bms

高通8X16电池BMS算法（二）

上一篇主要讲电池相关的一些知识，上节忘记讲了，电池一般分为电量计电池和非电流计电池，电量计电池，就不需要用pmu8916的IC，当然这只是只，不需要BMS来计算soc，而jni层也需要读取电流计的电池相关属性
MorTree·2020-07-15 11:18

高通8X16电池BMS算法（一）

最近一直在搞电源管理相关内容，之前是8610的bms，现在8916的bms，发现两者还是有点区别的，8916把对last_ocv_uv的估值算法分装成执行文件，作为服务一直运行。
MorTree·2020-07-15 11:18

电池管理系统绝缘检测功能

在GB/T18384.1-2015车载可充电储能系统中规定BMS需要对动力电池系统所有部件集成完毕的状态下进行绝缘检测，且采用绝缘电阻阻值来衡量绝缘状态。绝缘电阻可分
杨林风·2020-07-15 10:53

BMS状态转换及上电策略

画了一组有较好通用性的BMS运行状态转化图。最开始KL.30使
杨林风·2020-07-15 10:53

动力电池管理系统（BMS）策略与开发方法

那么对于新能源汽车BMS如此重要，今天漫谈君就和大家聊一聊动力电池管理系统（BMS）策略与开发方法。动力电池需要从”电量管理“、”充放电“、”能量回收“等等各个方面来管理。
clkbit·2020-07-15 09:43

C#编写单片机上位机软件-串口通讯（BMS汽车动力电池管理系统）

上位机软件做了有一段时间，本人呕心沥血的作品。之前用python+pyQT5做，主线程特别特别容易闪退，数据重叠等问题，走了很多弯路;后来用VS的C#做，只能说上手很快，调试效果也不错，而且关键是非常非常简单易读，只希望大家不要像我一样，走这么多弯路--想要源码的小伙伴们，欢迎关注点赞三连+留言邮箱哦~华丽的分割线------------------------------------------
9277bbbbb·2020-07-15 09:56

电池管理系统BMS的常见测试方法

目录一、BMS是什么？二、BMS要实现哪些功能？三、BMS测试的必要性及测试方法1、通过实物进行测试：将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。2、预计仿真电池组进行仿真和验证一、BMS是什么？
Tina-Li·2020-07-15 08:03

基于功能安全ISO26262的动力电池BMS解决方案

BMS(BatteryManagementSystem)即电池管理系统。作为新能源汽车“三电”核心技术之一，BMS在HEV/EV中发挥着重要作用。
打怪升级ing·2020-07-15 07:42

电动汽车BMS中SOH和SOP估算策略总结

版权声明：本文为博主原创文章，未经博主允许不得转载。https://blog.csdn.net/weixin_38451800/article/details/91357875一SOH估计策略1定义——IEEE标准1188-1996中规定，动力电池容量能力下降到80%时，就应该更换电池。对于纯电动汽车一般只需考虑容量的衰减，电池的健康状态表述为电池当前容量与初始容量的比值，其SOH定义为：SOH=
a往南向北·2020-07-15 06:42

浅析锂电池保护板（BMS）系统设计思路（二）

电量（SOC）算法除了参数的监控与保护之外，作为BMS系统，其中最重要的功能还有一项，那便是SOC的计算。
weixin_30888413·2020-07-15 03:41

BMS电池管理系统均衡设计，有效延长电池使用寿命

也称作电池老化，而当气候温度变化或者电池电芯不一致时导致电池性能和续航里程下降，我们称之为可逆衰减，既然衰减“可逆”，就有办法延缓或恢复，其中气候温度变化可以通过恒温控制解决，“电芯不一致”的状况这时候就要有BMS
EVTester·2020-07-15 00:25

认知BMS电池管理系统，看这一篇就够了！

我们常说的电动汽车核心三电部件，即大三电分别为电机、电控、电池，小三电为车载充电机、DCDC转换器、高压配电盒，其中动力电池系统占电动汽车成本40~50%左右，所以在动力电池有补贴高峰时，新能源汽车相当便宜，BMS
EVTester·2020-07-15 00:23

BMS数据格式规范【BMS Format Specification】

译者前言：有很多音乐游戏都使用了此格式或此格式的变种，这里举一些例子：《节奏地带》、《VOS》、《劲乐团》、《MYDJ》、《太鼓达人》《MYO2》、《DJMAX》、《超级乐者》、《超级舞者》等均使用了此格式及其变种。但还有一些游戏类似：《节奏大师》、《劲舞团》、《OSU!》、《巨星》等游戏使用的则不是此格式。以上仅作一些游戏使用格式的区别及应用场景示例，请读者自己体会~译者：nivk(nivk@n
nivk·2020-07-14 23:33

