某地下车库建筑电气小结

2018年做了一个地下车库的项目，地下车库占地面积20000平，共十个防火分区，其中包括两个人防区。

该车库由3处变电所进线，共28处进线。总装机容量2235kW.

第一次做相对大的项目，很容易给自己挖坑，因为刚做的时候很容易忽略很多问题，没有整体的系统的框架。

首先来说，做一个建筑电气的相关项目，首先要了解该项目的建筑概况，负荷等级、供电进线方式和路由。

本项目分三个变电所，北侧变电所带六个防火分区，左侧以及右侧变电所各带两个防火分区。

强电分为三个系统，照明插座、电力、消防三个系统。

对于照明系统，要复核线路的灵敏度，由于地下车库一个防火分区的面积大，某个防火分区的最长长度可达到150m，很容易造成末端照明线路的压降大，引起电压不足，因此需要在照明线路超过60m的部分将电缆截面相应放大一级。

其中人防区域，平时为我院设计，战时人防院设计。需要注意与人防院进行配合，其中特别注意的是其中应急照明回路和普通照明回路为公用系统。因此设计配电箱进线是需要注意应在原有进线基础上增加一路人防电源，以满足人防用电。

需注意，战时与平时公用的机房部分插座由人防院提供，各口部的照明以及人防标注由人防院提供.人防区不要做线槽灯。

对于电力系统，首先要进行配电箱的命名，这很重要。因为如果命名合适，后期即使加配电箱也不会造成回答问题，否则修改量巨大。最好的方式是按照防火分区进行命名以及配电。如果实在有困难也要找到一种简单的方式进行命名，否则需要对回路修改，相关的电源系统图也要进行修改。

其次，对于整体项目的电力负荷统计，应将普通负荷以及消防复核分别统计，取其大者。第一次做这个项目的时候将所有电量全部统计了!!!这是个大错误，很多时候即使理论上知道，但是实际操作起来的时候，总会忘记要注意什么。

再次，对于电力方面（也包括照明部分），在进行配电的时候，要有整体思维。首先是供配电的源头，从哪里来到哪里去路由是什么?条件是否满足。简单以照明线路为例:配电的源头是变电所，经过总箱、分箱，最后到设备末端。这个时候需要思考，变电所由室外进线到室内要怎么进线，开洞或者留井?总箱至分箱电缆大小，开关大小，敷设方式?分箱到设备末端开关大小，电缆型号、辐射方式都要考虑。

同时对于电量的估算，则要从末端向源头推进，这样才更加可靠和准确。

关于电力方面的设计，出现了几个问题，消防负荷需要末端切换，内带双电源切换装置；潜水泵需要在控制箱处带漏电；关于风机的供电，对于变频的风机需要自带控制箱，而单速风机需要将其配电箱配出。

特别:根据最新的防排烟规范，切记要将风口开启的阀门进行风机的启动联动，同时处于主干的FDSH也要进行联动。

同时，还有对于桥架的布置，需标注其尺寸，桥架有自己的规格大小，并不是自己想多大都可以，需要根据常用数据手册进行选型。

关于业主意见这一块，如果业主有自己的想法，要首先进行沟通，沟通要到位，否则就是留给自己的大坑!

切记:进行设计时，需要有自己的顺序或者思路，否则很容易落下部分元素。

因本项目的消防为其他人所做，因此此处不予评论。

同时，期望相关行业的高手们可以一起探讨，一起避雷哦~

以上，很可能只是一家知言，如有错误恳请指出!