在计算机还没有出现之前,有一种叫做电传打字机(Teletype Model 33)的玩意,每秒钟可以打10个字符。但是它有一个问题,就是打完一行换行的时候,要用去0.2秒,正好可以打两个字符。要是在这0.2秒里面,又有新的字符传过来,那么这个字符将丢失。
于是,研制人员想了个办法解决这个问题,就是在每行后面加两个表示结束的字符。一个叫做“回车”,告诉打字机把打印头定位在左边界;另一个叫做“换行”,告诉打字机把纸向下移一行。
这就是“换行”和“回车”的来历,从它们的英语名字上也可以看出一二。
后来,计算机发明了,这两个概念也就被般到了计算机上。那时,存储器很贵,一些科学家认为在每行结尾加两个字符太浪费了,加一个就可以。于是,就出现了分歧。
Unix系统里,每行结尾只有“<换行>”,即“\n”;Windows系统里面,每行结尾是“<换行><回车>”,即“\n\r”;Mac系统里,每行结尾是“<回车>”。一个直接后果是,Unix/Mac系统下的文件在Windows里打开的话,所有文字会变成一行;而Windows里的文件在Unix/Mac下打开的话,在每行的结尾可能会多出一个^M符号。
在ascii中,回车和换行是不同的字符。0x0A是回车,即光标移动到本行的最左面; 0x0D是换行,即光标移动到下一行。
在dos窗口中按回车键,其实是输入了两个字符0x0A,0x0D,对应到c中,就是\r(回车)\n(换行)
在C语言中
将 \n 存入文件
window: 0d 0a
unix: 0d
如果不存到文件中,不会变。
如果从文件中提取,
windows: 0d 0a -> \n
unix : 0d -> \n
[ 游客 发表于 2008-03-27 18:55 ]
回车键,即键盘上的ENTER键,是一个比较有用的键,在文字编辑时,回车键的作用是换行,在输入网址时回车键的作用是“转到”,在执行DOS命令时,回车键的作用是执行……
在标准键盘上,回车键一共有2个,一个在主键盘区的右边,Shift键的上面,一个在小键盘的右下角,加号键的下面。
回车键的历史
关于“回车键”的来历,还得从机械的英文打字机说起。在打字机上,有一个部件叫“字车”,每输入一个单词,“字车”就前进一格。当输满一行后,使用者就要推动“字车”到起始位置,这时打字机会有两个动作:“字车”归位、滚筒上卷一行(相当于“字车”下移一行),以便开始输入下一行,这中推动“字车”的动作叫“回车”。后来,在电动的打字机上,人们增加了一个直接起“回车”作用的键。他被称为“回车键”。
在现今的电脑键盘上,“回车键”上曾使用过“CR”、“RETURN”的字样,后来才统一确定为“Enter”。
回车的ASCII代码
16进制是“0x0d”
10进制是“13”
在某些语言中可以用‘\r’表示。
[ 游客 发表于 2008-03-27 18:59 ]
如果用过机械打字机,就知道回车和换行的区别了。。。
换行就是把滚筒卷一格,不改变水平位置。
回车就是把水平位置复位,不卷动滚筒。
但是我们平时按得Enter到底是回车还是换行,不太清楚??