【深度解析】论BMS的主动均衡和被动均衡

转自：http://www.chooseauto.com.cn/mynews/hangye/96071.shtml主动均衡和被动均衡，是电动汽车BMS业界争论热点之一。
凡旭国·2020-07-14 22:45

项目记录：ROI区域检测-BMS算法

ROI区域检测-BMS算法由于视觉关注机制的驱动，人类视觉系统对图像的不同区域视觉关注程度不同。研究表明，图像的视觉质量主要由感兴趣区域的质量决定。
毒白菜·2020-07-14 21:34

BMS锂电池管理系统如何增加蓝牙模块芯片

例如：需要蓝牙数据传输，同时需要语音提示的一些应用场景，所以工程师在这一块的选择，就很纠结目前主流的BMS管理系统，使用的还是单模的蓝牙，要么只支持安卓手机，要么支持安卓和IOS但是成本巨高。
qyvhome·2020-07-14 21:23

BMS菊花链技术探讨

BMS作为新能源汽车上重要的一个部件，这些年也出现了很多从降低成本出发的设计和思路。最近一两
旅行呱呱·2020-07-14 21:16

浅析BMS怎么选择合适的AFE

AFE（analogfrontend），中文是模拟前端，在BMS里面专指电池采样芯片，用来采集电芯电压和温度等。
旅行呱呱·2020-07-14 21:16

BMS电池管理系统被动均衡现象描述

现场电池均衡过程记录在KICT对12GT183做电池均衡，KICT已经两年没有拉过均衡，均衡之前经常报单体压差过大故障。1.均衡之前单体最大电压3.365V，最小3.314V，SOC61%，电池526V，上午10点开始均衡，控制通，钥匙开关打到ON位置，红灯闪烁，绿灯熄灭，进入维修方式3,2A充电；2.2分钟左右进入维修方式4,45A充电，最高单体电压达到3.42V，进入维修方式3，继续2A充电，
迷离的眼神·2020-07-14 17:55

BMS（电池管理系统）第九课—AUTOSAR操作系统-2

书接上文，继续讲完操作系统2.中断处理AUTOSAR操作系统中中断分为两类，一类中断：禁止使用操作系统服务，处理完成后操作系统继续处理中断发出指令。它不会影响任务的管理，其特点是具有最小的系统开销；二类中断：可以使用操作系统服务，如果任务运行时被中断且没有其他中断是活动的则重新调度发生在二类中断终止处；中断由硬件调度而任务由调度器调度，中断可以中断任务，如果一个任务在中断例程中被激活，则中断例程终
ningvay·2020-07-14 15:43

BMS（电池管理系统）第十课—AUTOSAR的RTE和APP

AUTOSAR运行环境RTE运行时环境（RunTimeEnvironment）RTE位于AUTOSAR软件架构的中间层，介于应用层和基础软件层之间实现虚拟功能总线，支持软件组建间、基础软件间、软件组件与基础软件之间的通信。RTE封装了基础软件层的通信和服务，例如操作系统的任务激活、等待等功能，基础软件模块管理、ECU状态管理等服务，实现了对软件生命周期的控制。除此之外RTE还抽象了ECU之间的通信
ningvay·2020-07-14 15:43

BMS（电池管理系统）第九课—AUTOSAR操作系统-1

AUTOSAR操作系统上节中对AUTOSAR整个基础软件层框架做了介绍，今天我们来在大框架中添砖加瓦讲一下最核心的操作系统服务模块的详细内容上一篇（没认真听课的童鞋回去复习喲）上文中提到操作系统OS在AUTOSAR架构中被划分在基础软件层中的服务层里的系统服务，它是用于管理计算机硬件和计算机软件资源并为用户程序提供通用服务的系统软件。主要功能分为：任务管理、时间管理、CPU管理、I/O管理、消息管
ningvay·2020-07-14 15:42

BMS（电池管理系统）第五课 ——核心！！！SOH算法开发

SOHdefinitionNocleardefinitionStrongapplicationorientedFactorsreflectSOHCapacityInternalresistanceSelf-dischargerateUSABCstandardsC=1.5*Rnominal化学原因：锂枝晶结构坍塌活性物质变少道路受阻在线容量估计：最小二乘法Blue:Estimationonlyifw
ningvay·2020-07-14 15:42

