我的西藏之行

  从拉萨回来已经二十余日了，该给自己写点东西。为什么想去西藏呢？其实自己也不知道，还记得七月初的一天忽然心血来潮：背诵了《le petit prince》就去西藏。在走这一遭之前，那是一片遥远的未知的被传说得十分美丽的土地，就像未来的生活之于现在的我。不确定的未知的世界总是神秘的！于是我从习惯的生活里，从看惯了的城市中离开，踏上旅程。

  那就记下一些有趣的对我而言新奇的见闻。晚上十点多坐上火车，一夜之间火车就把我们从扬子江畔带到渭河平原。回程在西安逗留一日，绕着古城墙转了一圈，又去拜访了陕西历史博物馆和大雁塔。方正雄朴的建筑自与柔美的江南风格不同，这座城的干净整洁也让我印象深刻，我的所见让我想起辜鸿铭所说的“中国文化的精致”。

  火车在黄土高原上穿山涉水，一路沿渭河经宝鸡过天水往青藏高原爬坡。到兰州就见到了上游的黄河水，奔腾混浊。因为两个多小时的时差，晚上八点多到西宁，天才刚刚暗下来，见不到城，只望见不远处的高山峻岭。可惜前面青海湖还有两百多公里，天黑将看不到了。

  车到格尔木是凌晨五点多，穿上厚外套跑出去，八月的天还是冻得抱着膀子，高原的昼夜温差就是大啊。满天的星辰就像小时候在家里见过的一样，久违了。

  再次醒来，窗外的地貌就是我从未见过的了。其时车刚过昆仑山口，因为离柴达木盆地沙漠不远，气候干燥海拔又高，植被几乎没有，黄色的赤裸的大地渺无人烟。一小时后窗外就是不同的天地了，出现了绿草地，宽且浅的河流，这就是著名的可可西里自然保护区了。偶尔看到一两只藏羚羊，或者一头野驴，惊呼着想要拍照，举起相机还定不好位置就不见了它们，车太快了。这里的环境幸好不适合人类生存，见不到帐蓬，只有与铁路大致平行的青藏公路上一些汽车在旷野中穿行。这片土地还有一个美丽的名字“三江源”，长江，怒江，澜沧江的源头，浩荡的江水就是从远处雪山上――从昆仑山可可西里山到唐古拉山，反正都是地球上最雄壮的山脉――的涓涓细流开始的。车过沱沱河大桥，窗外长江正源的沱沱河应该可以涉水而过，不会没及大腿，但好多条河道连成一片，非常宽广，与南京长江大桥处的江水可真真大不一样了。火车在这片高原草甸上走了整整一天，没有看到一棵树。

  到拉萨近郊始见绿树，出火车站已是晚上八点多，西天的余辉还很美。只见拉萨城在群山之中安静地迎接夜晚，也迎接我这个陌生而匆匆的游客。拉萨火车站应该是我见过的旅客最少的火车站了，站前广场干净空旷没有人可以出入，因为有武装值勤，虽然一下了就知道是因为去年的动乱，但对还是很意外。更意外的是，进城转了之后，才知道几乎每一条繁忙的街区都有荷枪实弹的武警！这也不叫和谐吧。

  住了一家青年旅舍（Youth Hostel），感觉很安心。第二天去了罗布林卡，大昭寺，买了布达拉宫的预参观门票。大清早许多藏民摇着经轮转布达拉宫，高原的朝阳金灿灿的，让人从心里感觉很舒坦。雄伟的宫殿在晨光中接受许多人的跪拜，也接受我景仰的目光。第三天也就是九月一号，如愿以偿地参观了布达拉宫。与大昭寺一样，繁复的佛教壁画，各式各样大大小小林林总总的塑像，几乎承载了整个西藏的文明史。我并不怎么懂，却注意到建筑风格上到处可见汉式斗拱结构。川人在西藏谋生的很多，他们是三星堆古文化的直接传承者，而斗拱结构本就源自三星堆古文明，所以这儿足见他们对藏族建筑的影响。

这两天留给我最满意的还是自己在布达拉宫前的照片，一个素不相识的驴友给拍的。一连四张正好构成一个系列，从戴着墨镜和帽子到一样样摘下，伸出双臂快乐地拥抱世界。来之前不就幻想着可以在布达拉宫前拍照吗！可惜没抓拍一张拉萨的天空：云这么低，这么白，天这么蓝，这么近，是我在任何其它城市所未见过的。

出了布达拉宫就直接坐大巴去林芝了。一路走下来，才知道，这里的县城就是公路边两排藏式楼房，村镇就更小了，因为周围都是山。出了米拉山口，就进入了林芝市，海拔也从三千多缓缓下降，于是山上的灌木丛逐渐变成了乔木。据说这里是中国第三大林区，森林资源十分丰富。跟藏北高原的地貌差多了。318国道在这一段始终沿着美丽恬静的尼洋河，河谷两旁就是崇山峻岭。公路也只能沿着河谷了，而且“飞石区”的公路标志牌有好多。修路工人在河流湍急处，用石块填充铁笼，做成条形的护堤，顺着河流方向与岸边成约三十度角堆起来，减缓河水对公路的冲击，真是聪明。

大巴足足走了八个小时，下车走在市首府八一镇的大街上，山风吹来，很有威力。雅鲁藏布江大峡谷，对我来说太神秘了，我真的可以去看他吗？第二天一大早出发时我还这样想。回来后才明白，大峡谷的一部分由政府开发出来作为景点，门票车票贵得很，但风景和318国道一路下来也大致一样，只是尼洋河清澈恬静，雅江混浊狂暴，两江汇流处正是泾渭分明！不过雪山，深谷，丛林，野桃，还有一块包车萍水相逢的驴友和藏族司机，还是让这一路行程很开心。晚上住到渡口青年旅舍，一个人欣赏墙上驴友们留下来的故事诗歌和漫画；遇见打算步行走墨脱的青年和去那里支教的志愿者，和他们聊天。再后来回拉萨才慢慢明白：从林芝到墨脱百余公里，雅江海拔下降了两千多米。且目前墨脱县是全国唯一没有通公路的县，可见地势之险，当然也拥有“无限风光”了！而我们所参观的景点只有40km长，一小部分而已。以后有机会，我也要从林芝到墨脱走一遭。

                                                                                                                             2009年9月26日完稿