第一篇游记，给南极——地势极而南溟深（中）

上一篇讲了经过一路30小时飞机，沿途游历美国达拉斯，智利圣地亚哥和蓬塔阿雷纳斯的风景。终于登上去往南极海达路德的午夜阳光号，并经过魔鬼海峡之称的德雷克海峡，感受大航海时代的惊涛骇浪。

ps：没看过的同学，传送门：

第一篇游记，给南极——地势极而南溟深上

这一篇，我们终于来到南极，本期内容：

 

6） 这里是中国长城站（得意），我差点在南极中暑（捂脸）

7） 阿根廷布朗站，企鹅，漫山遍野的企鹅；

8） 巡游时见鲸，大吉也~

6） 这里是中国长城站（得意），我差点在南极中暑（捂脸） 三天的船程后，我们来到了第一个登陆点——中国长城站！ 他是目前最近的一个站，在乔治王岛上（看图），也是中国的第一个南极站。第一个登陆点，大家简直是兴奋死了！

居然有网络定位：

广播会按组号通知大家下船坐快艇。科考队员的第一艘船，他们会先到岛上去set up，他们弄完后，游客就可以依次按组上快艇登陆了。

这个像鸡蛋西红柿的外衣就是船上赠送的，每人一件，主要是方便识别人，所以是荧光黄色的帽子，还要穿上船上提供的靴子和安全衣。

因为气垫船上风大，所以要口罩，帽子，手套。另外，一定要带护目镜，避免雪盲，左边是开船的小哥，都是科考队员。另一个是我。

然而，在这期间，我差点中暑…… 是的，在南极中暑……事情是这样的，因为第一次登陆，以为很冷，于是我穿上了所有的4件羽绒服，所有设备一应俱全。然而，刚才说了，在登船途中，有很长的一段等候区。
船上面，是有空调的，于是，我就热成了这样——

这还是旁边印度小哥看不下去了，给我拿纸巾搽了一遍，脱了外套时拍的。
忘不了那个印度小哥，他憋着笑，跟我说：Bro，take it easy~
不过即使在登陆后，我们也发现，南极没有北京冷，当天白天，北京气温零下10度，长城站，零下1度。想不到啊想不到（手动捂脸）。
终于，我们登上气垫船，登陆！ 真正的萍水相逢，他乡之客。

纪念这一步，至此，世界七大洲都踏足了！

那一年，还流行走你~

惯例跳一个。

这块石头是南极站的奠基石头，写着南极站的建站时间——1985年2月20日。

还跟南极站工作小哥聊了几句。 因为长城站的工作人员不让拍照，所以只能拍下他们的袖章。

这里显示着到中国各个省的距离，万里之遥的祖国啊。

朋友圈最得瑟的一次定位——

南极站承载了很多感情，虽然这里没有绮丽的风景，但是那种他乡之地遇见，充满了自豪之感。
在1985年时。去一趟南极，不光要冒着生命危险，还可能被强国收“保护费”，甚至被人当成二等公民对待。

1984年，一个年近50的中国人， 在极度缺乏物资装备，没有经验可借鉴的情况下， 带领591人 穿越5个风带、4个季节， 13个时区来到南极
他们几度面临死亡 历经27天 在难以想象的恶劣环境中 建立起了中国 第一座科考站——长城站 开启了我国南极科考的事业 从此改变了中国人 在南极洲的地位

详细内容可以看这篇：

https://mp.weixin.qq.com/s/h7XZfI_LMzr0HgNpyQv0Vw

7） 阿根廷布朗站，企鹅，漫山遍野的企鹅 离开长城站，继续往南，我们来到大陆上的布朗站。

首先，映入眼帘的，是粉红色的雪，为什么雪是粉红色，是因为，企鹅的粪便染红了它。

于是，我们在这里，遇到了这片大陆的主人——企鹅。（下方很多照片来自强大的团友）

科考队员会给大家讲解怎么拍到有价值的动物图片，很多人一看到企鹅就狂拍，结果会发现没一张可用，而真正优秀的图片是来自你对拍摄对象的观察，然后抓到他们某一个动作或者和你的对视，这种是很难也是很有价值的。拍这样一张，比狂拍几百张都有意义。 比如，这一张，可遇不可求——

我们去的时候正好赶上小企鹅们出生，准备下水，毛还没脱干，每个都像毛绒玩具一样，他们把毛换掉后，就会变成光溜溜的企鹅了。很多企鹅还会像猕猴桃一样，毛绒绒的。

一个很重要的原则是，绝对绝对不可以打扰企鹅，不可以和他们近距离拍照，除非他们主动走向你，否则不可以主动靠近。不可以站在他们必经之路上，尊重他们才是尊重人类自己。

真.JOY与鹅。

真正的三人成列，随处可见排队前行，很懂礼貌啊朋友。

萌蠢中的小心翼翼。

在水中也是，成群结队。我们在巡游时，最壮观的时刻，就是一大堆企鹅从海中跃出，壮观至极。（幸运的录下了视频）

 

未完待续~~~

本文照片，视频，多来自群友们，感谢。

下一篇：

9）两种母爱，虎鲸围猎小须鲸，企鹅母子大战贼鸥；

10） 踏上南极大陆，遗憾——只能半裸奔，未能裸泳；

11）吃吃喝喝中回程，在冰川和彩虹中告别，飞越北极。

12） 南极，回顾，装备清单及注意事项。