今天试着倒过来，先上口水叨，再铺知识点。
「1175」
6月25日 day 1 270km 杭州—临海 「临海不“临海”、一日一城「临海篇」」
6月26日 day 2 373km 临海—宁德「「宁德篇」三都澳的得意与忧伤」
6月27日 day 3 227km 宁德—平潭「今日叨」
6月28日 day 4 191km 平潭—泉州
6月29日 day 5 109km 泉州—厦门（鼓浪屿）
6月30日 day 6 279km 厦门（鼓浪屿）—福州
7月1日 day7 637km 福州—杭州
宁德之后，原本的计划是南下到福州，去参观福建省博物院，总览福建地区的历史，和闽越文化间的流变，给2姐妹在一路现实感受之外，叠加一个历史维度和知识视野。可那天正逢周一，所有博物馆的惯例闭馆日。
临时修改行程，转到福州外的平潭岛，把福建博物馆之行放到周四的返程途中。才有了这意料之外的惊艳之旅。
上海坛岛，找到村舍中预定的民宿，往外张望的第一眼，就被征服了。
然后就痴痴看着它不断变幻颜色，
我们住进了一个霍比特人般的独栋小屋，在村舍的最高处，270°海景，简直童话一样。
据说疫情前，平潭旅游也是起过一波的。我们住的这家民宿，是几个东北年轻人在5年前开的，从接电话不露面的客服（或老板），到前台接待，到民宿联营的烧烤老舅，都是东北人，热情亲切，自称是平潭岛上的第一家民宿。
也吃了本地人开的海鲜排档，好吃且价格亲民。
去海滩的时候，遇到一队山羊，毛色精亮，干干净净。
居高临下的俯视着我，好像我是它的臣民。
第二天一早，趁姐妹们还睡着，我独自爬上后山，学那山羊，俯览众生。
360°视频来一个
等姐妹们起床洗漱毕，开车出去环岛兜风，
路遇霸气军车，方觉知这里也是对台海防前线啊。
海边废弃的吉普。
唯美并暴晒的象鼻湾。
姐妹们躲在遮阳棚里玩沙，我一人沿着象鼻绕走了整一圈，脚烫出泡。
不过，等到傍晚，太阳被山崖挡住，再下到海边，温度就怡人多了。
平潭这么美，却少为人知。
只至于你很容易就能独自享用一整片的沙滩和海。
就像这片海里，只我一人。
如你愿意仔细看，便会在海浪里找到矫健游泳的我。
上面找不见没事，我还贴心地准备了视频，
————————————————————————
接下来，学习时间。
平潭县（福州市辖县），
简称“岚”。与台湾隔台湾海峡相望，为中国大陆距离台湾岛的最近处，直线距离68海里。
陆地总面积372平方公里，海域面积6000多平方公里，平潭县常住人口39万，2020年GDP300亿。
平潭县境内有名称的岛屿126个，岩礁702个，这里的古朴之美曾让《中国国家地理》的编辑来此寻景，并称它为东方圣托里尼。主岛海坛岛，
主岛为海坛岛，267平方公里，为全国第？大岛（有几个不同说法，分别是第五、第六、第七大岛），总之是福建第一大岛。对，福建第一大岛不是厦门岛，海坛岛面积是厦门岛的2倍多。
比较有趣的是，平潭的车牌，闽K。
关于福建车牌字母排列，我前次来的时候犯过一次错误，那次在莆田，注意到莆田的车牌是闽B，发文感慨莆田也许曾是福建第二大城，当时就被好几个人笑话了，福建的车牌安置顺序与别省不同，福建9个地市，大体以2条斜线分布，从福州的闽A开始（省会必定是A），按顺时针方向依次分，莆田闽B，泉州闽C，厦门闽D，漳州闽E，龙岩闽F，三明闽G，南平闽H，到宁德闽J，分完了。而福州下属的平潭，不用福州的闽A，怎能以一个县级身份，单独分到一个闽K，很不寻常。应是出于对台对接与合作的考量。
