程序员看世界之超重压塌桥的启示--我是路人(6)2012-7-24

程序员看世界之超重压塌桥的启示--我是路人(6)2012-7-24
    今天看到新闻开车压塌桥被判赔1556万余元,当时觉得太假了,什么车什么桥,载重110t的大卡车,价值超过1500万的桥。本人没学过建筑,不太明白1500万的桥质量应该能达到什么地步,能承重多少,但是觉得判罚太儿戏了。首先应当桥梁的质量是否过关怎么轻易就塌了,其次高速管理人员是否合格,超载的卡车怎么能上路,第三步才应该是超重司机。
    
    金桥银路铜建筑,价比黄金的桥被拉沙石的卡车压塌也是一种本事,修桥的利润人人皆知,桥梁的质量就没几个人知道如何评判了,只能靠灾难和事故来判定,“豆腐渣”也是面对百年一遇的洪水才露馅,下水道也需要用三十七条人命来验证。不知道现在还有没有敢面对大小官员喊“这是豆腐渣工程,王八蛋工程”的人了
程序员看世界之超重压塌桥的启示--我是路人(6)2012-7-24_第1张图片
    个人不太明白的是既然汽车都有载重量,那为什么车斗还设计那么大,看事故车辆也是将将装满,强烈要求汽车厂进行载重测试,不要预留很大的超载空间;不知道这辆大卡车是否经过收费站或交警岗,是否有电子眼监督超载现象,觉得这样直接不让超载车辆上路比较合理;对超载司机和责任人进行一定的罚款是很有必要的,但没必要那么多吧,扣驾照几年绝对是对付超载的有效手段。
程序员看世界之超重压塌桥的启示--我是路人(6)2012-7-24_第2张图片
    超重的人今后坐地铁公交要小心了,能站着千万别坐着;千万不要走电梯,以防将电梯压坏。
    
    今后写程序一定要小心,要珍惜内存,重视效率,要写对服务器有好的代码,要明白程序所跑的服务器,万一别人的服务器崩溃,导致数据丢失什么的请参照上例。
   

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