BMS（电池管理系统）第七课—绝缘采样/继电器状态/高压互锁算法开发

绝缘电阻采样1.不平衡电桥测电阻由回路电流相等推导，即V2/Ri2=V1/Ri1也可以参考国标GB/T18384.1的相关推导方法。2.交流注入测电阻采用低压注入法绝缘电阻估算，电路设计如下：其中R1、R2、C1、C2已知，R5为我们需要估算的绝缘电阻，C3为Y电容。另外我们可以通过示波器G1、G2读取其电压值u1、u2。基于以上条件我们计算R5的阻值。对u1、u2进行离散的傅里叶变换，依据Fn=
ningvay·2020-07-14 15:42

BMS中SOC的计算（一）

BMS中的SOC的计算其实可以分为三大部分：1、电芯层级的SOC计算（软件中最真实的SOC计算，不涉及任何滤波处理）；2、模组或者电池包层级的SOC计算（电芯到电池包级别的SOC映射，即电池包的SOC是更接近于电芯的
BMS_Zzy·2020-07-14 15:53

电池管理系统的绝缘监测

周六放假，休息了一天，因此晚上静下来分享一下BMS的绝缘功能；其实之前从来没有想过绝缘监测的意义是什么，只是觉得绝缘值越大越好，最近因为一个偶尔的机会，重新审视了这个问题，下面我们重新梳理一下电池管理系统的重要功能之一的绝缘监测
BMS_Zzy·2020-07-14 15:52

如何学好并做好电池管理系统（BMS）

1、先一如既往地说一说电池管理系统的由来：（1）形象地说，电池是电动汽车的心脏，而电池管理系统（以下简称为BMS）是电池的大脑；BMS是为了在合适的时候给电动汽车提供合适的能量；（2）BMS能够发挥电池的最佳能力
BMS_Zzy·2020-07-14 15:52

BMS/VTM代码学习：CodingStructure和CodingUnit

在BMS中对CU类进行了简化，看起来好舒服啊，代码量少了很多。今天就从指定CU的提取入手，来说下BMS中的CodingStructure和CodingUnit。
岳麓吹雪·2020-07-14 13:18

3~7串锂电池保护板

此保护板采用的BA30567前端AFE和MCU组成，性价比高；BA30567DNA是一款高精度、高集成度的电池管理系统（BMS）模拟前端（AFE）芯片，该芯片可以协同外部MCU为各电池单元提供充放电均衡管理
lhx_127·2020-07-14 13:40

被低估的电池管理系统BMS

然而两个月之后，许多电动汽车已不堪重负，有关专家经过检测发现，由于多数车辆上的BMS电池管理系统未能发挥应有的作用，导致“电池组早期失效”，这批环保车辆最终只能停在被人遗忘的角落。
Dragon_F·2020-07-14 11:14

针对高通BMS的研究 高通电量计

高通806489748926等pm芯片都集成了电量计，估计后续芯片都会一直存在，现在许多项目UI状态栏电池都有百分比显示，所以需要深入分析BMS有助于解决电量方面的BUG。
eqwewr·2020-07-14 10:30

UL与BMS系统相关标准

UL是美国保险商试验所(UnderwriterLaboratoriesInc.)的简写。UL安全试验所是美国最有权威的,也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。[^1][1]:https://baike.baidu.com/item/UL认证/3044865UL针对FunctionalBatterySafety：BatteryManagementSystem有一系列相关标准，个人汇总如下：I
luobingyin·2020-07-14 09:12

书籍管理BMS（C#小项目）

★★案例：书籍管理BMS界面基本流程1．创建项目BMS2．拖控件Lable(lblKey),TextBox(txtKey)Lable(lblCate)ComboBox(cboCate)Button(btSearch
hyc_2013·2020-07-14 07:21

电池管理系统（BMS）

概述电池管理系统（BMS）为一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。
Hirain1234·2020-07-14 04:00

BMS多片芯片对单体采样，整体偏差问题

环境说明：1、使用在BMS系统上，采样的电池单体数量是20串，所以使用两块采样芯片，每片采集单体10串，也就是第一片是采集1~10串单体，第二片是采集11~20串单体。
烛火飞蛾·2020-07-14 04:30

各大厂商电池管理系统芯片解决方案解析

转载自：http://www.360doc.com/content/17/1206/21/48293593_710616459.shtml电池管理系统（BMS）主要有以下部件：1）模拟前端采集模块：主要用于对电池组电压
HelloAaric·2020-07-14 03:40

BMS技术梳理

从事BMS软件设计已有3年，自觉还没有真正的入门，不过还是有一些心得是想可以分享的，也是对自己的知识做一个梳理吧。初稿一个项目入手，我的理解：首先，必须明确项目的需求。
weixin_30707875·2020-07-14 02:25

