

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李经理带领团队成员参观集装箱码头

此次社会实践活动，实践团通过实地调研、探究学习等形式对蚌埠市“口岸经济”物流发展现状有了更深刻的认识。同时团队成员们也将所学到的专业知识与具体实践相结合，熟悉了物流的基本设备、运营管理，提高了自身的专业综合素质和能力。蚌埠市作为“国家物流枢纽承载城市”，相信现代物流行业的不断进步定会推动蚌埠经济又快又好地发展。