看到一种说法:windows下enter是 \n\r,unix下是\n,mac下是\r
在MS的系统中纯文本格式按一个回车键是输入了两个字符,一个回车一个换行。在Linux系统中则只是一个回车。
//以上内容参考了http://topic.csdn.NET/t/20040617/23/3101951.html#和http://topic.csdn.Net/t/20021113/09/1171659.html的讨论
还有在编程时文件操作
wb(二进制方式)或者wt(文本方式)也会有影响。我做了个实验(实验用.net2003)
在01.txt文件中输入12然后enter,在ultraedit中看到的二进制是31 32 0d 0a
然后程序如下:
int mian()
{ FILE *fp1,*fp2,*fp3,*fp4,*fp5,*fp6;
char a[10];
char b[10];
fp1 = fopen("01.txt","r");
fp3 = fopen("02.txt","w");
fread(a,sizeof(unsigned char),8,fp1); //a里是31 32 0a
fwrite(a,sizeof(unsigned char),8,fp3); //02.txt里是31 32 0d 0a ,原因是输入的情况下,换行回车转换成换行,然后输出时换行又会转成换行回车
fclose(fp1);
fclose(fp3);
fp2 = fopen("01.txt","rb");
fp4 = fopen("03.txt","wb");
fread(b,sizeof(unsigned char),8,fp2); //b里是31 32 0d 0a
fwrite(b,sizeof(unsigned char),8,fp4); //03.txt里是31 32 0d 0a ,原因是二进制情况下回车和换行的(类似文本方式的那种转换)是不存在的
fclose(fp2);
fclose(fp4);
return 0;
}
好像结论是这样的:读的方式下,在文本方式下,enter是0x0a;在二进制方式下,enter是0x0d,0x0a。
MSDN中查到这样的话:Also, in text mode, carriage return–linefeed combinations are translated into single linefeeds on input, and linefeed characters are translated to carriage return–linefeed combinations on output. (输入的情况下,换行回车转换成换行,然后输出时换行又会转成换行回车)When a Unicode stream-I/O function operates in text mode (the default), the source or destination stream is assumed to be a sequence of multibyte characters. Therefore, the Unicode stream-input functions convert multibyte characters to wide characters. For the same reason, the Unicode stream-output functions convert wide characters to multibyte characters.
Open in binary (untranslated) mode; translations involving carriage-return and linefeed characters are suppressed. (二进制情况下回车和换行的转换是不存在的).
再引用一篇:http://zhidao.baidu.com/question/27868102.html?fr=qrl3
软硬回车 }
硬回车就是普通我们按回车产生的,它在换行的同时也起着段落分隔的作用。
软回车是用 Shift + Enter 产生的,它换行,但是并不换段,即前后两段文字在 Word 中属于同一“段”。在应用格式时你会体会到这一点。
切换:
编辑——替换,点击高级,在“查找内容”点入“特殊字符”中的手动换行符,再在“替换为”中点入“特殊字符”中的段落标记,最后点击全部替换。
键盘上只有一种回车键Enter,但却有两种不同性质的换行标记,不能不说是一个奇迹。
我们常用的回车是硬回车,就是在word中敲击Enter键产生的那个弯曲的小箭头,占两个字节。这种回车可以有效地把段落标记出来分清楚。在两个硬回车之间的文字自成一个段落,可以对它单独设置段落标记而不用担心其他段落受到影响。这也是我们习惯用硬回车的原因:排版方便。
但是硬回车也给我们带来了麻烦。你如果是网页设计者,或者是论坛游侠,一定有这样的经历:当你打算换行时,换出的行却实在不能恭维,行间距太大了!其实这和硬回车的原理是一样的,只不过在word等文本编辑器中没有显示出它的“本来面目”。不过这样的排版的确造成了不小的困难,这时我们就得请出硬回车的兄弟:软回车。
软回车只占一个字节,在word中是一个向下的箭头。如果你从很复杂的网页中向word中复制过文字的话,对它一定不会陌生。但是想在word中直接输入软回车可不是那么容易的。因为软回车不是真正的段落标记,它只是另起了一行,不是分段。所以它不是很利于文字排版,因为它无法作为单独的一段被赋予特殊的格式。但是尽管如此,它在网页设计中还是具有举足轻重的地位的。
软回车能使前后两行的行间距大幅度缩小,因为它不是段落标记,要和法定的段落标记——硬回车区别出来。硬回车的html代码是
..
,段落的内容就夹在里面,而软回车的代码很精悍:[ 游客 发表于 2008-03-27 19:00 ]
\n是换行,英文是linefeed,ASCII码是0xA。
\r是回车,英文是carriage return ,ASCII码是0xD。