珍惜人生的分分秒秒

        尽管事隔多年，虽然我已握别了大海，但每当我看到巨轮泊系在码头时，总会强烈地感受到：人生的步履是那么的紧迫┅┅

        那是1985年的8月15日，我之所以清楚地记得这个日子，是因为那天正是我的23周岁生日。

        我任舵工的浙江805轮当时在舟山定海的长峙船厂船坞中修理，同坞修理的还有一艘外贸局的冷藏船。下午，我和另一位舵工小陈在船左舷的一块跳板上，悬空进行船壳油漆。脚下四五米深处就是黑黝黝的船坞底部，左舷外数米便是在修的冷藏船。为了防止意外，我们的腰背部都系着沉沉的保险索。

        下午三时许，我见留下待漆的部位已经不多，于是便将小陈撵上了甲板，自己一边同已在甲板上点燃一支烟的小陈聊天，一边暗暗地加快了速度，准备尽早结束工作，打扫一下个人卫生，早点回到隔海相望的定海家中━━母亲已经在两天之前说好，叫我今天早点回家过生日。

        我以最快速度完成了手头的工作，将滚筒漆刷递给了在甲板上的小陈，随手抓住了软梯的绳索，沿着软梯登上了甲板。

        正当我一脚登上了甲板，另一脚离开软梯时，意想不到的事情发生了：在左舷外的冷藏船突然以排山倒海之势向我轮压来，发出了钢板撞击的震耳欲聋的“轰隆”声。我回头一看，只见我刚才油漆的部位被冷藏船撞了一个巨大的凹坑，而我们站立的悬空的厚达5厘米跳板，已被两轮撞裂成碎片，透过两轮的间隙隐约可见碎片散落在黑黝黝的坞底。我当时脑子里是一片空白。直到今天我仍清楚地记得，刚刚接过我递上来的滚筒漆刷的小陈，两手握着滚筒漆刷，竟忘掉了嘴上还叼着香烟，呆呆地看着我，任凭烟灰燃烧得又长又白，像一尊泥塑般一动不动；而闻讯赶来的满头银发的老水手长，一边不住地安慰我不要怕，一边却无论如何也指挥不动平时十分灵巧的双手，颤抖着解不开往常只要轻轻拧一下就可解开的保险扣┅┅

      我看着闻讯赶到的各式各样的失去血色的来安慰我的熟悉面孔，不知道自己的脸色是否也像他们那样难看。但我清楚地意识到：自己的骨头即便再硬，和那5厘米多厚的跳板比起来，恐怕还是要逊色得多的。刚才若是迟那么一、二秒钟，自己恐怕就没有福气看到这些面孔了。

        在我以往的人生经历中，像这样生死系于一瞬的经历已是第三次，这只是其中的一次，然而这次却让我想得很多很远。我知道，我们谁都难免一死，可是，谁都认为死距我们遥遥无期，因而有人终日无所事事，有人天天虚掷光阴。曾经受过死的劫难者，最知生之珍贵。船坞生死劫后，我常想，假若那一天，那排山倒海压来的庞然大物帮我画上了人生的句号，我的人生之路是否还缺了些什么？

        我并不怕死。但自此之后，我常常感觉到生命的短暂，以此来激励自己做好每一件事，不要留下任何遗憾。这种感觉伴随我从海洋走上了陆地，直到今天走进了中国联通。

        珍惜人生的分分秒秒，不舍生命的点点滴滴。这样，即便有一天死神降临，自信我也可以泰然无憾！