AFE | 用分立器件搭建AFE芯片

没有AFE年代如何搭建BMS系统？
ningvay·2020-07-14 01:29

BMS | 从一串到几百串硬件架构简介

锂电池在生活中越来越多的方面扮演能源的角色，除了大家熟知的电动汽车行业，在一些消费类，工业类电子产品比如手机，电动自行车，电动工具中都有应用，追本溯源今天我们一起来学习下最基础的BMS架构。
ningvay·2020-07-14 01:29

BMS（电池管理系统）第六课 ——SOP&均衡 算法开发

SOP算法开发SOP目前可靠的方法为基于大量的试验结果，标定电性能数据库，查表法实时上报，后期加入SOH修正；1.建立SOP与SOC、温度T的三维表格；需要允许放电电流的表格；需要允许放电功率的表格；需要根据2s，10s，30s，600s分别建立；2.需要试验确定，SOP与定义的SOH之间的关系，加入SOH参数修正；均衡算法开发世界上没有两片完全一样的叶子，电池同理。同一批次生产出来的电芯在容量，
ningvay·2020-07-14 01:28

BMS（电池管理系统）第四课 ——核心！！！SOC算法开发

SOC基本定义：Qmax-电池最大允许充放电容量，可理解为额定容量*SOHIeff-充放电电流或自放电电流，充电为负η-充放电的库伦效率目前行业算法方案列表如下，其中安时积分、开路电压、人工神经网络、卡尔曼滤波四中方案通用性比较高，重点介绍一下OCV（OpenCircuitVoltage）开路电压先说明一下开路电压的概念，从下面两幅大家可以看出，OCV在实际应用中犹如一把尺子一样，这把尺子的有效程
ningvay·2020-07-14 01:28

BMS（电池管理系统）第三课 ——BMS功能清单和采样要求

BMS功能清单熊猫个人习惯上把BMS功能分为三大部分BMS基础功能:V/I/T采样，保护功能（过压、过流、过温、绝缘电阻），继电器驱动，状态采样，继电器粘连检测，CAN通信；BMS核心功能：电芯均衡、SOP
ningvay·2020-07-14 01:28

BMS（电池管理系统）第二课——一文说清各大IC厂商模拟前端（AFE）优缺点

随着新能源市场的发展，各大IC厂商的AFE芯片更是百花齐放本文主要对比美信、凌特、恩智浦、德州仪器四家IC厂商主流AFE芯片的优缺点简单粗暴直接上图L9763单片最多可以采9串电池，带有内部120mA均衡，功耗和采样转换时间相对于其他AFE处于中等水平，无法达到ISO26262功能安全等级而且价格较贵不推荐；MAX17823和MC33771总体比较相似，33771单片可以最多采样14串，17823
ningvay·2020-07-14 01:28

BMS（电池管理系统）第一课——BMS系统框架简介什么是BMS？

为什么需要BMS？
ningvay·2020-07-14 01:28

BMS | 动力电池应用领域技术重点整理

汽车-乘用车电源架构：汽车上的动力电池系统BMS供电来自于汽车12V铅酸电池，其他领域应用中的BMS都是自
ningvay·2020-07-14 00:26

DBC格式解析（以文本形式打开）

我们先来看一段数据BO_1024VOLTAGE01:8BMS2SG_V01:7|16@0+(0.001,0)[0|0]""Vector__XXXSG_V02:23|16@0+(0.001,0)[0|0]
杨林风·2020-07-13 22:17

BMS-911543

"目录号:HY-15270EpigeneticsStemCell/WntJAK/STATSignaling-BMS-911543是JAK2抑制剂，对依赖于JAK2信号通路的细胞有抗增殖活性。
莫小枫·2020-07-12 11:13

hbuild用app连接浏览器报Access-Control-Allow-Origin解决

packagecom.ronglian.bms.controller.mobile;importorg.apache.http.HttpStatus;importjavax.servlet.
咣咣咣，，，·2020-07-11 16:50

香港PD1耐药了怎么办，PD1抗体对结肠癌有效率

今年BMS在肾癌研讨会上分享了一个关于治疗肾细胞癌（肾癌）方面的临床效果。
nuozhong80·2020-07-10 09:46

汽车常见ECU缩写

VCU——VehicleControlUnit——整车控制器MCU——MotorControlUnit——电机控制器BMS——BatteryManageSystem——电池管理系统DCDC——DC-to-DCconverter
lingboweitu·2020-07-09 19:17
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