高铁为什么快

高铁为什么快

丹东市第二中学物理组  单岩

目前人们要求生活的节奏加快了，需要出行变得更加方便，交通工具运行速度快，迅速到达目的地。或者在有限的时间里到达更远的远方。我们熟知天上有飞机，地上有高铁。那么近几年国家大力发展的，向世界推广中国的高铁质量和速度，那么我们不仅要问：高铁为什么快？

也许从最专业的角度我们没法给出最准确的答案。但是我们从另外非专业的角度解释一下。高铁开得快至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。

高中生的学习生活就像乘坐高铁一样，在确定的时间内希望到达更远的远方。那么就要求我们在学习生活中想一想高铁是怎么快的，事务是相通的，也许想一想高铁的运行，我们也会想清楚学生怎么运行自己的高中生活，老师怎样教会学生像高铁一样运行自己的高中学习和生活。

学习中我们除了要像高铁一样消除钢轨接口，全速行驶，团队协作，共同学习，我觉得高铁还有以下几个方面容易被人们忽略，但却是他跑的快的也很重要的原因，我们把他和学习类比如下：

想学：这是高铁车的动力，动车组。想学就达到老师要求的用身体听课，眼看，嘴说，耳听，笔记，脑动，这些都组合到一起就成为动车组所有的车轮一起转，所有感官动作协调，所以说，想学是动力。在这里老师布置同学们学会用身体听课，而不是用耳朵听课。这就像《功夫》里谈到的：万事皆功夫，过手皆精品。身体的所有感观去听课大大提高了听课的效率，这样的好事何乐不为呢？

会学：这是高铁的路线。高铁基本走直线，会学的人思路清晰，路线简洁。思维方面复杂问题简单化。从时空的角度我们经常解释为一个复杂的时空可以简化为两个简单的时空的和或者差。同样一个复杂的问题我们可以处理成对对象的整体和隔离，对时空我们可以处理成全程和分段。从分解目标的难易程度，将复杂的问题简单化，我们可以从复杂的时空将其简单化处理，这样在学习中我们也很容易把一个难做难学的知识处理成简单的问题。

恒学：坚持学。坚定自己的目标。失之毫厘谬以千里，只有目的明确坚定自己的目标，才能在前进的过程中保持自己的方向感，不至于偏离目标太远。有了目标人生的动力才更强劲，有了目标才能持之以恒，战胜更多的困难，你就变得更强大。人的强大就在于他战胜的困难的多少和大小，如果战胜了困难更多，战胜的困难更大，你就变的更强大。所以从某种角度，我们要感谢我们所遇到的困难。

效率学：高铁快的主要原因还有一个就是站点少。效率高。上课的时候我们经常发现有的学生一会喝水，一会找材料，一会讲点话。这样我们看看如果简单的看40分钟的课堂，去掉5分钟喝水找材料，再讲一会话，去掉8分钟，即使剩下的32分钟全部用来学习，效率也只有百分之八十。可见再学习过程中就犹如高铁一样，减少站点，持续匀速前进是多么的重要。我经常对学生说10乘以0.8不如9乘以0.9，勤奋的懒惰着就是熬时间，但并未追求时间的效率。就像你坐着慢慢悠悠的火车，你可以说是一种自己欣赏的慢节奏的生活，但是年轻人就应该什么年龄做什么事，年轻就应该建功立业，因为你拥有人生中最好的身体和脑力。当你逐渐老去，身体和脑力逐渐衰老的时候，这个时候再慢下来，静静的欣赏生活。当然，高铁也不是没有站点，你可以在站点停一停，读读课外书，打打球，但是我们知道这些站点不能太多，否则这就不是一条高铁。

不脱轨：高速不要脱轨。脱了轨，没有了安全不仅不是高铁，恐怕你都无法到达目的地。高中布局两条坚实的轨道。一条轨道叫锻炼身体，一条轨道叫学习。你要坚实的在轨道上高速奔跑，不要脱轨。外面的景色再好，你可以远远的欣赏一下。有人说现在提倡素质教育。高铁不违背素质教育。我认为中国几千年的素质教育就是勤学。中华民族有一种伟大的素质：勤学！勤奋刻苦成为一个民族的素质，这有什么不好的。这种民族素质会让中国这个伟大的国家成为世界的东方雄狮。所以高中虽然在象牙塔内，但是也有这样那样的诱惑。面对诱惑，我们要踏住坚实的铁轨。比如联欢会，文艺汇演，社团活动，运动会，演讲，听报告，辩论比赛，德育之窗，朗诵比赛，校园广播，校刊征文，选修课，看电影，社会实践，音乐，美术，劳技，微机课上网，法制讲座，等等等等。有人说正是这些让高中的生活充满了阳光，丰富多彩。其实甚至从某种角度说，来一场美好的爱情对十七八的年青人来说也不为过，美好的年纪，美好的情感，这些一切快乐与美好与我们相伴。可能有一句广告说：人生不在乎目的地，在乎是沿途的风景。可是如果你过于贪恋沿途的风景，你就失去了目的地。在多元化的社会中，人们也允许你云淡风轻的生活，慢节奏的生活，但是和我们喜欢坐高铁的人，希望快速到达目的地，去攀登人生的高峰的这种生活态度和状态这群人来说，是另外一种生活，不在探讨和沟通之列了。正是这些景色犹如高铁沿途美丽的景色，我们可以静静的欣赏，但我们不可以下车去坐到那里去，因为我们要在规定的三天（年）时间到达目的地（名校）。

