这就尴尬了

夹缝中尴尬的事很多，好比我经常走的一条路，夹角六十度，转弯处还栽种着两米以上的白杨。隔三差五总会有事故发生，结果就是该发生的依旧发生，要么车存人亡，要么车毁人毁，要是司机师傅能逃过一劫，那是万幸中的万幸。

明天补张图

一辆大卡车横在转角树林里，有辆被毁的小车和它垂直着。事故原因无非就是车速快，视线不好，转弯急，路况不熟悉。

本来这条路是可以直行的，据说当时的占地赔偿没谈妥，故绕了个120°。

这么说吧，靠拆迁暴富的人很多，继而形成，凡事要占用的地方，说啥也要架高房子，栽种树苗。别说贪心不足，搁谁都一样。

对于拆迁突击加盖的工程，都是一种资源浪费，浪费就浪费吧，反正能换来好几倍的拆迁费。浪费点又如何。

有人说，公路上钱那么多，多给点不就行了，也不至于有这么个夹角，害死多少人。有人说，那谁也怪，差不多就行了，想要多的，结果人家绕过去了，不也一分都没拿到。

事实是横祸就在那儿，十几年了，没人改变，也没人在乎，每次出事，无非就是抱怨。只能说没造成特大事故。

拆迁问题难吗？难！赔偿总有个范围和标准吧。有，谁家的投资多，得到的回报也就多，这就是标准。

同样一百平的地方，原貌和加修是天壤之别。原貌赔一套房子，加修会有好几套。以致大家无论如何也要在拆迁前要加修。

好像有这么一规定，自建房不能超过两层，事实呢？拆迁就没这一说（我心虚，估计没这一说，是我臆想的吧）。

赔偿有失公平，造成畸形拆迁。那就是一个劲的加盖。再给人们一种美好愿望，拆迁即富。

每次都会看到所谓的钉子户，真的本身就是钉子户吗？根源是什么？难道不应该反省一下拆迁标准。如果原貌和加修是一样的赔偿，估计就没那么多加修。还有城乡拆迁差距不是一般的大。

说的框架有些大，一时把握不住。因为咱说如同放屁，没任何意义。生命还是要自己珍爱。

(完)

我阐述不了什么，因为我不是决策者，也不是刁民。就个人而言，我就一亩三分地，没那么大的胸襟给大家义务开路，我就是想把自己的窝经营好。