转给你爱的人：不要一边开车左转弯一边讲电话

开车打手机是交通法规明令禁止的行为。为了避免违规，一些人可能会选择电话免提或蓝牙耳机等办法。不过近期的一项脑科学 研究表明，这些办法虽然能解放你的双手，却解放不了你的大脑——尤其是在左转弯的时候。

来自加拿大的 Tom Schweizer等人制作了一套可以在核磁共振扫描仪中使用的虚拟驾驶系统，包括方向盘、脚踏板和3d显示屏幕。16名健康被试使用这套设备完成了一系列驾驶任务，同时接受核磁共振扫描，记录大脑的活动。

最开始的驾驶任务是在空旷道路上直行和左转右转，之后马路上开始有车流，最后则加入了分心任务：开车的同时耳机会播放一些句子，如“三角形有四条边”，被试需要判断句子内容是否正确。

结果显示，被试完成右转弯时，大脑的激活状况和直行时差不多。完成左转弯时，大脑后部负责视觉和空间知觉的区域有显著的激活。

最困难的任务是在车流中完成左转弯，这时不仅大脑后部的激活增强，扣带皮层——通常负责反应选择和警觉的区域——也出现了激活，表明这种任务需要的认知资源最多。

最关键的是，如果被试还要完成分心任务，那么视觉空间区域的激活会减弱，前部负责执行控制和多任务处理的区域则会增强激活。在最难的任务中（左转+车流+分心），这种转移也最明显。这表明即使是言语上的分心任务，大脑也需要牺牲一部分视觉空间功能来应付。

Schweizer表示：“从视觉上讲，左转弯是很复杂的任务，你必须注意来往的车流、行人还有信号灯，综合考虑所有这些因素。如果再加上对着手机讲话，你的视觉脑区有很大一部分会关闭，而这些区域正是驾驶的关键。”

这项研究发表在Frontiers in Neuroscience上。

[source: ScienceDaily; picture: The Rongolian Star]