面向对象的思想中,封装,继承,多态作为特性会在开发中广泛应用,一个健壮的系统除了功能强大以外,它的可扩展性应该也很强,多态恰好应用了这个思路。
下面我以杨小聪去某地的方式为例,我们知道首先杨小聪要去某地的话需要驾驶交通工具,那么我首先定义一个Driver类负责驾驶
public class Driver { private String name; public String getName() { return name; } public void setName(String name) { this.name = name; } public void drive(Vihecle v) { v.go(this,new Address("武汉")); } }
上述name代表驾驶员的名字,drive代表如何驾驶,Vihecle代表交通工具,因为我目前还不知道用什么交通工具,所以我们可以把此类定义为抽象,我们知道所有的交通工具都是可以有驾驶的方法,那么GO就作为一个抽象方法,我这里只定义它为抽象方法,没有具体实现,仅仅把驾驶员的信息与目的地址当参数传入。
public abstract class Vihecle { public abstract void go(Driver d,Address dest); }
既然由驾驶员Driver ,驾驶方法drive,驾驶的交通工具Vihecle,那么接下来就需要定义目的地址了Address,name代表目的名称
public class Address { private String name; public String getName() { return name; } public void setName(String name) { this.name = name; } public Address(String name) { super(); this.name = name; } }
接下来我们就可以定义实际交通工具类了,这里我以汽车Car,与飞机Plane两个类为例。这两个类同时都继承了交通工具Vihecle,那么我在实际调用中就可以不用多次传值了。
public class Car extends Vihecle{ public void go(Driver d,Address dest) { System.out.println(d.getName()+"开车去" + dest.getName()); } }
public class Plane extends Vihecle{ @Override public void go(Driver d, Address dest) { // TODO Auto-generated method stub System.out.println(d.getName()+"坐飞机去" + dest.getName()); } }
最后我们可以写一个测试类来测试结果
public class Test { public static void main(String[] args) { Driver d = new Driver(); d.setName("杨小聪"); d.drive(new Car()); d.drive(new Plane()); } }
输出结果:
杨小聪开车去武汉
杨小聪坐飞机去武汉
总结:
其实我们也可以在Driver类中按交通工具每个类来定义方法,但是这样的设计思路不够灵活每次去还要修改这一层的代码。将开车的方式抽象化,我们站在客户的立场上为他们设计,客户想要开车我们就将对应车的对象传入,这样的方式扩展性很强,如果他还想做火车,我们重新定义一个火车类来继承Vihecle,Driver部分我们不需要修改任何逻辑。
多态的三个特性,有继承,有重写,有父类的引用指向子类的对象。