那么如何在学习生活中让学生学会乘坐高铁，具体的做法有哪些？

一．告诉同学们你们乘坐的是高铁：思想动员很重要，让同学们喜欢坐高铁，享受速度带来的激情体验，这种发自内心喜欢乘坐高铁享受学习的过程，所以我们要讲目的地，我们心中美好的圣殿，那是理想，那是未来，那是我们要选择的生活。

二．我们要减少站点以及减少站点休息的时间。

三．我们采取必要的措施加快节奏。

1． 晨会和跑步的时候充分利用时间的节点。拿出语文和外语的小绿本，3500词和高中必背的语文名篇来进行记忆背诵。

2． 节奏是稳定为前提，稳中求快。比如我在物理教学中用主线和专题来进行，让学生有一种学习方式和思考方式始终在轨道上高速奔跑的感觉。比如物理知识第一部分贯穿的主线是研究对象在时空中的运动，第二部分主线是研究对象的动力学关系……而学习的思维能力训练紧跟的是第一部分：让我们一起变聪明，通俗的说就是让学生会想。第二部分是：让我们一起变缜密，通俗的讲就是想周到。这样的能力训练在不同的阶段有不同的安排。解题方法的主线：第一线是：解析法，第二主线是图像图形法。这样学习的方式也是有两条轨道：一条是物理知识的双轨道，一条是物理方法双轨道，另外物理能力双轨道训练。双规并行，高速前进，我们才能在学科的学习中学习更高更妙的物理，让我们享受学习知识的快乐。

3． 第三点是班主任工作中减少讲事的时间。不要有事就讲，这就像高铁说停就停，站点太多，怎么可能高速的前行呢？所以班主任的工作也要干净利索脆。有事尽量合起来讲，周日的晚7点30到8点30 为我规定的班级讲事时间。过点除非遇到极其重要的事件，否则不讲。另外如果其他时间如果我要讲事的话就跟学生借时间，我一定会利用周日我规定的的7点30到8点30分的时间里来还给学生，说到做到，从不含糊。说到珍惜时间，如果老师都不能做到珍惜时间，那么有多少学生真正能把珍惜时间的问题落实到实处呢？所以说世间自有公道，付出总有回报，说道不如做到，要做就做最好。都说珍惜时间，效率一定当先，言教不如身教，要做自己先做到。

四．怕不如敬，敬不如爱。如果说怕是用力来管理班级，敬是用业务水平来管理班级，爱是用心来管理班级。随着年龄的增长，我发现年轻时我希望学生怕我，我寻找有力量的方式管理班级，体罚，语言的激烈。后来我发现当我业务水平提高的时候，学生越来越敬爱老师，说我是个物理教的特别有趣，又特别简单的老师。随着年龄的继续增长，当我发现我所教的学生和我的孩子一样大的时候，用心去关心他们，确实是一件快乐而又有意思的事情。爱是最伟大的力量，怕不如敬，敬不如爱。做一个有爱的老师你会发现是一件极其有意思的事情。而且当一位老师有爱的时候，学生学习学科的效率大大提高了。当然我认为在我们班级同学们也要和父母相处中真正的体会到爱的力量，怕不如敬，敬不如爱，爱真的是一种伟大的力量，爱自己的父母，爱自己目前的健康和充实的生活，才会用感恩的心去面对未来，甚至面对困难，克服困难，成为强大的人。

踏进高中的大门，你就应该像奔上了一辆高速的火车，直奔心中那远方的远方，也许会有人中途下车，欣赏那小山小水，其乐融融，也许会有诱惑的画面闪现，但我不停歇，因为我的假期只有3天，我的目标是泰山，我要登上泰山之巅，会当凌绝顶一览众山小！年轻，我们出发！

丹东市第二中学  物理组  单岩

美好

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