五十年代深圳老照片：深圳水库修建的那个场景，你将很难再看到

公司开会给大家发了本书，日本人写的《为什么精英都是方法控》，随便翻了一下，没看到有什么可取之处，不过还没有细看，我总觉得历史里有宝藏，需要好好挖掘。

一、宝安县文化站

中华民族历来重视文化建设，即便是在建国初期，人们生活条件还不富裕，但还是投入不少资源用于文化塑造。深圳早期的文化机构——宝安县文化站，投入巨资建造的文化楼，算是相当不错了。

二、罗湖桥的守卫

深圳罗湖桥，是连接深圳与香港来往的一座桥，这里的守卫通常有两种，一种是戴圆帽的，一种是戴平顶帽的。通常情况下，戴圆帽的是大陆守卫，戴平顶帽的是香港守卫，当时香港还属英国管辖。

三、深圳水库开工典礼

一九五九年，深圳水库施工典礼大会。那时是人工时代，机械化基本没有，建什么工程都要依靠肩扛手抬，所以人多力量大在那个年代是很有市场的，这种人山人海的场景恐怕现在很难再现了。

四、深圳盐田渔港

既然说深圳是个小渔村，那么渔港自然是少不了的了，出海打鱼的船停靠在盐田港，黑压压的一大片，现在的深圳人不打鱼了，渔港也改成了进出口港口，现在的盐田港就是这样来的。

五、五十年代深圳火车站

五十年代的深圳火车站，地理位置还是比较偏远的，除了火车站以外，周围基本没有其它建筑，和现在内地建火车站有些类似，都是选择偏远的地方建，然后再慢慢有建筑围过来，慢慢繁华起来。

六、深圳火车站东广场

彩色照片，很显然已不是五六十年代了，估计是七十年代吧！或者是八十年代初期，那时深圳火车站还比较陋，东广场进出旅客的通道还是土路，遇上下雨天，地上还会有积水，行路甚是不便。

七、最初的“深圳墟”

不知道大家有没有看过“墟”这个字？实际上深圳站最初并不叫深圳站，而是叫“深圳墟”。墟的基本释义是指有人住过而现已荒废的地方：废墟、殷墟、墟里（村落）。也指集市，同“圩”。这样看来确实不太合适。

八、五十年代的深圳火车站

看这张照片，感觉还挺不错的，丝毫看不出是五十年代的深圳火车站，实际上这与拍摄技巧和照片质量有关。会拍摄的大师，再坏的场景也能拍出花来，他们擅长抓住优点、屏蔽缺点。

九、深圳水库修建场景

真不敢相象，这么大的深圳水库是完全依靠人工修建起来了，看看现场，一件像样的机械设备都没有，连最基本的运输车也没有，像是历史上修建大运河的场景，真的要说一声：前辈们辛苦了！

十、现在的深圳水库

天蓝、山绿、水青，这就是现在的深圳水库。这个世界从来都是前天栽树后人乘凉，若没有前人的付出，又怎会有现在的条件呢？忘记历史就等于是背叛，这话一点不假，我们可不要做这样的人啊！