查资料，果然，行政上，有两个平潭，一个是平潭县，一个是平潭综合实验区，实验区管委会是福建省政府直辖，而实验区与平潭县的行政区域重合，平潭县人民政府为平潭综合实验区的下辖机构。因此平潭县归平潭综合实验区管辖，不归福州市管辖，平潭综合实验区在福建省实行计划单列。2016年平潭又成为继海南之后的第二个国际旅游岛。
而这些，也许都是出于平潭与台湾对接融合的地理区位优势。平潭现已建成2座直通大陆的跨海大桥，新建的第二座跨海大桥还是铁路高速两用桥，目前高铁已可直达海坛岛。
而穿越台湾海峡的京台高铁，也早已在规划之中。
未来，京台高铁将从平潭站继续出发，通过135公里的海底隧道穿越整个台湾海峡，直达台湾，隧道规划可供时速250公里的高铁运行，半小时即可从平潭抵达台湾。
这一未来如实现，平潭或将面临如40多年前的渔村深圳一般的机会，整个福州乃至福建省都将重塑自己在中国的位置格局。
没来平潭之前，完全不知道平潭的沙滩资源如此丰厚，
平潭有100公里的沙滩，可容纳游客120万人以上，是目前国内最大海滨浴场之一。岛上无数海岬，各展身姿伸向海洋，海岬与海岬之间，是一片又一片的沙滩。
关键沙质细白，海水湛蓝。以我所到过的中国海域，是海南岛之外（含三沙市），海滩资源最多和沙质资源最好之处了。
更惊艳是的“蓝眼泪”，
所谓“蓝眼泪”，是一种浮游荧光生物（夜光藻和海萤），受海浪拍打等刺激的时候，会发出幽蓝荧光。随着海浪起伏，就像大海流下了晶莹剔透的蓝色泪水。
而平潭是全球蓝眼泪出现频率最高的地区之一。每年春夏之交的4-6月（正是我们去的时候），是“蓝眼泪”出现数量最多的时候。只是必须由有经验的当地人带领，深夜去到海边等待寻觅才能看到，受限于姐妹两的作息，忍痛割爱了。
网上找来的照片过过瘾吧。
平潭还有以特殊处——风力巨大。
东南沿海地区是我国第一大风区，全年风速远超内蒙古、甘肃、新疆等西北内陆，平潭更是“个中翘楚”，因此平潭到处可见硕大的风力发电机伫立在海上，也成了一副别样的壮丽景致。
但风力给岛上居民带来的，更多是麻烦和困难，也因此形成了平潭的一大特色，石头厝。风力大，导致岛上缺少高大乔木，加之为了抵御海风，人们只得摈弃木头，改用遍地可见的岩石作为建筑材料，建起密密麻麻的石头房、石围墙、石头路、石头井……屋顶房瓦上，也得用石块压住每一片瓦，以防被风吹走。于是平潭还有了“石头城”的别称。
想起在浙江舟山、岱山、象山、温岭等地的海边村舍，也都常见这种石头房屋，不过都不及平潭多和普遍。
这是我们住的小屋子前面的房顶。
翻资料中，还查到一个隐藏信息点，全国80%的隧道都有平潭人参与修建，这是怎么回事呢？
新中国成立之初，平潭成为对台的海防前线，当地人被动员起来，开挖防空洞、地下粮仓等设施，岛上质地坚硬的花岗岩，成为这些工程必须面对的难题，每日与岩石和砂土打交道的平潭人，很快积累了丰富的隧道工程施工经验，
随后全国各地掀起基建大潮的时代到来，平潭的隧道工程人员凭借其丰富经验，迅速占领国内隧道工程市场，最高时甚至承包了全国80%的隧道工程作业，称“平潭帮”。
在平潭40多万的人口中，从事隧道业工作的人有10多万，占1/4多。
资料来源：
百度百科
星球研究所「平潭在哪里？」
利之王「福建平潭，山山水水的地理故事」
中国国家地理「美到令人窒息，你见过蓝眼泪吗？」
国家地理中文网「一看平潭，就想去浪」
陈方「海坛岛的地貌及其发育演变」
石谦/蔡爱智「福建平潭岛的风沙地貌与海岸演变」